Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

В «Энергии» в эту камеру корабли вдвигаются по рельсам на тележке горизонтально — пояснил Виталий. — Значит нам нужно, чтобы на кораблях были колеса под эти рельсы, тогда диаметр корабля можно увеличить до десяти метров.

Надо порисовать — габариты известны, механизм перемещения тоже — предлагаю прерваться на день хотя бы — предложил я.

Давайте прервемся — поддержал меня отец. Завтра после обеда соберемся снова, принесете свои эскизы.

Народ разошелся, мы с Андреем пошли ко мне в кабинет — рисовать корабль. Жора вместе с Гошей, Виталий с девушками — Вика задорно крикнула — будем соревноваться, чья команда победит в конкурсе на проект космического корабля!

Мы с Андреем уселись за стол и взяли карандаши. Нет. Не пойдет — Андрей встал к доске — на ней лучше рисовать будет. Начали чиркать, рисовать круги диаметром 10 метров, распределение по отсекам. Нет — так не пойдет — сказал Андрей, надо не спеша каждому порисовать. А потому уж собираться — сказал он и забрав свои эскизы ушел к себе. Я загрузил Нанокад в компьютер и начал рисовать эскизы корабля. Тут же понял, что в этом я профан — корабль для невесомости имеет кучу особенностей, солнечные батареи, антенны и прочие мелочи. Это должны делать спецы с опытом — на «Энергии». Надо только описать требования к переходному отсеку — шлюзу. Сделать его попросторнее, на пять человек — места на корабле хватает. А вот лунный модуль стоит прорисовать — тут опыта ни у кого нет, можно порисовать — это же типичный коттедж, как определила Вика. Порисовал — и вправду три этажа выходит — спальный два метра высотой, и рабочий этаж — два с половиной метра высотой, и технический — два метра высотой. Там же разместим переходной отсек-шлюз, чтобы из него выходить на поверхность Луны. Метр длины корпуса отведем на складные солнечные батареи и антенны. Да, еще крышу всю надо покрыть солнечными батареями. Эскиз закончил — победа явно за мной.

На следующий день встретились на совещании в конференц-зале.

У кого какие успехи? — спросил отец. Народ начал мяться, ждут, чтобы кто-нибудь вперед вылез. Девушки сделали вид, что их тут нет — ну как дети. Я прокашлялся:

Вот эскиз лунного модуля — я вывел на экран свой эскиз. Габариты заданы - длина пятнадцать метров, метр на стенки, метр пространства отводим на складные солнечные батареи и антенны. Три этажа, большой переходной отсек на четыре человека, как я полагаю. На первом этаже — высота два метра тридцать сантиметров — находится служебный отсек-кладовка, в нем же будут храниться скафандры, прочая техника и инструменты для путешествия по поверхности Луны, санузлы, душевые кабинки. Второй этаж рабочие помещения и кухня — высота два с половиной метра, третий этаж спальни, высота в центре три метра. Весь модуль разделен на два отсека, между ними герметичная перегородка. Уже из ТЗ на этот модуль для конструкторов — предусмотреть для этих отсеков раздельное питание от солнечных батарей, раздельные антенны для связи с орбитальным модулем.

А второй шлюз тогда забыл предусмотреть — указал мне Виталий.

Нужен ли он — сомневаюсь. Если будет нарушена герметичность одного отсека — не до прогулок будет по Луне — возразил я.

А если чинить его надо? - не сдавался Виталий.

Хорошо, можно предусмотреть второй шлюз, тогда и скафандры надо будет равномерно распределить по отсекам.

Я что-то трубу для камина не вижу в коттедже — включилась Люся в обсуждение.

Не понял Людмила, поясните — попросил отец.

Так как обогревать модуль то будете? От солнечных батарей ночью не согреешься, при минус ста восьмидесяти градусах.

Точно — реактор то не учли — воскликнул Виталий.

Блин, что-то я поторопился — согласился я — рассчитывал на краткосрочную экспедицию на один лунный день, который длится двадцать восемь земных суток.

Можно с помощью портала засвечивать солнечные батареи — подключился к обсуждению Андрей.

И с помощью портала можно обогревать модуль снаружи солнечными лучами через специальный теплообменник — высказался Гоша.

Да, на километр поднять приемное окно и пусть следует за Солнцем — поддержал идею Жора.

У нас еще проблема — озадачила нас Вика — метеориты. Надо бы щит делать от них.

