СССР дал возможность императорской армии и флоту одерживать победы, овладевая лишь теми островами, которые были крайне необходимы для продолжения войны.

В Кремле никто не верил, что Япония способна победить державу, чья доля в мировом производстве подходила к шестидесяти процентам. Но измотать США самураи могли.

Измотать, нанести большой урон, заставить американцев прочувствовать на себе все «прелести» военной поры, лишить их иллюзий недоступности и несокрушимости.

Десять дней подряд японские «Пе-8» бомбили города Калифорнии, пока на Гавайи из Токио и Осаки шли транспорты и десантные суда, зачастую переделанные из обычных пароходов.

15 октября целая армада двинулась на восток.

Под прикрытием истребителей с немногих японских авианосцев началось историческое событие – высадка десанта под Сан-Франциско и Лос-Анджелесом.

«Т-34» высаживались на берег редко, в основном по сходням спускались легкие танки, вроде советских «Т-26», «Т-37», «Т-46» или японских «Чи-Ну», «Чи-Ха», «Хо-И».

В течение одной рабочей недели императорские войска захватили два обширных плацдарма – от Сан-Франциско до Фресно и от Лос-Анджелеса до Сан-Диего, с помпой освободив соотечественников, томившихся за колючей проволокой.

К 22 октября два плацдарма сомкнулись в районе Санта-Барбары и гор Сьерра-Невада. Транспортные суда курсировали постоянно – и японские, и реквизированные у штатовцев – океанским конвейером они доставляли на американский материк свежие полки и технику.

Армия США пыталась оказать сопротивление, но японцы парировали атаки, а почти сотня тяжелых бомбардировщиков, перебазировавшаяся на аэродромы Калифорнии, наносила бомбовые удары по Финиксу, Солт-Лейк-Сити, Денверу, Сент-Луису, Чикаго…

В Пентагоне развернулась судорожная деятельность, но все попытки наладить оборону нельзя было назвать успешными – вооруженные силы США никогда не готовились к битвам на собственной территории, Америка не знала войн.

Истребители японцами сбивались, бомбардировщики не посылались вовсе – не разрушать же собственные города! Это какой-нибудь Дрезден можно смешать с землей, а родимый Город Ангелов разве можно?

Как назло, и Тихоокеанский флот США ослабел настолько, что мало чем мог противодействовать японцам. Боевые корабли были выбиты в большом количестве, новые строились лихорадочными темпами, но где набрать моряков взамен тех тысяч, что ушли на дно под гул снарядов и взрывы торпед?

Восточное побережье и Средний Запад колотились от ужаса, а газеты не давали супу остыть в горшке – сообщали о том, чего никто не мог даже в страшном сне увидать.

По шоссе в Аризону и Орегон шли, плелись и ехали беженцы – грузовики и легковушки, нагруженные скарбом, валили и валили потоками. Крики и вопли, одиночные выстрелы висели над толпой плотным облаком.

На владельцев авто нападали их бедные «безлошадные» соотечественники, убивали водителей и отбирали транспортные средства – эти сценки случались сплошь и рядом, никто из беженцев не обращал на эксцессы ровно никакого внимания. А когда японская авиация устраивала налет, на автострадах творился настоящий ад – все разбегались, машины сталкивались, а пулеметные и пушечные очереди били вдоль и поперек, разбивая и поджигая автомобили, калеча и убивая растерянных, обезумевших от страха людей.

К чести американцев, нашлись истинные калифорнийцы, которые с оружием в руках боролись с захватчиками. Они уходили в леса и горы, но их небольшие группы были разрозненны, плохо вооружены и реальной опасности для оккупантов не представляли.

Война пришла на американскую землю…

Жилин прилетел в Париж как раз в тот день, когда Би-би-си, захлебываясь, трубила о налете японской авиации на Чикаго. Диктор красочно расписывал, как рушились дома на Мичиган-авеню, как гибли люди. С фактами обращались, следуя устоявшейся традиции брехать. Утверждалось, например, что за штурвалами бомбардировщиков «Пе-8» сидели якобы русские пилоты.

