Очередная планерка проходила как-то вяло, все насущные проблемы уже решили а новые еще не успели образоваться. Лишь Алина похвасталась.

  - Наше новое пополнение с заимки тоже сохранило овощи. С целью получить урожай, сделав посадки весной. Среди всех огурцов и помидоров с картошкой, мне Эльза 10 семечек подсолнечника передала. Они случайно у них в доме нашлись. Вот это классно! Я их всех обработала магией и посадила в землю, в горшочки. Ни один не пропал, все взошли. К весне все что вырастет, уже высадим в грунт. Вместе с теми, что мы посадили весной и сняли этой осенью. Там созрело 18 хороших подсолнухов Так что к следующей осени мы будем с семечками и растительным маслом.

  - А зачем нам еще помидоры с огурцами, у нас же свои есть?

  - Чтобы разные сорта культивировать. Для большего разнообразия и безопасности. Вдруг какие вредители или болезни появятся, а я не смогу с ними справиться.

  - Понятно...

   Вдруг Кристина говорит.

  - А давайте как нибудь назовем наш бронетранспортер. Ведь по существу он является нашей главной ударной силой. И должен носить собственное имя. Что нибудь звучное, вроде Грозный или Могучий. Ни у кого такой военной технике нет, а у нас есть! И название ему, соответствующее его сути надо подобрать. Ведь дают имена боевым кораблям и даже самолетам.

   Девочки оживились и давай искрить фантазиями. Да уж!... До чего они только не дошли в своих рассуждениях. Хорошо хоть Дусей или Ласточкой не решились обозвать боевую машину. Мнения разделились. После длительных совещаний все уставились на меня, полагая что я приму идеи одной из сторон. Я же совершенно не знал, как отреагировать на такую инициативу. Затея была откровенно неудачная и даже отчасти дурацкая.

  Такая же, как аэропортам, носящим историческое название, к которому все привыкли, добавить еще одно, в честь какого либо известного человека или политического деятеля. Успешно реализованная нашими ретивыми чиновниками по всей стране не так давно. Ну и кто помнит и называет известные, и всем знакомые аэропорты по новому? Никто! Это как в свое время, красноперые переименовали знаменитую Тверскую, в улицу Горького. Или еще хлеще, Черемушки в Брежневский район. Да и других примеров полно и все они неудачные. Вот и сейчас я сомневался, не имея твердой позиции в этом вопросе. Стоит ли называть наш единственный БТР личным именем? Других то все равно нет, и перепутать их невозможно. Тогда какой смысл? Потрафить фантазиям девочек? Но нужно ли это делать? На выручку мне неожиданно пришел Васильич.

  - Вот эта красивая поэтическая словоформа : Как вы лодку назовете, так она и поплывет, в реальной жизни несостоятельна. И это относится не только к кораблям. Вон сколько морских и прочих судов с красивыми и звучными названиями закончили свой путь очень плохо. Взять тот же, всем известный Титаник. Или там какой нибудь затонувший боевой корабль, Гремящий, Ревущий или Стремительный. Да полно примеров. Расскажу об одном...

  - Я и сам, чего греха таить, в молодости был подвержен этому поветрию. Тогда мне только 16 минуло, и был я в ту пору горячим и резким парнем. Фамилия мне моя не нравилась, совсем она не звучная. Решил я ее поменять. Прикидывал и так и сяк, крутил в голове разные варианты. Такие дела сейчас очень распространены, люди для общения в Интернете, на разных платформах выдумывают себе звучные и оригинальные ники. Нового в этом ничего нет, мало кому своя фамилия кажется значительной. Хотят выделиться хоть таким образом, если своими делами и свершениями не могут. Но в основном все живут с родной фамилией и не задуряются по этому поводу, принимая как данность. Кто-то наоборот решается на смену, но таких совсем мало и резоны у всех разные. Ну так вот. Разговорились как-то с отчимом, он старше матери был на 10 лет. Он у меня человек малообразованный, но по житейски сметливый и мудрый.

  - Возьму себе звучную фамилию, гремящую. Громов например. Как тебе, звучит? - с гордостью заявляю ему.

  - Хорошая фамилия, красивая и сильная. - Одобрительно согласился он.