Да, есть такая проблема — согласился Виталий, наш главный астроном.

Закроемся щитом — порталом — предложил я.

А второе окно куда откроем? - спросила Вика.

Недалеко от станции, только придется его перевернуть, иначе оттуда метеорит может прилететь — ответил я.

В невесомости будем плавать? — съехидничала Вика.

Хм, поставим на ребро второе окно, с вылетом к какой-нибудь горе — я досадовал на себя, что упустил это свойство портала.

Выносные антенные системы придется делать, коли модуль будет закрыт окном портала — резюмировал Виталий.

Антенны можно через портал вывести — предложил Гоша.

Теперь нормально, можно передавать конструкторам «Энергии» - резюмировал отец, смотря на мой эскиз модуля. Как я понял, никто корабль не нарисовал?

Я сразу в тупик стал — там много тонкостей, связанных с невесомостью. Пускай разработчики на «Энергии» сами думают — переходной отсек на четыре человек только пусть сделают и место с питанием для аппаратуры портала выделят — высказал я свое мнение.

Народ загудел — точно! Пускай НПО «Энергия» корабль проектирует!

Через три месяца мы рассматривали эскизные проекты корабля и лунного модуля, подготовленными конструкторами НПО «Энергия». В отличии от моего эскиза эти были выполнены в 3-Д графике и в цвете.

- Вау! - воскликнула Люся, - Как красиво!

Начали рассматривать подробно — внутреннее убранство лунного модуля, окна (я их совсем не планировал). Всем понравилось, замечаний не было. Корабль посмотрели только на предмет шлюза, места под аппаратуру портала и вот оно! Отдельные санузлы для мужчин и женщин!Молодцы ребята! Можно будет на нем туристов повозить! В общем, по кораблю тоже замечаний не было, дали добро на рабочий проект.

Через полгода рассматривали рабочий проект — все было, как задумано. Корабль и модуль из нержавеющей стали, усилена защита от радиации с помощью свинцовых панелей. Дали добро на изготовление корабля и лунного модуля. По правилам Роскосмоса, в производство пойдут по два экземпляра каждого изделия. Мы обсудили с партнерами этот вопрос и решили выкупить у Роскосмоса вторые экземпляры кораблей и модулей для туристов. Возражений не поступило, мы сделали предоплату «Энергии», работа над кораблями закипела. Со своей стороны мы пообещали выплатить от нас премию работникам «Энергии», если они сдадут корабли в срок и без нареканий.

Глава 19

Полет на Луну

И вот наступил решающий момент — корабли и лунные модули были уже испытаны в вакуумной камере, все оборудование протестировано — на все это ушел целый год. Для вывода кораблей на орбиту мы решили использовать тросовый привод-полиспаст, аналогичный применяемому в механизмах выдвижения стрел подъемных кранов. Он мог двигать взад-вперед телескопическую штангу, прикрепленную к кораблю.

Поводок от штанги был закреплен на корабле, готовность к старту была полной. За аппаратурой управления порталами сидели Гоша с Виталием, Вика с Люсей их дублировали на резервном комплекте. Наступил решающий момент — открылось небольшое окно портала на орбите Земли, в него начал выходить воздух из камеры. Наступила пауза — ожидание достижения полного вакуума в камере. Полчаса и датчики показали, что давление упало до нуля, давление внутри корабля в норме. Окно портала открылось на полный размер камеры - диаметром одиннадцать метров. Я дал команду начать вывод корабля наружу. Включился электродвигатель привода и корабль медленно пополз через портал. Ждем полчаса, Виталий уже на мониторе телескопа демонстрирует видимую часть корабля на орбите, затем весь корабль и штангу привода. Даю команду — расстыковаться, штангу и втянуть назад. Штанга втягивается назад уже со скоростью в десять раз быстрее. Даю команду закрыть портал. Портал закрылся. Дальше наполняем камеру воздухом — еще полчаса. В камеру заходит экипаж корабля в скафандрах — это наши космонавты Волганов и Сивцов вызвались добровольцами испытать новый путь на орбиту. Камера закрывается, открываем уже портал внутри корабля в переходном отсеке. Космонавты переходят в него. Портал закрыли, космонавты наблюдают за манометром в переходном отсеке — на нем нормальное давление, начинают открывать люк в корабль — мы это все наблюдаем на мониторах. Переходят в корабль, там свои манометры — тоже показывают, что все нормально. Показывают нам в камеры большой палец, кричат

165
{"b":"965735","o":1}