В то время как машины заправлялись топливом, к нам на раздолбаном мотоцикле подъехал местный участковый. С видом местечкового бая, он подошел к одной из машин и, даже не представившись, стал размахивая руками, что то командовать, показывая куда-то за свою спину. Водитель выслушал его и отправил к нам. Тот развернулся, окинул взглядом автомобили и направился к нам. Мы с отцом и подругой стояли у машины руководителя экспедиции. Отец дождавшись когда он подойдет, спросил, что случилось у него.
Милиционер, все так же размахивая руками начал требовать один из грузовиков, для перевозки какого-то важного груза. Отец, несколько минут слушал его монолог, потом попросил предъявить документы.
Милиционер, удивленно уставился на моего отца и вновь, чуть ли не срываясь в крик:
— Какой документ?! Форма видишь? Мой представитель власть! А, ти кто?
Отец улыбнулся и молча, достал свое удостоверение. Раскрыв его протянул милиционеру. Тот видимо прочитав, что было там написано, сразу же будто сдулся. Съежился, воровато поглядывая по сторонам, потом взглянул на отца и попытавшись придать себе молодцеватый вид, от чего стал еще смешнее, вытянулся и подбросил руку к фуражке, собираясь отдать честь. Задев пальцами козывек, сбил ее набекрень, но тем не менее доложил.
— Таварища полковник, участковый поселок Карлюк, сержант Ибрагимбекходжаев. — Последние, как оказалось, два слова он произнес так быстро, что мне вначале показалось, что это фамилия. Позже оказалось, что здесь присутствует и имя Ибрагимбек Ходжаев, так звали участкового этого поселка.
Отец улыбнулся и повторно спросил, Что у него произошло, и зачем ему понадобилась машина.
Оказалось, что неподалеку отсюда есть небольшая речка, скорее ручей, но берега из-за глинистой почвы топкие, а мост жидковат.
Поэтому машина, которая перевозила, какие-то вещи сержанта, пошла вброд, что в общем-то делают почти все, но видимо из-за неопытности водителя застряла в самом неудобном месте. То есть вытащить ее без чьей-то помощи невозможно, а найти в это время какую-то другую машину, тоже проблематично. Поселок маленький и до ближайшего места, где можно найти помощь, тридцать километров.
Вначале, он пытался все это объяснять на русском языке, но отец предложил перейти ему на родной иначе мы не сможем узнать эту историю до самого вечера.
После того, как тот выложил все, отец подумал и переспросил, что за машина застряла и насколько она загружена? Тот ответил, что это ГАЗ-51 и там домашние вещи. Оказалось, что сержант, только вчера завершил постройку нового дома, до этого жил с родителями, и вот когда потребовалось перевезти вещи, машина застряла, и он не знает, что дальше делать, хоть выгружай ее и переноси вещи вручную. А жена уже всю голову забила своими воплями.
Отец улыбнулся и остановил, словоохотливого сержанта.
— Ладно, время у нас пока есть, сейчас, что нибудь придумаем. — Сказал он. — Трос-то, хоть есть или искать придется?
— Все есть! Все готово! — Тут же обрадовался сержант.
— Хорошо. — Отец повернулся ко мне. — Справишься Саша? Или мне за руль сесть?
— Думаю, что справлюсь, только прицеп нужно снять. — Ответил я.
— Дам я тебе ГАЗ-69. — Произнес отец повернувшись к милиционеру. — Другой машины нет. Грузовики все загружены, и если встанут, считай точно, за трактором придется ехать.
Сержант сразу же загрустил.
— Э, таварища полковник. ГАЗ-69 легкий машин, не вытянет. Грузовик нужен.
— Этот потянет. — Я в это время отцепил прицеп и подъехал поближе.
Отец увидел меня и показав на машину рукой, сказал сержанту. — Показывай дорогу.
Сержант уставился на мой автомобиль, как на какое-то чудо, потом взглянул на улыбающегося отца и дождавшись его кивка, тут же вскочил на свой гремящий мотоцикл и махнув рукой, поехал в сторону ручья. Я двинулся за ним.
Ехать оказалось не очень далеко и, вскоре я увидел небольшую речку, шириной метров в десять. Судя по по полузатопленным колесам грузовика, глубина здесь не превышала полуметра. Развернувшись, я сразу же включил передний мост, и аккуратно сдал назад, подъехав почти вплотную к грузовику. Шофер сидевший на капоте автомобиля, и судя по его виду, готовящийся здесь же и заночевать, вначале удивился чуть странному виду моей машины, но тут же обрадовался и замахал руками, показывая, что достаточно, дальше сдавать не нужно.
