Самолет задрожал, рокот моторов заглушил голоса. Покачиваясь, потряхивая свой хрупкий груз, ТБ-3 прокатился, разогнался, и – у-ах! – взлетел.

Мерно шинкуя воздух лопастями винтов, самолет набрал высоту, лег на курс.

Проползла под крылом невидимая в ночи земля, заблестел под луной лиман, и вот только море стлалось понизу.

Перелет прошел спокойно – ни зенитки не долбили, ни «мессеры» не гонялись. Все четыре ТБ благополучно сели на аэродроме близ Севастополя.

В Управлении НКВД, куда Павел явился, его уже ждала шифротелеграмма:

«Андрею.

Благодарю за службу. Вылетайте в Москву первым же бортом.

Павел»

Из записок П. А. Судоплатова:

«Не буду детально говорить о событиях, происходивших в 1940 году в Латвии, Литве и Эстонии. Но хотелось бы отметить главное – наши войска вошли туда совершенно мирно, на основе специальных соглашений, заключенных с законными правительствами этих стран. Другой вопрос, что мы диктовали условия этих соглашений, и не без активного участия нашей дипломатии и разведки.

Надо сказать и о том, что вряд ли нам удалось бы так быстро достичь взаимопонимания, если бы все главы прибалтийских государств – Улманис, Сметона, Урбшис и Пятс, в особенности латышское руководство – Балодис, Мунтерс, Улманис – не находились с нами в доверительных секретных отношениях. Их всегда принимали в Кремле на высшем уровне как самых дорогих гостей, обхаживали, перед ними, как говорится, делали реверансы.

Существенную роль сыграли и наши оперативные материалы, особенно для подготовки бесед Сталина и Молотова с лидерами Литвы и Латвии Урбшесом и Мунтерсом.

Мы могли позволить себе договариваться с ними о размещении наших войск, о новом правительстве, об очередных компромиссах, поскольку они даже не гнушались принимать от нашей резидентуры и от доверенных лиц деньги. Это все подтверждается архивными документами. Таким образом, никакой аннексии Прибалтики на самом деле не происходило.

Это была внешнеполитическая акция Советского правительства, совершенно оправданная в период, предшествующий нападению Германии, связанная с необходимостью укрепления наших границ и с решением геополитических интересов. Но они не могли быть столь эффективно проведены без секретного сотрудничества с лидерами прибалтийских государств, которые и выторговывали для себя лично, а не для своих стран, соответствующие условия».

– Товарищ командир, Ивернев передать велел: вроде как догоняют нас.

– Кто? Эсминцы?

– Да нет, там зверь покрупнее – «Адмирал Шеер». Это тяжелый крейсер.

– Ага…

Эйтингон поднялся на мостик и осмотрел море в бинокль. Эсминцы были на месте, дрейфовали за кормой. Словно ждали кого-то. Понятное дело, тяжелый крейсер – это вам не хухры-мухры…

– Турищев далеко?

– Туточки я!

– Кто у нас там из летунов?

– Саахов, тащ командир.

– Давай, на гидроплан его, пускай осмотрится.

– Есть!

– Только предупреди его, чтобы ничего не передавал по радио. Не хочу, чтобы немцы знали о том, что мы знаем. Сказанул, да? Ступай.

– Уже!

Провозившись порядком, гидроплан «Арадо» все-таки запустили с катапульты, и Саахов взлетел. Проводив его взглядом, Наум процедил:

– Долго они там будут копаться?

– Кто? – не понял Турищев.

– Да эти, в машинном. Что, так и будем торчать?

– Айхлер клянется и божится, что они вот-вот закончат.

– Он уже третий раз подряд клянется!

– Полагаете, саботаж?

– Да черт его знает! Был бы я спецом… Вот что, вызови-ка мне… этого… Вальтера Зоммера. Он тут как раз по турбинам и котлам.

– Есть!

Вальтер Зоммер больше всего смахивал на отрока-переростка. Маленький, худенький, капитан-лейтенант говорил осторожно, тщательно подбирая слова, смотрел с опаской, да и жил как-то наособицу – отрывался от коллектива.

– Капитан-лейтенант, – начал Эйтингон, – хотели бы вы носить погоны корветтен-капитана и занимать пост главного корабельного инженера?

