— Это кстати плохо. Где двое, там разговоры и возможные планы побега. Но ты прав. Не будем нарушать слово. А то чем мы тогда лучше? — сказала Лиана.

— Да ты не расстраивайся, — шепнул Спас, — может быть он ещё даст нам повод его убить. Ещё не вечер!

— Да уж, совсем не вечер! — Лиана посмотрела на только что взошедшее над горизонтом солнце.

— Кладовщик, — сказала Лиана, застёгивая куртку, — веди нас на старый погрузочный терминал. Поглядим что там к чему.

— Хорошо, — безэмоционально ответил тот, — тут уже недалеко железнодорожные пути. Можем выйти на них и дальше по ним двигаться… если, конечно, их не засыпало… да и если термина уцелел…

— Да нет, тут ещё много что уцелело, — Лиана обвела вокруг себя рукой, — это нам так повезло, что мы оказались в районе, который рухнул почти полностью.

— Наверное, его одна бригада строила, — усмехнулся Спас.

— Ну что, двинули? — бодро сказала Лиана.

— Сейчас, только штаны надену, — уныло сказал кладовщик.

Они все ждали чего-то, но такого не ожидали. Когда их тряхнуло, так что некоторые даже упали, а вокруг начались спорадические обрушения, они осознали что предосторожность, держаться подальше от зданий, была не лишней. И добавилась радость от того, что они этому совету последовали.

Было уже светло, и они преодолели довольно большую часть пути к базе местных военных. Так что находились дальше от эпицентра взрыва чем Лиана со Спасом, но не в разы.

— Надеюсь, с ними всё в порядке? — с тревогой сказала Мина Вику.

— Конечно! — уверенно ответил тот, — они же заранее знали что это случиться и даже нас предупредили. Представь, если мы так далеко, а они сказали нам держаться подальше от зданий. Значит, знали что случиться, так ведь? Значит, и сами имели возможность уйти подальше от этого места.

Они стояли и смотрели на поднимающийся вдалеке толстый столб дыма.

— Если так шарахнуло, интересно, какого размера там будет воронка? — задумчиво сказала Эсмеральда.

— Сейчас дойдем, и посмотришь, — сказала Бона.

— Да нет, сомневаюсь, что мы пойдём туда. Зачем? Оценивать разрушения? Скорее всего, скоро Лиана даст нам новое направление. Пойдём туда, где мы с ними встретимся, — сказала Эсмеральда.

— Тут не поспоришь! — рассмеялась Бона, — ходить смотреть на воронки от взрывов то ещё удовольствие! Совершенно бессмысленное дело!

— Пётр, так что делаем дальше? — крикнула Эсмеральда идущему впереди вместе с Ладой Петру.

— Пока ничего не изменилось. Продолжаем двигаться по намеченному плану, — ответил тот, — вы все правильно поняли, что взрыв был ожидаем. Хотя Лиана и не посвятила нас в подробности, чего именно ждать. Так что всё пока идёт по плану… по их со Спасом плану. Надеюсь, что скоро они нас в него посвятят.

— Так посвятили же! — сказала идущая рядом Лада, — будем поезд захватывать!

— Да, — кивнул Пётр, — но хотелось бы подробностей!

— Это что ещё такое? — обалдело проговорила Лиана.

— Похоже, что это рельс, — почесав в затылке, сказал Спас.

— Рельс? Да он же с меня ростом! — возмутилась Лиана.

— Ну не с тебя, — задумчиво сказал Спас, — где-то метра полтора высотой.

— Полтора? А ты посмотри, сколько до второго рельса? — протянула Лиана руку над лежащей перед ней гигантской железной балкой.

— Метров пятнадцать, — склонив голову, сказал Спас, — не меньше.

— Это что же за поезд ездит по таким путям? — возмущённо повернулась Лиана к скромно стоящему сзади кладовщику.

— Очень большой, — ничуть не смутился тот, — эта дорога обслуживала огромный агрокомбинат. Для него построили большую дорогу с большими поездами и большими вагонами. Чтобы они справлялись с производимым здесь объёмом грузов. Да, сейчас она очень избыточна… но не новую же строить! Используют то, что есть.

