- И он использует его только для ралли?

- Да.

- Это можно проверить?

- Что именно? – не понял Попов.

- Выезжал ли Жмыхин на «Шевроле» из клуба.

- Нет, это выяснить невозможно. Мы такое не регистрируем.

- Мог кто-нибудь взять автомобиль без его ведома?

- «Шевроле»?

- Нет, «Понтиак».

Попов развёл руками.

- Откуда же мне знать, Ваше Сиятельство? Кирилл держит его не в клубе.

- А где?

- Наверное, в своём гараже.

- Вы знаете, где он?

- Увы.

- Я хочу понять, мог ли кто-нибудь из членов клуба, скажем так, одолжить на время репликар Жмыхина.

- Зачем? – искренне удивился Попов. – Да и кто станет это делать?

- Вот это хороший вопрос. Вы знаете, с кем общался Жмыхин в клубе?

- Много с кем, наверное. У нас с ним были всё-таки деловые отношения. Друзьями мы не были, так что… сами понимаете.

- С кем мы можем поговорить об этом?

Попов озадаченно нахмурился.

- Кажется, Кирилл несколько раз упоминал какого-то Литовского. Думаю, это мелкий клиент, поскольку я запомнил только фамилию, и она ни о чём мне не говорит.

- Можно пробить его по базе данных клуба? – спросила Марго.

- Конечно, - Попов пощёлкал мышкой. – Пожалуйста: Литовский Егор Михайлович, сорок один год, механик. О, так он у нас работает! В мастерской по тюнингу.

- Вы же сказали, что Жмыхин не заказывал у клуба никаких услуг, - заметил я.

- Хм… Так и есть. Возможно, они договорились в частном порядке.

- Халтура? У вас в клубе это не запрещено?

- Не поощряется, конечно, но вы же понимаете, что проконтролировать это невозможно.

- Нам нужно поговорить с этим Литовским.

Попов взглянул на экран.

- Одну минутку. Посмотрю его рабочий график. Т-а-а-к, сегодня он в мастерской. Вам надо будет, как выйдете, свернуть налево и метров через двести найдёте гараж номер шесть. Впрочем, я провожу, - спохватился Попов.

- Не надо. При вас он говорить о халтуре не станет. Мы сами найдём. Можно взять все файлы, которые у вас есть на Жмыхина?

- Да ради Бога! У вас с собой накопитель?

- У меня есть, - Марго открыла сумочку.

- Давайте, я сейчас всё перекину.

Через пять минут мы попрощались с Поповым, который при этом даже не скрывал облегчения, и вышли на улицу.

- Наведаемся в мастерские, - сказал я.

Пройдя мимо административного корпуса, мы увидели ряд серых бетонных гаражей. Двери некоторых были распахнуты, и там велись работы.

- Думаете, Литовский нам поможет? – спросила Марго, глядя на поставленный на кирпичи жёлтый «Порше», мимо которого мы проходили: ему меняли покрышки.

- Не знаю. Если бы нам помогал каждый, с кем мы вынуждены беседовать, то всё уже выяснилось бы. Не думаю, что тачку у Жмыхина угнал кто-то из здешних, если честно. Мне кажется, в другом направлении копать надо.

- Родственники?

- Возможно. Или коллеги. Во всяком случае, тот, кто хорошо его знал. И был в курсе, что инженер отправляется на ралли.

- Об этом не знал почти никто.

- Вот именно. Смотри, шестой гараж. Кто из вас Литовский? – спросил я, подходя к раскрытой двери.

Внутри было трое механиков, один сваривал передний мост для «Мустанга». Двое других повернулись на голос, но не ответили.

- Мне нужен Литовский, - сказал я. – На пару слов.

Один из механиков, среднего роста, лысоватый и похожий на шимпанзе, направился к нам.

- А вы кто такие? - спросил он подозрительно, обдав нас смесью чеснока и кефира. – В чём дело?

- Давай немного отойдём, - предложил я, покосившись на ослепительные вспышки сварочного аппарата.

- Не вопрос, - кивнул механик, вытирая ладони о штаны.

- Маркграф Пожарский, – представился я, когда мы оказались на расстоянии пяти метров от гаража. – Говори тебе что-нибудь это?

Механик побледнел, замер, глядя на меня, как на восьмое чудо света, а затем быстро поклонился.

- Прошу прощения, Ваша… Ваше… - он запнулся, подбирая подходящее обращение.