Остановившись, я приоткрыл дверь и крикнул ему на том же узбекском языке, чтобы он цеплял свой трос к фаркопу. Заметив, что он зацепил трос и сел в машину, я подождал пару минут, но не виляя с его стороны больше никаких действий, вышел на подножку и крикнул ему:
— Что сидишь? Заводи машину!
— А, зачем? — Удивленно спросил он.
— Ну, хоть немного поможешь сдвинуть ее, — крикнул я в ответ. Он удивился, но завел двигатель и приготовился буксовать.
Я, включив пониженную передачу, аккуратно сдвинулся с места и когда почувствовал, что трос натянулся, прибавил газу. Машина взревела, но тем не менее потихоньку поползла из ручья на берег.
Через пару минут, я уже заглушил двигатель и выбрался на дорогу.
Взглянув на грузовик, стоящий позади, рассмеялся. Вся морда его была заляпана глиной, скоре е всего сорвавшейся с моих задних колес.
— Что это за машина? — Удивленно спросил водитель грузовика, подойдя ко мне.
— ГАЗ-69, - улыбнувшись, ответил я, — не похож?
— Немного похож. Но все равно, что-то не то. — Сказал он.
— Я его списанный из гаража милиции брал. Отец помог. Двигатель от ГАЗ-63 поставил, колеса от трактора Т-50ЭГ. Ну и так, кое-что по мелочи поменял. Приподнял немного вот и все, в общем.
— И как?
— Сам видишь, что получилось. — Ответил я. — Ладно поеду я, а то там колонна ждет.
Мы распрощались, и я поехал назад.
Пока я цеплял прицеп на место, подъехал тот милиционер, и долго благодарил отца за помощь. Наконец, все дела были завершены и мы двинулись к цели нашей экспедиции. Оказалось, что пока я ездил вытаскивать грузовик, Вика с отцом поели сами и купили для меня свежих, только что испеченных самсы, и теперь оставшуюся часть пути, я поедал еще горячие, истекающие соком пирожки, и запивал их чаем из термоса.
Оставшаяся часть пути, была наверное самой тяжелой, за всю поездку. Проехать требовалось всего чуть больше семи километров, но последние три, пришлись на ущелье. Дороги, как таковой здесь уже не было, приходилось пробираться между наваленных камней, часто съезжая в ручей, и вновь выбираясь из него. Несколько раз даже пришлось останавливаться, чтобы убрать с пути большие камни, мешающие проезду.
И вот мы выехали на довольно большую площадку, находящуюся как раз напротив входов в пещеры, которых оказалось несколько штук. То есть еще предстояло разобраться, какая именно нужна нам. Но думаю, в этом нам смогут помочь местные жители, из расположенного в пяти километрах от нас кишлака, которые наверняка знают все лучше всяких карт.
Площадку, прямо посередине пересекал небольшой ручей, около двух метров шириной, с кристально чистой и очень холодной водой. Обещанного мне озера я пока не заметил, но думаю, обязательно отыщу его.
Пока же мы стали устраиваться на стоянку. Грузовики, прибывшие с нами, сразу же перегнали на другую сторону ручья, поближе к пещерам.
Они были загружены оборудованием, поэтому и постарались подвезти его как можно ближе к местам работы. Остальные машины встали так, как им было удобнее.
Мы с подругой вышли из автомобиля и огляделись, потом прошли чуть выше по ущелью посмотреть, где же нам придется жить. Тем более, что отец сам предложил выбрать то место, которое нам больше понравится. Но все же попросил слишком не удаляться от общей стоянки.
Внимательно все оглядев, мы выбрали место возле ручья, совсем рядом с площадкой, где остановились все остальные.
Здесь, чуть нависая над ручьем лежал большой плоский камень, на который можно было легко загнать наш прицеп и подложив под колеса, камни поменьше, зафиксировать его, чтобы он не шатался. Камень лежал практически горизонтально, поэтому было очень удобно. Сбоку от камня, находилась небольшая ложбинка, в которую, после установки прицепа, очень хорошо поместилась наша машина, которую мы подогнали задом к камню.