Даже когда одну из «пешек» сбили в Нью-Мексико и трое человек экипажа оказались сплошь японцами, их выдали за киргизов…

Иван усмехнулся, поглядел на хмурое небо и поднял воротник плаща. Кажется, дождь собирается…

На аэродроме Орли было полно советских пилотов – в войну здесь садились и взлетали самолеты люфтваффе, но их время прошло. Французов тоже хватало, но они скромно толклись в сторонке.

Ситуация сложилась интересная – де Голль не подписывал никаких «секретных протоколов» со Сталиным, как вещал «Голос Америки», но вел себя подчеркнуто корректно, как и подобает местному деятелю на временно оккупированной территории, и ни во что не вмешивался.

Однако у «политкорректности» генерала был скрытый смысл – французская «Служба внешней документации и контрразведки» выяснила по своим каналам некие подробности (не догадываясь, впрочем, что это НКВД организовал дозированный слив), и аналитики нашептали де Голлю на ушко, что новая «Битва за Британию» наверняка окажется весьма выгодной для Франции, ослаб-ленной войной. Ведь, если Советы займут острова, Лондон перестанет быть центром силы, и тогда именно Париж займет его место. Ну, не Берлину же с ним конкурировать – столицей ГДР нынче правит военный комендант, генерал Берзарин, а в Париже все, как всегда – выбрали мэра. Мэра-коммуниста, правда, но не болтуна. Хозяйственника, как русские говорят.

Ну, не важно. Главное, что французы не будут мешать. Помощи от них не дождешься, да и ладно, обойдемся.

К Жилину подошли и представились командующие 5-й, 6-й и 18-й воздушными армиями. Обговорив ряд деталей, Иван сказал:

– Не будем терять время. Александр Евгеньевич, не подскажете, где сейчас «Советская Россия» обретается?

Голованов, чью Авиацию дальнего действия переформировали в 18-ю армию, ответил:

– Буквально этим утром, скорее даже ночью, прибыла в Кале.

– Отлично. Тогда я – на «савраску». Штаб мой уже должен быть там. Остальное – как договаривались, без изменений. Начнем завтра, в пять утра.

Еще раз пожав руки, Иван вернулся в самолет. До Кале всего ничего…

Операция «Морской лев» началась на рассвете 23 октября. Несколько тысяч самолетов ВВС РККА взлетали одновременно с аэродромов в Северной Германии и Нормандии.

«Ту-10», «Пе-9», «Ил-22», под прикрытием истребителей, летели бомбить базы 8-й воздушной армии США.

Более двух тысяч американских самолетов располагались в Хай-Уикомбе, что в Бэкингемшире, в Суонтон-Морли в Норфолке, в Грэфтон-Андервуде, Поулбруке, Молсуорте в Кембриджшире, Риджуэлле, Грейт-Эшфилде, Неттишелле…

Вот в этих самых местах авиация Соединенных Штатов и должна была остаться. Навсегда. Как вторсырье для цветной металлургии.

Бомбовозам Голованова было поручено особое задание – нанести удар по базам Королевского военно-морского флота в Росайте, Девонпорте и Портсмуте.

А палубной авиации ВВС РККФ – шести сотням истребителей, штурмовиков, торпедоносцев и пикировщиков – надо было раздолбать британские РЛС на побережье.

Это была настоящая радарная сеть – «Чэйн Хоум» – состоявшая из цепочки станций. На каждой станции торчали по четыре стальных решетчатых вышки в сто десять метров высотой, на которых висели кабельные антенны-излучатели. Приемные антенны монтировались на деревянных 70-метровых башнях, расположенных поодаль. В хорошую погоду РЛС «Chain Home» обнаруживала самолет над Францией минут за двадцать до подлета.

Уничтожить локаторы, разбомбить авиацию на аэродромах, сбить самолеты, которые все же взлетят, – стоило решить эту задачку в три действия, и господство в воздухе для ВВС РККА и РККФ было обеспечено. А если советские самолеты станут безраздельно господствовать в небе, то они смогут прикрыть десант – и триста тысяч бойцов высадятся в Англии.

Это было главным – твердо стать ногой на британском берегу. Потом будет проще – сухопутная операция для РККА не составит проблем. Не Маньчжурия, чай.

3-я армия РККА собралась в Шербуре: ей предстоял самый долгий путь – до побережья залива Лайм, а оттуда – на Бристоль и Глостер.