  - Тебе такая уже сейчас подходит. А когда в полную силу войдешь, через пару - тройку лет, то и вовсе будет шик, блеск и прочее тра-ля-ля. Соответствовать будет полностью. Это так, тут я полностью согласен. Только пойми Женя, жизнь штука длинная и зачастую непредсказуемая. Не всегда ты сможешь такой фамилии соответствовать. Годам к пятидесяти а то и раньше, станешь ты морщинистым, обрюзгшим и лысым. А то, не дай бог, еще и больным. Здоровьишка и былого задора лишишься, и фамилия больше тебе подходить не будет. Снова менять документы? Это смешно и глупо. Сложного в этом конечно ничего нет, это не партак подручными средствами свести. Но умные люди заботятся обо всем заранее. Поэтому ты лучше сразу подбери такую, чтобы подходила тебе во второй половине жизни.

  - Это какую?

  - Ну не знаю, придумай что нибудь. Ты же парень башковитый, с фантазией. Например Жухловатый. Или Пообтертов...

  - Зря ты морщишься, ох зря. А что? Фамилия не хуже других. И самое главное, точно тебе подойдет в будущем. Это ты сейчас о тех временах даже не задумываешься, когда старость и немощь к тебе придут. А они придут, поверь мне. И лучше сейчас, заранее подстелить соломки. Позаботиться обо всем. Чтоб здоровье доброе сохранить надолго, озадачится образованием, специальность востребованную получить. Так-то ты молодец, живешь правильно. Не куришь, не бухаешь, спортом занимаешься. Но время идет и все может измениться коренным образом. Кто знает что с тобой случиться через долгие годы? Всякое может случиться. И будешь ты своему облику соответствовать тютелька в тютельку... А с фамилией сам решай, время пока есть.

  - Так что подумал я, подумал, и остался Прокопенко, послушался отчима...

  - А наш БТР пусть останется просто БТРом, чем горделивым Резвым или Быстрым, едущем еле-еле, с надсадно ревущим и дымящимся двигателем...

  Вместе с Колей и Васильичем пошли посмотреть как идут дела на стройке. Внушительное здание, наш механический цех! Одна из торцевых стен его являлась одновременно и крепостной, с проемом под ведущий вал. Размером строение 8 х 25 метров и высотой стен 3, 5 метра. Окна сделаны выше высоты человеческого роста, из разномастных автомобильных стекол. Вот наконец и нашлось им применение. В новом цехе светло, чисто и приятно пахнет свежим деревом. Пол вымощен брусчаткой со двора гостиницы. Потолка нет, просто двухскатная крыша с двумя опорными балками из кирпича, прямо по центру помещения. Конек выполнен из мощных бревен, стропила тоже из кругляка, потоньше, обрешетка из некромленых досок. Основной вал проходил над головами, на высоте примерно 2,5 м. Он из дуба и обточен прямо по месту, самым крупным из токарных резцов.

  - Чтобы биение было минимальным - пояснил Николай. - Вал специально разместили не по центру цеха, чтобы использовать пространство более рационально.

  - Коля, а как ты планируешь совмещать валы водяного колеса и этого, они же все равно будут несоосны?

  - У нас уже готов редуктор, для повышения оборотов вала. Перебрали коробку скоростей от автобуса, сильно упростили ее. Там всего то остался корпус, три шестерни и шесть подшипников. Фактически вечная вещь, только масло вовремя меняй. А уже на нее будем подавать вращение через кардан. У нас три новых станка будет - токарный, фрезерный и сверлильный. Ну и конечно прокатный стан, для изготовления медного листа. Ну и там по мелочи. Также сделаем привод на генератор 220 В, чтобы другие станки, электроинструменты и прессы использовать.

  - Отопления в цехе не будет?

  - Да ты что! Дальше будет литейка и кузня, медные чушки разогревать перед прокатным станом. Итак будет нормально, а летом тут вообще будет адская жара. Придется двери и ворота открывать настежь, чтобы продувало.

  - Когда планируешь начинать делать запруду?

  - По идее надо делать в теплое время года, все же в ледяной воде придется работать. Но у нас времени нет ждать. Будем чаще меняться, отогревать людей. Ну и дополнительно стимулировать работников.