— Александрыч, привет!

— Зина, ты?

— Я.

— А чего в такой час?

— Новость хочешь?

— Давай.

— В Рябиновске выпустили первые две машины.

— Что?

— Хэтчбэк и кабриолет сегодня прошли первый десяток километров. Инженеры говорят, что всё в рамках расчётов.

— Зина! Это прорыв! Северный Экибастуз, а!

— Ага. И теперь им нужны ещё три комплекта на хэтчбэк. Слушай, давай им дадим четыре.

— Зачем?

— Я себе тоже хочу машину ручной сборки. Представляешь, они мало того, что записывали все пояснения к сборке, так ещё спроектировали дополнительные механизмы для всех служб по сборке: станок для притирки клапанов, разные съёмники, там вообще куча всего…

— Северный Экибастуз! Я им оплачу полторы нормы! Пусть готовят чертежи к ним и готовятся встретить небольшую комиссию.

— Какую комиссию?

— Зина, ну что ты как маленькая! Поедешь туда сама, всё посмотришь и поговоришь с ними, чтобы открыть цех по сборке привилегированных образцов для людей из правительства! Ты думаешь, кабриолеты никто из ЦК не захочет приобрести себе? Не верю! Четвёртую машинку вон сама решила отжать, а? — усмехнулся он в трубку.

— Представь себе, да! Она ж на века будет собрана! Хочу себе красненькую! Найдём такую краску?

— Из личных запасов дам тебе финскую «корриду». Четыре трёхлитровые банки… Хотел себе, но ладно… раз ты вывозишь весь завод в небесные дали, будет тебе такая краска.

— Александрыч, слов нет… Ладно, раз пошла такая пьянка, открою тебе небольшую тайну — они ж мне недавно передали новые чертежи. Представляешь, вариант представительской машины. Чума вообще! Автомобиль будущего!

— Северный Экибастуз! А почему я их ещё не видел, а?

— Там всё упирается в двигатель. Новая система впрыска, не карбюраторная… Но двигатель двухлитровый, с турбированием до почти четырёхсот «лошадей». У нас таких в Союзе вообще нет, а за рубежом только пять моделей, но топливо жрут как сивые мерины. А эти вполовину. Вот так!

— И в чём трудности?

— Ждут от «Прометея» каких-то микросхем. Как только, так сразу!

— Какие сроки озвучили?

— Приблизительно к концу года. Не раньше.

— Жаль…

— А чего жалеть? Пока мы эти модели на конвейер поставим, там и конец года не за горами! Не торопись, а то сам знаешь ту пословицу.

— Понял. Но чертежи ты бы всё-таки показала мне.

— Ладно, завтра захвачу с собой.

23 февраля 1983 года. г. Рябиновск. Полдень

Испытания кабриолета и хэтчбэка продолжались. Сначала Громов обкатал лично обе машины на трассе, а потом и Анжела с Настей, и даже Валере дали попробовать одну из них. Сожгли в общей сложности два бака бензина, но дело того стоило. Усталые, но довольные они возвратились домой. Валера с Настей пошли к себе, а Родион с Анжелой в свою квартиру. Галантно уступив место в ванной супруге, Громов включил ноут и стал рыться в одной из своих технических папок, что-то напевая себе под нос. Увлёкшись этим, он не заметил, как Анжела возвратилась из душа. Она неслышно подкралась к мужу и заглянула через плечо. Перед ней виднелись чертежи смутно знакомого устройства, только она никак не могла вспомнить, что это такое.

— Родь, а это чё?

— Тьфу ты! Перестань подкрадываться, я же просил об этом!

— Да ладно! Я ж не ради прикола. Так что это такое?

— Понимаешь… — вздохнул он. — Есть у меня мечта — возродить здесь флайборд. Вот и выжимаю всю информацию из Базы Знаний. В принципе, сейчас это вопрос уже скорее технический…

— Ну, у нас есть мощности мехзавода. Почему не попытаться?

— Много ты понимаешь, бесёнок… Скутер где будешь покупать? А без него полная «жо»…

— А самим собрать?

— Ты издеваешься? Я в них так не соображаю, как в машинах. Это же увлечение юности… голова тогда другим была забита…

— И чё?? Ты у нас точно Гефест — любую жестянку сварганишь!

