После того, как капот трактора был полностью освобожден от кожухов, щитков и прочей мешающей нам защиты, топливо посредством ручной помпы было перекачено из бака в двухсотлитровую бочку. Затем емкость была отсоединена от топливопроводной системы, снята и хорошенько промыта кипятком, а потом керосином. Грязи, скажу вам, вывалилось оттуда, едва ли не целый пуд. Жирной такой грязищи, чернющей, впору вместо гуталина для чистки обуви использовать. Вообще-то, гарантий, что от такой «ваксы» кожаная обувь не расползется дать не могу. Пусть батя думает, куда определить эту гадость.
Топливопроводную арматуру также пришлось снимать и прочищать. Для этого, я испросил у отца достаточно длинный тонкий тросик. Размотав его конец, заплел обратно, но с щетиной в виде ершика. Поскольку приличной синтетики в этом мире еще не придумали, пришлось взять всё ту же кабанью щетину. Прошелся этим приспособлением внутри медных трубок и выгреб оттуда немало интересного. Алмазов не добыл, а вот сцементированных конкрементов органо-минерального происхождения там было бохато. Избавившись от посторонних включений, хорошенько промыл трубки и стыковые соединения керосином.
Пока я занимался чисткой топливной магистрали, братья освободили доступ к крышке цилиндров, поскольку грязный топливный бак вместе с системой подачи топлива были всего лишь меньшей частью беды. Главная причина падения мощности двигателя заключалась в фатальном уменьшении диаметра впускных отверстий топливных форсунок. Благо конструкторы этой шайтан-арбы предусмотрели максимально упрощенный доступ к ним. Выкручиваю означенные детали из всех четырех «котлов» и что я вижу! Нагар и не просто нагар, а НАГАРИЩЕ. Мне непонятно, каким образом топливо вообще попадало в камеры сгорания. Испросил у бати тонкую сталистую проволоку диаметром четверть миллиметра. Слава богу, он у меня запасливый и всегда в курсе, где, что хранится в его кузне. Так что никаких «где-то была, сейчас поищем», подошел к верстаку, выдвинул нужный ящик и вуаля, получите, распишитесь. Насчет «распишитесь», разумеется, шутка. Осторожно и бережно прочистил от нагара отверстия в корпусе распылителя, хорошенько промыл в керосине и продул сжатым воздухом отцова компрессора. По идее неплохо бы протестировать форсунки, но при мне мой драгоценный дар. Поэтому уверенно возвращаю отчищенную деталь на место.
Итак, главная работа выполнена. Не вдаваясь в описательские детали, мы с братьями основательно подшаманили топливный и воздушный насосы, в бездонных загашниках отца обнаружились также фильтры тонкой очистки воздуха и топлива. Запаслив кузнец, впрочем, память реципиента мне тут же услужливо подсказала, что здешние владельцы сельхозтехники чаще всего подгоняют её ремонтировать именно сюда. Фильтры грубой очистки мы оставили родные, хорошенько промыв их в керосине и ацетоне.
Прозондировал пусковой бензиновый движок, там все более или менее нормально, так что трогать не стали. А вот раздолбанные тяги от рычагов управления я заставил братьев хорошенько подтянуть, а где нужно аккуратно подрихтовать.
После сборки основных узлов трактора, я еще раз «на холодную» проверил его состояние, Вроде бы всё нормально. Залили соляру в бак. Запустили. Я посадил Василия в водительское кресло и велел давить на педаль газа по моей команде, разумеется. Что тот и делал с превеликой охотой. Похоже, еще один танкист в нашем семействе скоро появится. Старшому осенью в армию, смотрю как глаза у него горят, если я хоть чуть-чуть разбираюсь в людях, быть Ваське мехводом.
По звуку работающего двигателя в разных режимах и с помощью моего чародейского дара установил, что ремонт транспортного средства был проведен на должном уровне. Да что там на должном, после регулировки мной систем впрыска топлива и подачи воздуха в камеры сгорания, выдаваемая движком мощность должна повыситься процентов на десять от гарантированной заводом-изготовителем. А это, помимо экономии топлива, еще и увеличение рабочего ресурса двигателя. Жаль, что трактор снова попадет в кривые руки Костяна. Этот крендель фильтры не потрудился ни разу заменить, только за рычаги дергать горазд. Неужели в армии не приучили к уходу за техникой? Вполне возможно, оно и в мое время экипаж боевой машины не способен осуществлять более или менее сложный ремонт в полевых условиях. Обычно подбитая в бою бронетехника поступает в распоряжение ремонтной службы, а экипажи, если выжили, либо ждут, когда её восстановят, а чаще просто пересаживаются на другие машины. Справедливости ради, от кривых ручонок Константина для нашего семейства определенная польза вырисовывается. Чем чаще барахлит трактор, тем чаще его приходится ремонтировать, а это чистые денежки.
