Много дали? А вы идите, захватите два вражеских корабля, повторите это, тогда и будете говорить, что слишком осыпали наградами. Были и такие, мне Иволгин, что раза три приходил, так, поболтать, рассказывал об этом. Кстати, мы получается теперь одного звания. Ко мне вообще паломничество устроили, от купцов были, что из уважения ко мне за свой счёт снарядили меня полностью, форму заказали, оплатили материал и работу портного, награды тоже они заказали, кортик, как Золотое оружие, с клюквой ордена Святой Анны четвертой степени. Действительно полностью снарядили. Разный люд был, дворяне тоже. Чаще прибегал мичман Волков, мой старпом. Да, «Ниджи» теперь мой боевой корабль, всё так как я и предполагал, меня всё же поставили командовать боевым кораблём, одним из трофеев, причём как хитро вывернули, с первым я ещё не моряк, а со вторым уже, да ещё провели дважды в повышении чина. Мичман сначала, и сразу в лейтенанты, что соответствовало званию для капитана такого корабля. Что по названиям, они остались прежними, таковы правила русского флота. У нас в эскадре есть броненосец «Ретвизан», его недавно торпедировали, так вот, назван в честь шведского линейного корабля, захваченного когда-то давно и это название потом носили ещё несколько русских тяжёлых кораблей. Так что ещё два трофейных названия в будущим будут носить военные корабли, когда эти трофеи спишут или они погибнут. Правила такие, Волков пояснил, я не знал. Ещё был адъютант адмирала Алексеева. Тот доволен всем был, и сообщил, что мне дали всё, что я честно заслужил, но и отработать придётся. В смысле, после войны поеду в столицу, в единственное в стране морское училище. А то лейтенант, военный моряк, а ничего не знаю. Подтвердил это решение. Меня тут поднатаскают, а учиться в столице буду. Угу, в отставку я выйду, но последнее мысленно сказал, пусть думают, что хотят.
Вот так я и стал командиром корабля, но побывал на нём дважды, когда форма была готова, всё получил, возили к пирсу, принимал командование, флаг подняли, это торжественно проходило, Алексеев был. Командой уже пополнили, три офицера дали, потом обратно отвезли, я ещё лечился. «Оборо» принял другой офицер, с номерного миноносца перевели. Кстати, мы парой работать будем, тот старшим в паре стал, лейтенант Вознесенский. Когда меня выписали, он как раз капитана второго ранга получил. Тот вполне выслужил этот чин, опытный офицер, не менее опытным был и Волков, его и назначили ко мне как уже по сути состоявшегося капитана, но захватил корабль не он, а я, вот и будет учить и наставлять. Поправлять, если надо. Я старший, он мой зам. Причём тот проверил мои знания штурмана и признал их очень высокими, хоть сейчас сдавай на патент штурмана, что кстати посоветовал сделать, если буду во Владивостоке. Там есть учебное заведение гражданских моряков. Конечно не военное, но патент есть патент. Вот такие дела. А так лечился, ещё меня засыпали благодарностями, многие вкусняшки присылали. Я всё в большое хранилище убирал. К слову, там ещё свободно сто семнадцать тонн. Да, не так и много я его заполнил, самая тяжёлая — это джонка. Как бы то ни было, с виду шрамы остались, но плечо я хорошо полечил, ещё пару месяцев неспешной работы и окончательно уберу последствия ранения. Вот после выписки я и устроился в каюте капитана «Ниджи», все мои вещи уже были тут, ну и матроса выделили в качестве денщика. Их тут вестовыми звали.
