Но у меня смутные подозрения, что это то, что ищет Организация, если честно. Потому что получается вполне логично — пришли, создали базу, обучили людей, а лаборатории расположили на плато, где никого нет. А потом раз — их гибель, появление туманов, люди бегут на плато, а Шестого Сектора уже и нет, по сути.

Забрав карту с собой, я подошёл к пустому поезду из двух вагонов, в который не решалась войти Арамза, но с любопытством рассматривала его.

— Я слышала, что у полубогов, что обучили нас, повсюду стоят храмы, которые им посвящали, — благоговейным шёпотом произнесла она. — Это, видимо, один из них, да?

— Скорее храм древней цивилизации, что была на этих территориях, — увёл я её в сторону.

— Вряд ли люди могли построить подобное… — покачала она головой. — Смотри, внутри тех телег даже кресла есть. Как ты думаешь, зачем?

Меня больше волновал вопрос — эта штука вообще работает? Столько веков прошло, и хрен знает, рассыпется она или нет. Ворота-то в туннель открыть не проблема, когда знаешь секрет. И то, что туннель мог обвалиться за столько времени, тоже оставим в стороне. Конкретно этот поезд — он не развалится нахрен, если его запустить?

И как его запустить…

Я без страха вошёл в него и быстро нашёл в полу люк, который отодрал киркой. На каждый такой поезд устанавливали автономный генератор. Я знаю, потому что видел подобное раньше. По рельсе идёт ток, но если что случится — поезд будет двигать генератор. Недалеко, но хватит, чтобы выбраться из опасной зоны.

Только вот…

Я постучал по крышке аккумулятора. Интересно, он сдох или нет? Обычно на подобные веди ставили едва ли не вечные, но как знать, какие технологии были здесь. Может какой-нибудь обычный аккумулятор стоит типа тех, что использовали на машинах.

Просто у меня была вполне себе простая идея — запитать этот поезд. Запитать и попробовать сдвинуть с места. В конце концов во мне столько энергии, что хоть планету уничтожай, и на поезд вполне хватит. Я знаю, что он стоял здесь столько веков, сколько некоторые страны не стоят, но такое строили именно на века и может быть… может быть… из этого будет толк. Если так — отлично. Если нет — пойдём пешком.

Если он нахрен не рванёт, когда я попытаюсь его запитать.

— Вау… это магия полубогов… — Арамза стояла в начале вагона, с лицом маленького ребёнка наблюдая за тем, как мчится поезд, как летят навстречу рельсы и проносятся мимо таблички. Ей такое было действительно как магия.

Я всё же запустил поезд, и мы даже не взорвались. Аккумулятор всё ещё работал, пусть я и не знал, насколько хорошо и на как долго его хватит, и стоило его подзарядить, как система поезда сразу же ожила. Лампочки, что не перегорели, замигали, загорелся свет над головой, разгоняя мрак, и в кабине машиниста запустились экраны.

Было удивительно, что он до сих пор работал, хотя быть может здесь и ломаться было нечему просто.

Я пытался прочитать хоть что-то на полустёртых табличках, хотя примерно уже представлял себе, как им управлять. Вот рукоять газа и тормоза, снятие с тормозов вагонов, множество непонятных и красивых кнопочек, подача питания, включение и выключение света и система предупреждения, которая высвечивалась на монитор. Она показывала, как я понял, по картинке целостность рельсов перед нами где-то метров на сто.

Поезд двинулся с места с чудовищным скрипом ржавого металла. Дёрнуло так, что мы едва не упали. Из фар горела всего лишь одна, которая лишь отчасти освещала путь, остальные дружно лопнули, стоило лишь подать питание. Но хоть с таким светом, чем вообще во мраке — системе предупреждения я доверял меньше, чем своим глазам.

И надо сказать, что пока мы ехали, ничего действительно серьёзного по пути на другую остановку не встретили. Да, своды туннеля покрывали трещины, однако нигде никаких обвалов я не видел. Удивительная надёжность.