Пока братья устанавливали защитные кожухи, я, вооружившись карандашом и листом бумаги, тщательно прописал все проделанные ремонтные операции. Цену не проставлял, для этого батя существует — ему лучше знать, сколько копеек стоит открутить болт или гайку и сколько рублей содрать с клиента за операцию, мудрено именованную мной: «восстановление системы впрыска топлива в камеру сгорания», ну это я насчет проволочкой в распылителе форсунок поковыряться, промыть керосином и сжатым воздухом продуть.
Семнадцать часов тридцать две минуты, отметил для себя, взглянув на настенные ходики, приводимые в действие посредством гирьки и цепочки. Забавный девайс, о таких в первой своей реальности мне даже слышать не доводилось, а тут в каждом доме непременно ротсутствует. Чаще на стенку рядом с иконами вешают. Наверное, чтобы, гость, перекрестившись на образа, видел, во сколько заявился и не занимал много хозяйского времени своим присутствием. Ладно, шучу. Здесь гость на гость, хозяевам вовсе не в тягость, а очень даже в радость. Накормят, напоят, при необходимости еще и спать уложат, особенно на селе, благо российское крестьянство, в большинстве своем, не нищенствует. В городе народ в этом плане менее благожелателен из-за стесненных бытовых условий, но родню из сельской местности завсегда рады приветить, особенно, если сродственник заявился с преогромным баулом харчей.
Закончив с перечнем выполненных работ, поставил время, дату, расписался и протянул отцу.
— Ну ты и бюрократ, Вовка, — с уважительными нотками в голосе прокомментировал мои старания кузнец, ознакомившись со списком, — настоящий писорчук-учетчик.
— Правильно, счетовод-учетчик, бать, — высунулся, было, Василий, но под суровым отцовым взглядом тут же прикусил язык.
— Бля, еще один вумник нашелся! — выдал глава семейства. — Младшой хотя бы по делу выперднулся. Вообще, Вовка, молодец. Славная работа и управился быстрее, чем я планировал. Теперь и на ужин вовремя поспеем. Интересно, откель у тебя столь необычайная техническая грамошность проявилась?
Пришлось в срочном порядке придумывать отмазку:
— Дык у технически грамотного бати, не может быть технически неграмотного сына. Это у нас, похоже, родовое. Хочешь верь, пап, хочешь нет, но только увидел дымящую хреновину, тут же меня и осенило, как её отремонтировать. Прям колдунство какое-то… Ну и книжки всякие технические читал, бо раньше собирался в летуны. Оно ведь и на дирижаблях дизеля установлены.
На что Петька с Васькой задорно переглянулись, мол, такому дрищу прямая дорога в воздушный флот, прям там только его и ждут. Однако озвучить эту резонную мысль в присутствии отца не решились.
— В летуны, значит? — Кузнец задумчиво почесал покрытую бородищей скулу. — А чо раньше не сказывал?
— Хотел после получения атестата по-тихому от вас слинять, ну чтобы маменька не воспрепятствовала.
— Ну да, — задумчиво произнес батя, — мама может. Ладно, собирался, молчал. А с чего это счас проболтался?
— Дык, передумал. Понял — небо не моё.
— А что же тогда твоё?
— Да хотя бы счетовод-учетчик. Шуткую, разумеется, по окончании школы поступлю в какое высшее техническое училище, стану инженером-механиком, а может быть конструктором. Есть в моей голове мысли, как улучшить хотя бы тот же самый буян, ну и еще много всякого. — Тут я не врал, поскольку военное училище отменялось, а оставаться в Бобровке я не собираюсь, наиболее верное решение для меня поступить в технический ВУЗ. Тут даже матушка противиться не станет, а батя лишь поприветствует, поскольку инженер на Руси, белая кость и весьма уважаемая личность.