— Это только на первый взгляд кажется… там столько нюансов… эх, мне бы один действующий аппарат купить, а уж там бы я развернулся.

— Знаешь, обратись-ка ты к Косте Иванову. Попроси у него пару штук баксов… думаю, что на такое дело не откажет.

— А у него есть валюта? — удивился Громов.

— Насколько я слышала, есть. Даже если уже нет, то у него связей в руководстве страны полно. Пусть попросит. Думаю, ему не откажут. А вот ты должен оформить этот проект как положено. Чтобы потом на любой вопрос со стороны чиновников мог ответить оперативно.

Закончив с водными процедурами, Громов пару минут раздумывал, а потом решительно взял телефонную трубку.

— Алло, Костя, привет.

— Привет.

— Слушай, есть тема.

— Рассказывай.

— Короче, мне нужно немного валюты.

— Даже так? И сколько?

— Точно не скажу, но нужно купить два гидроцикла, причём нормальных, а не какое-нибудь дерьмо.

— Ты что собрался изобрести?

— Всё уже сделано до нас, — усмехнулся Родион. — Просто хочу воплотить в реальную конструкцию флайборд, только обозвать его по-русски. Перспективы у него, сам понимаешь, какие: тут и нам хватит и военным, для подготовки вестибулярного аппарата.

— Хм, а ведь у нас есть такой, только аэро.

— Что? И ты молчал? Это из посылки?

— Не из вашей, но да, пришёл. Только там высокооктановый бензин нужен. 102-й, по-моему.

— Тогда тем более есть смысл купить и сделать две водяные доски. А потом, сам понимаешь, поднаторев на водных, выходим на аэродоски.

— Я тебя услышал. Сегодня поговорю с Остаповым. Только ты вот что… сможешь сделать презентацию о флайборде? Мне бы всё это показать руководству наверху. Сам понимаешь, лучше один раз увидеть…

— Намёк понял, в ближайшее время сварганю.

— Блин, придётся снова ехать в Москву.

— Зачем?

— Чтобы показать перспективу этого направления. Не картинки же им распечатывать?

— Согласен. Если что, могу поехать с тобой.

— Знаешь, а так даже лучше будет. Кстати, есть просьба от руководства «Алых беретов»… ты же машины собрал?

— Не-э-э… Я понял, о чём ты, но пока нет заключения одного московского института, дохлый номер получить на них регистрацию и номера.

— А если мы на них в Москву поедем? При охране от кагэбэшников ГАИ ничего сделать не сможет. Мне нужен какой-то мотив перед руководством страны, чтобы просить помощь в валюте на новый проект. Чем не вариант?

— Смотри, в каждой машине реально посадить по четыре человека. Я, ты, шофера… остаётся четверо. Ещё по одному старшему от КГБ… плюс выходная документация и пакет регистрационных документов… Да ещё порубать взять что-то в дорогу…

— Родик, ты упустил один момент из виду.

— Какой?

— С такой миссией нам обязательно будет нужна машина прикрытия от Остапова. По любому. А лучше — сам генерал-майор.

— Для чего?

— Для того чтобы ему засветиться у руководства и в случае чего прикрыть всю поездку. Гаишники кипятком писать будут, увидев генерала КГБ. Кроме того, если проекты машин утвердят люди из ЦК, всем остальным останется только отдать под козырёк. Как пить дать.

— Логично.

— Тогда Остапов сможет решить свои вопросы, а мы — свои. Все довольны.

В тот же день. г. Рябиновск. Вечер

Так оно и случилось. Остапов минут пять обдумывал принесённую весть, а вместе с ней и предложение от Иванова, после чего ушёл к себе в кабинет ЦСБ, чтобы согласовать этот вопрос по ЗАСу. Решив обратиться сразу к Крючкову, он набрал нужный номер на телефоне.

— Да.

— Добрый вечер. Это «Двенадцатый».

— Слушаю тебя.

— Тут появилась инициатива главного фигуранта… — генерал-майор не спеша доложил о желании инициативной группы показать товар лицом.

— Иванов не перестаёт меня удивлять. Но насколько знаю, там ещё и третья модель заявлена. Так?

— Товарищ «Второй», запчасти ещё не подвезли — нечего собирать. Они решили закрыть одно направление, потом начинать следующее… и ещё просят валюту.