- Сиятельство, - подсказал я.

- Ага! – обрадовался мужик. – Ваше Сиятельство! Прощения просим. Не признали. Чем… это… могу служить?

- Мне нужно кое-что узнать про Кирилла Жмыхина. Знаешь такого?

Механик с готовностью кивнул.

- А то как же! Само собой. Отличный парень. А что? То есть я в курсе, что у него были проблемы, но вроде оказалось, что он был на гонках, верно? – испытующий взгляд Литовского впился в моё лицо, а затем мгновенно перескочил на Марго.

Та коротко улыбнулась – одними губами.

- С кем он общается в клубе? – спросил я, игнорируя вопросы механика.

Литовский почесал голову – так, словно играл в старом фильме.

- Даже не знаю. Мы об этом как-то не говорили. Но вообще он, вроде, больше всего общается с Митьком и Палычем. Тоже клиенты клуба. Делал кое-что для них. Хорошие ребята.

- Они с Жмыхиным друзья?

Литовский задумчиво поморщился.

- Да нет, Ваше Сиятельство, вряд ли. Так, приятели. Ходят иногда в кафе при клубе. А вообще, по-моему, у Кирюхи напряжённо с друзьями. Он работает почти всё время, а если выдаётся свободный день, то отправляется гонять на машине или на ралли. Расслабляется так.

- Как фамилии этих Митька и… - спросила Марго, доставая блокнот.

- Палыча. Не знаю я их фамилий. Откуда? – удивился Литовский.

- Ну, хотя бы какие-нибудь приметы можете назвать?

- Ну-у-у… У Митька «Мазда», а у Палыча «Хонда S2000». Номера не помню, но можно посмотреть по журналу. Когда мы делали для них тюнинг, то должны были все характеристики записать.

- Посмотрите, пожалуйста, - кивнула девушка. – И неужели вы фамилии владельцев не записали?

Литовский усмехнулся.

- Мы ж с машинами дело имеем, - ответил он. – Не с людьми.

- Ладно, давай номера, - поторопил я. – Мы тут подождём.

- Ага, сию минуту, Ваше Сиятельство!

Механик вскоре вернулся с мятой бумажкой в руке.

- Вот, я тут выписал, - сказал он, протягивая листок.

Марго сложила его и положила между страницами блокнота.

- Спасибо. Думаю, в клубе есть записи об этих машинах.

- Да не за что. Кирюха – хороший парень, говорю вам.

Мы вернулись в административное здание, где я подошёл к служащему у стойки. Тот подобрался, изобразив любезную улыбку.

- Мне нужно узнать фамилии владельцев этих машин.

Марго протянула листок с номерами.

Служащий поискал в базе данных сведения о номерах.

- Вот, - сказал он, разворачивая к нам монитор. – Дмитрий Антонович Смекалов и Николай Павлович Борисов.

Марго записала фамилии, адреса и телефоны приятелей Жмыхина.

- Что-нибудь ещё, Ваше Сиятельство?

- Нет, этого пока достаточно.

- Вряд ли Жмыхин в этом замешан, - заметила Марго, когда мы вышли на крыльцо.

- Меня смущают пропавшие документы, - сказал я. – Уверен, они связаны с взрывом на заводе. Или Жмыхина кто-то усердно подставляет, или у него гениально состряпанное алиби.

- Его видела куча народа на ралли. До ралли и после ралли. Надо поболтать с новыми фигурантами, - девушка достала бумажку, полученную от механика, и набрала номер Смекалова. – Алло, Дмитрий Антонович? Мне нужно с вами поговорить. Нет, не из полиции, но я веду расследование по поручению Его Сиятельства маркграфа Пожарского. У меня есть все необходимые полномочия. Хочу задать вам пару вопросов о Жмыхине. Знаете такого? Да? Отлично. Мы можем встретиться? Где вы? Мы могли бы подъехать.

Марго включила громкую связь, так что я услышал ответ, который едва пробивался сквозь рёв и гул:

- Не успеете! Придётся подождать, пока я закончу!

- Что закончите? – нахмурилась девушка.

- Заезд. У меня старт через тридцать четыре минуты.

- А Борисов с вами?

- Кто?!

- Николай Борисов.

- А-а! Да, он здесь.

- Где вы находитесь? – спросил я, наклонившись к телефону. – Мы приедем и подождём, пока вы финишируете.