Самое главное ресторация заказана, уже все извещены, проставляюсь, как говориться, за чин лейтенанта, награды и дворянство, всё в сумме. Народу было много, даже наместник Алексеев был, да и Кондратенко я пригласил, он с семьёй приехал, Иволгина обязательно, парней с Электрического утёса. Отлично отдохнули, хотя я и рано ушёл, устал. Конечно же расспрашивали о пари, как всё проходило. Точнее, как я выполнял приказ Алексеева, захватить японский боевой корабль, но все тут точно знали из-за чего всё началось. Жаль ротмистра того не было, граф уже убыл в столицу, закончив порученные дела. А так я отделывался байками, хотя мои рапорты напечатали в газетах, включая столичные. Там довольно подробно всё было. А так помнили моё музицирование, и попросили исполнить, в большом зале я и исполнил те три песни, что ранее пел, и ещё две. Мужчинам очень понравились «Кони привередливые», и «Банька по белому». Хорошо с перерывами, потому как желающих выступить было немало и можно было отдохнуть. А вот от результатов выступлений, многим понравилось необычным исполнением, и то что собственное сочинение, была подарена чёрная лакированная семиструнная гитара. Испанская. У меня такая была в прошлой жизни, хотя гриф чуть другой, но звучание практически совпадает. Эта гитара осталась в моей комнате бункера, на момент моего переноса в это тело. Дмитрий отказался отправлять имущество моё в тот мир, куда я ухожу. Времени мало было, он только своим перекидывал. Знаете, даже растрогался. Бережно придерживая гитару, на пролётке направился к пирсу, где стоял мой корабль. Кстати, под охраной двух часовых, я сразу распорядился, как принял миноносец. А ночами их так пять при унтере. Я опасался диверсий, японцев в городе много, и довёл это до команды, поэтому сторожили они наш трофей очень серьёзно, у трапа вооружённый матрос и на палубе наблюдатель. У команды «Оборо» так же, там серьёзно восприняли предупреждение от меня на этот счёт. А охраняли солдаты гарнизона.
Надо сказать, быть капитаном не просто, много бюрократии, я по сути первую неделю, как назначили командиром «Ниджи», ещё находясь в госпитале, начал учиться и разбираться в этом, а как выписали, уже в штабе эскадры сидел, выделили стол в одном из кабинетов, и там меня два штабных офицера всему и учили, многим ухваткам и хитростям тоже, давали урезанный материал, что мне обязательно нужно было знать. Даже не так как водить корабль в бою, тут Волков поможет, а как следить чтобы на корабле всё было в порядке, питание для матросов запасено, уголь и боеприпасы. Вот так и учился. Потом команда осваивала трофей, как и команда «Оборо», сначала учились ходить по рейду, маневрируя среди боевых кораблей эскадры, что давало немало в практике маневрирования, даже выходили в море трижды, разгонялись до предельной скорости. Так вместе с «Оборо» и выходили. Японцы пытались подловить, перехватить, но мы сбегали под защиту крейсеров. «Аскольд» с «Баяном» выходили. «Истребители» были в отличном состоянии, особо ничего не меняли, только флаги, да сменили названия, закрасив иероглифы, нанеся те же названия уже на русском языке. Оба миноносца вошли в первый дивизион миноносок. Так и шло время до начала марта, обе команды «истребителей» вполне активно освоили трофеи, пока не прибыл поезд с адмиралом Макаровым. Я не встречал, «Ниджи» получил первое боевое задание. Эти сутки он в охранении на фарватере стоит. До утра следующего дня, так что служба у меня.
А вот приказ на охранение, удивил. Корабли такого класса как наши японские трофеи, используют для разведки, обходов корейского побережья, связью с Владивостоком, но никак стоять на фарватере, для этого номерные миноносцы есть, раза в три меньше моего корабля. В общем, задание странное, но выполняю. Думаю, кто-то из недоброжелателей в штабе эскадры подсуетился и убрал меня, чтобы не участвовал во встрече. А я мог и сходить. Впрочем, не знаю кто мне так помог, но это даже хорошо. Бункера полные отличного угля, скоро ночь и я решил сбегать к японской сторожевой группе кораблей, что наблюдали за нашей эскадрой и под покровом ночи атаковать. Зря что ли столько тренировался, включая учебные заходы на пуски мин. Коряво, но уже получается, почему-бы и не попробовать? Атакую самую крупную цель и вернусь. Планы пока такие. Только вот что я вам скажу, думаю эта авантюра последняя на этой войне. Конечно понимаю, мало ли что ещё будет, но я решил больше не рисковать, дважды по-крупному рискнул, точнее один раз уже, второй в планах, и хватит, имя себе сделал, в анналы вписал, достаточно. Я вообще не понимаю, как решился на авантюру с захватом миноносца. С чего это приключения в одном месте заиграли? Мне конечно повезло, крупно повезло что выжил, но везение не может длится вечно. Тут шансы ночью атаковать и уйти на скорости, благо «Ниджи» тридцать один узел на пределе вполне даёт, но этого достаточно, пусть дальше уже русские моряки победу приносят, я сделаю немало, подавая им пример, и уступлю им дорогу к славе.