И всё-таки я не разгонял его на полную скорость, боясь обнаружить за собой запертую дверь или обвал и не успеть затормозить. Будет неприятно спастись от тварей, но разбиться из-за глупости. Сидел на месте машиниста, чувствуя жёсткую спинку сквозь прогнившую обшивку и удивляясь тому, как это вообще работает. Сколько этому лет?

А вот Арамза была в полном восторге. Ходила по вагону, выглядывала в окна, рассматривала панель, глядя на экранчик, который показывал рельсу впереди.

— И как далеко она нас отвезёт? — спросила Арамза.

— Не она. Он. Это поезд. Не знаю, но скоро выясним.

— А если к другим тварям?

— Не думаю, что к другим, если честно.

— А долго будем ехать? — спросила она, как любопытный мальчишка, который увидел в первый раз танк.

— Не знаю.

Не знаю, но, скорее всего, это должно было занимать до нескольких часов, если гнать на полную скорость. Но, учитывая то, как мы плетёмся, я даже не представляю, сколько это займёт, если честно. Того, что мы неожиданно встанем, я не боялся — заряжу просто аккум заново, а если и это не поможет, заряжу напрямую электродвигатель.

Когда сил уже не было, я остановил поезд. Можно было просто оставить его катиться дальше, но несколько часов времени не сыграют, а вот слететь с рельсов такая себе перспектива.

— Это было классно… — уважительно окинула вагоны взглядом Арамза. — Жаль, что всё под землёй идёт.

— Да, жаль, — кивнул я.

Хотя шло бы сверху, там влага, растения, да те же люди — оно бы долго не простояло. Под землёй было надёжнее.

— А ты представь — мчишься такой как на коне через всю красоту! Вжух! Весь мир промчался мимо! Лежишь здесь на кровати, спишь, ешь, смотришь, как проносятся мимо каменные тундры, болота, холодные леса и джунгли… это было бы потрясающе.

— Думаю, люди скоро дойдут до этого.

— Думаешь? — с сомнением спросила она. — Куда им до полубогов-то.

— Да я бы не сказал, что далеко.

Компьютер они освоят, скорее всего, не скоро, но вот поезда, более-менее вразумительные машины — вполне. И оружие…

Я бросил взгляд на автоматы и пистолеты, что тащил с собой.

Иногда нужен лишь толчок, чтобы мир шагнул дальше. Дать идею, показать просто даже примерную схему. Что, например, можно сделать затвор или одноразовый патрон, который позволит быстрее перезаряжаться.

Одна-единственная мысль может изменить мир. В некоторых мирах технологии могут лишь позволить тебе делать простые ружья, однако этот мир вполне потянет и подобные более сложные технологии.

По итогу путешествие на поезде заняло у нас около двух дней, если верить моим внутренним часам. Проблемы за это время возникли только с водой. Если голод можно было просто перетерпеть, особенно первые сутки, после чего он и не ощущался особо, то вот жажда давала о себе знать постоянно.

— Можно пить мочу, — предложила к концу второго дня Арамза.

— И ты бы стала? — с лёгким недоверием спросил я.

— Ну да, а что такого? Надо же выжить как-то, верно?

Вот так просто, по-деловому. Да, точно не робкого десятка девушка. Не совру, если скажу, что я даже слегка симпатизирую такой простоте. Без всяких ужимок, без двойных смыслов и уловок — я видел перед собой того человека, которым она и была на самом деле. Хочет сказать — говорит, естественно, стараясь соблюдать нормы в той или иной ситуации, но без каких-либо особых приколов.

Но, к счастью (или разочарованию Арамзы), мы избежали подобного.

Уже на начало третьего дня, когда я уставшим взглядом наблюдал за бесконечным рельсом, на табло высветилось предупреждение. Я не понял, что это конкретно было, однако выглядело не настолько угрожающе, чтобы предупреждать об опасности.

Скорее всего, конечная станция.

И действительно, вскоре экран, показывающий на сто метров вперёд, высветил тупик. Но остановились мы до станции — перед ней по обычаю была большая железная дверь, которая открывалась таким же нехитрым способом, что и другие — сорвал панель, крутанул ручку, вытащил, и та со скрежетом разъехалась в стороны, пропуская нас внутрь.