— А на какой тяге локомотив? — спросила Лиана.

— Никогда не интересовался, — задумался кладовщик, — но думаю что на атомной.

— И что нам теперь делать? — повернулась Лиана к Спасу.

— А что для нас меняют размеры железнодорожного состава? Он большой, но управляют-то им не великаны, а обычные люди, — сказал спокойно Спас.

— Думаешь, надо брать? — немного успокоилась от его уверенного тона Лиана.

— Естественно! — кивнул Спас.

Когда они шли по этим гигантским путям к старому погрузочному терминалу, то не могли отделаться от мысли, что они вдруг волшебным образом сильно уменьшились в размерах. Как будто это не железнодорожные пути такие большие, а они такие маленькие.

И от этого чувства совершенно невозможно было избавиться. А когда они увидели впереди сооружения погрузочного терминала, то это чувство не только не ушло, а наоборот, только усилилось.

Все постройки вокруг были большими, но терминал был просо циклопическим. Видимо, объёмы грузов которые он переваливал, тоже поражали воображение. Гигантские остатки рукавов над путями, где видимо были ленты огромных транспортёров, при помощи которых загружали вагоны.

Но грузили тут не только сыпучие продукты, поэтому в терминале пути сильно ветвились между складами, хранилищами, элеваторами, и прочими сооружениями, назначение которых порой понять уже было нельзя.

Многое было разрушено, многое пострадало частично, но многое и сохранилось. Впрочем, такая картина была на всём комбинате.

Сейчас большинство путей были завалены. Но основная ветка, которая приходила откуда-то издалека, проходила через терминал и шла дальше, к работающей части комбината, была расчищена и совершенно свободна. Даже недавние последствия взрыва сюда либо не достали, либо не повредили путям.

А вот работающую часть комбината, наверное, таковой уже можно было не считать. Там просто не могло многое уцелеть. А даже то, что возможно уцелело, вследствие остальных разрушений, теперь будет очень проблематично использовать. Теперь туда и добраться то по руинам будет не просто, не то что продовольствие вывозить.

Только начав свой путь по рельсам, они сразу же связались со своими и, сориентировав их по солнцу, дали направление куда им нужно двигаться. В течение дня они уже должны будут встретиться. Успеть бы до поезда! Но точное время прибытия неизвестно, так что придётся импровизировать.

Насыпь под путями была не очень высокой, но всё же была. Приподнимаясь над окружающим ландшафтом, она очень хорошо просматривалась. Здания стояли на некотором удалении. Оно и понятно, возле «железки» должна быть некая полоса отчуждения. Но получалось, что устроить засаду было совершенно негде. Возможно, поезд сюда и не пойдёт. Но может и проехать до начала разрушений, чтобы прибывшим не пришлось идти пешком.

Да и как можно атаковать такой большой состав? Если хоть представить размеры его колёс… в общем, решение этой проблемы пока никак не укладывалось у них в головах. Для начала нужно было увидеть этот самый состав.

Кладовщик тоже мало чем мог помочь в этом вопросе. Он видел этот поезд, но всегда издалека. Да он был большой. Да, состоял то ли из двадцати, то ли из тридцати вагонов. А возможно, что количество вагонов постоянно менялось, в зависимости от потребностей.

Локомотива было два! С обоих концов состава. Это объяснялось просто, разворачивать эту махину было негде. Даже маневровых путей, чтобы перегнать локомотив с одной стороны состава на другую, не было. Зато теперь поезд мог в любой момент поехать как в одну сторону, так и в другую. Это было удобно, хотя и требовало содержания двух локомотивов.

Но этого добра хватало, по слухам, дошедшим до кладовщика. В большом депо, где-то возле одного из мегаполисов, было много и локомотивов и вагонов. Раньше это хозяйство было огромным, ведь оно обеспечивало пропитание всего континента. Большая часть подвижного состава на удивление уцелела, так как находилась на консервации. А вот потребности были по сравнению с прежними временами не такими большими. Так что два атомных локомотива на состав не были роскошью. В общем, сумели вернуть к жизни даже больше, чем могли использовать.