И она, оглядев себя в боку кастрюли, решительно вышла из камбуза, не забыв, впрочем, крепко запереть дверь.

На выходе из лифта Дэй увидела такое, что даже присвистнула: на носилках стояло ещё недавно заботливо размещённое Шер медоборудование.

"А как же Лес?" — только и успела подумать женщина, а ноги уже несли её к медблоку.

Капитан вновь оказался в кают-компании, где оставил работников. В руке у него был портативный голопроектор, какие обычно используются для связи, но этот незначительно отличался от стандартных. Окинув взглядов работников, он поманил обоих жестом.

— Тут, — тут же отозвался Кир, отрываясь от работы с переборками, которые отсоединялись здесь на редкость легко. Очевидно, отличие четырёхтысячного от большинства одноклассников. Приятное, надо сказать, хотя неизвестно, как подобное сказалось на прочности конструкции.

— Итак, вот стандартная схема этого помещения, — над голопроектором высветилась схема, выкрашенная в несколько цветов, — это провода, вот тут подключение к корабельному водопроводу и канализации. Вам нужно сделать так.

Он нажал несколько кнопок, и в помещении пропали все декоративные панели, и системы, остались только вводы для подключения по периметру.

— Что бы потом сделать так, — он нажал ещё одну кнопку и высветилась новая схема, с четырьмя каютами одна над одной и одним залом кают-компании по середине.

— Спортзал с раздевалками получится, — отозвался Бонга, глядя на конечную схему. — Двухэтажными.

С точки зрения наёмника, шестиметровые потолки были непозволительной роскошью на корабле такого класса, с другой стороны — корабль изначально делался как раз для роскоши. И кому-то, точнее, капитану, захотелось сделать всё как надо. Что ж, неплохо.

Киборг поступил проще и в то же время сложнее и недоступнее для человека, не обладающего его возможностями. Он просто сопоставил схему с тем, что видел сам, и уже находился в виртуальной модели того, что придумал капитан.

— Начать да кончить, — сделал он заключение об увиденном.

— Единственная сложность — вставка в систему водопровода, но до неё пока что ещё далеко, — вскользь добавил капитан, — теперь, если вопросов больше нет, приступайте к работе.

— У матросов нет вопросов, — пробормотал киборг, меняя правый инструментальный блок. Дальнейшее было бы делом на редкость методическим и надоедливым, если бы он не был киборгом. В таких случаях он просто запускал простейший поведенческий скрипт и отключался от управления телом, предпочитая более интересные развлечения.

— У пилотов тоже, — заметил "Бах!". Работы предстояло не то, чтобы мало, но она была очень простой. По крайней мере, для механика вроде него, и уж тем более — киборга.

— Как же тебя в техники-то понесло? — поинтересовался киборг у напарника. — Я думал, что техника — удел киборгов да дроидов.

— Да не только, дроид тоже не всё сделает. А тот, что всё сделает, дорого стоит. Я же пилот, и мне нужно обслуживать истребитель. Делать это самостоятельно дешевле и надёжнее, чем доверять кому-то. Да и в разного рода командах пилот если и нужен, то со своими крыльями, а механик всегда себе работу найдёт вообще без ничего. Как я сейчас, — отозвался Кир.

— Насколько я помню эту кухню, то пилоты отдельно, техники отдельно. Или так только в боевых частях? — поведенческий скрипт с успехом реализовывался, встретиться техники должны были где-то посередине кают-компании.

— Во флоте — да, каждый делает своё. Сколько служил — ДИшка всегда обслуживалась механиками. Но это на ИЗРе. Наёмники живут кто во что горазд. Мне удобнее уметь все самому.

За болтовнёй и дело шло быстрее.

— Понятно, — протянул киборг. — Ну чего? Дело достойное, и кусок хлеба всегда заработаешь. А может, и не только хлеба.

— Конкретно сейчас зарабатываю на крестокрыл. Но работать мне ещё и работать, если в лотерею не выиграю.

— Неплохая машина, но не без детских болезней, — отозвался Фьючер. — На твоём месте, я бы присмотрелся к "головорезу". Его потенциал гораздо выше, чем кажется.

— К тому моменту, как накоплю — их уже поправят. "Головорез" хорош, спору нет, но староват дяденька. Из крестокрыла можно выжать больше.