Подумав, Зоммер сказал:

– Разумеется. Это моя мечта.

– Я могу сделать так, что ваша мечта сбудется. Прямо сейчас!

– Простите, – сказал капитан-лейтенант, запинаясь, – но я не совсем понимаю…

– Объясню. В Советском Союзе ценят хороших специалистов, и я могу замолвить за вас словечко. Что мне нужно от вас? Одно могу сказать точно – предавать Германию я от вас не требую. Все, что мне нужно, – это чтобы машинное отделение «Тирпица» работало как часы! Чтобы линкор двигался, а не торчал, как памятник! У меня есть причины не доверять Айхлеру, но нет человека, который смог бы заменить главного инженера. А теперь скажите мне: вы потянете эту должность?

Капитан-лейтенант побледнел слегка и выпалил:

– Да!

– Тогда… Вот вам мой помощник, – Эйтингон положил руку на плечо Турищеву. – Привлекайте наших специалистов или немецких, в ком уверены, но я хочу, чтобы этот корабль в целости и сохранности дошел до Мурманска. И чтобы он развил полный ход как можно скорее!

– Яволь! – выдохнул Зоммер.

Минут через пять кран поднял «Арадо» из воды, и Саахов доложил:

– Идет полным ходом, но еще далеко. Видел его только спереди, так что не распознал. Тяжелый крейсер – это точно, но какой, не скажу. Или «Адмирал Шеер», или «Адмирал Хиппер». Через час будет рядом.

– Понятно… Иди, смени пока Белкина.

– Есть!

Быстрым шагом приблизился Турищев и сказал негромко:

– Зоммер уверяет, что там не просто саботаж, а настоящая диверсия – кто-то что-то сделал с какими-то трубками… В общем, не понял я ни черта. Короче, Айхлер знает о диверсии, но продолжает врать о мелком ремонте и профилактике. Думаю, он просто задерживает корабль, чтобы успел подойти «Адмирал Шеер».

– Может, это он и устроил диверсию? Поспрашивать?

– Поспрашивай. Потом.

– Да, Зоммер говорит, что большинство машинистов, и даже старшие, тут ни при чем, они бы все исправили, но Айхлер давит на них, запугивает гестапо…

– Все! Это уже слишком! Времени нет, чтоб церемонии разводить. Айхлера расстрелять! Мне еще тут только саботажников не хватало.

– Товарищ командир!

Это появился Ивернев.

– Что еще не слава богу?

– Там с эсминцев передают – нам предложено сдаться, развернуться и следовать в Нарвик. Иначе грозятся уничтожить «Тирпиц».

– Много хотят, – заметил Эйтингон, – но мало получат. Пошли в машинное…

В машинном отделении было душновато, хотя вентиляторы работали. Было необычно тихо.

Вокруг Вальтера Зоммера собрались машинисты, что-то нервно обсуждая. Другая кучка стояла в отдалении, хмуро посматривая на первых. С появлением Наума все уставились на него.

Оглядев всех, он сказал:

– Вы все находитесь на боевом корабле, стало быть, вы – солдаты. И я солдат. Понимаю, что цели у нас разные, но я хочу, чтобы до вас дошло – в настоящее время, вот сейчас, мы должны быть по одну сторону фронта. Сюда идет «Адмирал Шеер» с приказом уничтожить нас. Или это «Адмирал Хиппер». Как говорят у нас в России, хрен редьки не слаще. Эсминцы ждут подхода тяжелого крейсера, после чего, думаю, выйдут на дистанцию пуска торпед. Ну, у нас есть для них кое-какие неприятные сюрпризы… Хотя об этом – потом. Сейчас главное что? Правильно – закончить ремонт и запустить двигатели. Мы примем бой, и нам потребуется вся мощь турбин. Линкор не слишком потрясает мощью орудий, зато он быстроходен и маневрен. Нам, повторяю, это потребуется – нам и вам, поскольку, если «Тирпиц» пойдет на дно, сдохнут все. Ну, не знаю, как вы, а я лично не люблю плавать в холодной воде. Поэтому давайте обойдемся без криков и понуканий – занимайтесь своим делом и помните, что времени у нас мало, не более часа. Подойдет «Адмирал какой-то-там», и нам придется туго. Работаем!