— Выжать полный потенциал можно только из конструкции, которую уже и так довели до совершенства, как бы парадоксально это не звучало, — отозвался киборг. — А вот выжать потенциал из модели с детскими болезнями, много сложнее.

— Крестокрыл допилят в течении года-двух. Примерно к этому моменту я буду готов его купить, если повезёт. Так что, думаю, с ним будет попроще. Хотя не факт. Тут тоже есть о чём подумать. Может быть, я просто люблю эту тяжеловесную таратайку. В любом случае, денег сейчас у меня хватит только на ведро с болтами, так что это дело будущего.

— О вкусах может спорить только тот, у кого их вообще нет, — философски заметил Фьючер. — Если нравится, то тогда вопросы снимаются, и советы тоже.

— А за сколько доведут до ума крестокрыл, по-твоему? Не десять же лет будут с ним корпораты возиться.

— У Инкома трудности с Империей, — отозвался киборг. — Ходят упорные слухи о том, что руководство Инкома категорически не согласно с национализацией, и при этом выпускает новый истребитель. Куда он пойти может, смекаешь? Не повторится ли с ним история Спирали? А если повторится, то у кого в руках будет эта машина?

— Хм. Кроме как к повстанцам — некуда тому истребителю лететь. А повстанцы какой-то очень богатой силой не кажутся. В отличие от. Но если бы я был большим фанатом Империи — пришлось бы летать на ДИшке. А это для наймита… Затруднительно. — Усмехнулся Бонга.

— Ну почему обязательно на дишке, — не согласился Фьючер. — Чем тебе не нравится штурмовая канонерка? Есть лазеры, ионники, есть щиты, даже гипер присутствует. И два набора гиперпространственных координат. Плюсом ко всему некая система, что на 50 % увеличивает скорость, пока не опустошит стрельбовые накопители.

— Хороша машина, не спорю. Но на неё я такими темпами накоплю ко второму пришествию джедаев, если не позже.

— Ты погоди про цены, — негромко рассмеялся киборг. — Закончим, я тебе прайс покажу. И дам пару адресов надёжных ребят, что и много не просят и вопросов много не задают. Давай сначала с машиной разберёмся. Эр-22, "Острие"?

— Шустрый, но не слишком прочный. Хотя вращающиеся пушки радуют.

— За всё приходится чем-то платить, — вздохнул Фьючер. — Вообще, истребитель, как боевая машина, сочетает в себе три качества: скорость, вооружение и защиту. Тут во главу угла поставлена скорость, да и сама машина, идеальный разведчик, а не боевик. То есть король тактики "бей-беги". Что у нас ещё по боевым машинам малого класса? НоваСворд? Скорость, большая автономность, никакая грузоподъёмность — ибо это истребитель. Приличная манёвренность. Двухместный.

— Тогда мне нужен ещё и второй пилот. В принципе, если найти офигительную рыжую девочку, то делиться с ней будет даже приятно. Большая автономность будет очень способствовать длительному уединению, ага. А что вспомнишь из сочетающего огневую мощь, броню и манёвренность? — поинтересовался Кир у киборга.

— Одиночный — штурмовая канонерка, хотя у неё есть один неприятный недостаток, — улыбнулся киборг. — Если её раскрутить вокруг собственной оси — то можно будет лететь только вперёд. Впрочем, по отзывам тестпилотов, у икса есть такой же недостаток. Многоместный — Скипрей "Старая Республика" не подойдёт? Замечательно управляется и в одиночку, но вооружение лучше доверить напарнику, там есть и турболазерная турель.

— У меня было несколько напарников, но сколько бы я их не находил — вечно с ними какой-то косяк. Как с девушками, повстречался с десятком, не женился ни на одной. Так что пока что я рассматриваю в основном одноместные истребители или с дроидом.

— Всё ещё впереди, — если бы у киборга были глаза, Киру могло бы показаться, что он ему подмигивает. — Кстати, упомянутый НоваСворд тоже неплох и по защищённости, и по огневой мощи. О, вспомнил… Пришла тут недавно пара Эйч-60 "Буря". Очень неплохая машина. Правда, дизайн страдает. И в экипаже 4 человека.