Вздохнув, Владимир принялся за составление списка первоочередных работ. Тщательно все осмотреть, принять решение о том, что надо будет ремонтировать, а что сразу под замену. Как, например, была с не вызывающей никакого доверия крышей. По-любому менять! Привезти из СССР профилированный лист и им перекрыть. Стены - тщательно осмотреть и, где понадобится, отремонтировать. Коммуникации все, хоть свет, хоть отопление, только под замену. Везде. После стольких лет живого там ничего не будет. Станки... Вот с ними все сложнее. Пока не отремонтировали механический цех - стаскивать их в лучше всего (текущая крыша при таком раскладе не в счет) сохранившиеся здание 'мастерской'. Надо только подумать, как там место освободить, чем вытащить с канав тепловозы. Ну хотя если в скором времени привезут моторы для тракторов... Тогда уж другое будет дело. Вот в 'мастерской' станки и будут ремонтировать.
Ну а пока надо составить список имеющегося оборудования, запросить на него документацию, запчасти, весь необходимый для ремонта инструмент, включая поверочные линейки, плиты, индикаторы и прочий измерительный инструмент... Ну а как все будет готово - можно будет приступать к делу. Как раз на днях прибудет и основная часть советских специалистов, почти три десятка человек. Механики и мотористы, электрики, слесари-ремонтники, станочники и даже пара инженеров... А вот заявки на все необходимое надо бы уже сегодня написать - и это Владимир решил поручить Кристине. Раз работала в отделе снабжения и сбыта и имела с подобными вопросами дело, то ей и флаг в руки.
К некоторому удивлению Владимира, станки оказались практически 'новенькими', если это вообще можно было к ним отнести. В том плане, что большинство из них было выпуска уже 60-х годов. Впрочем, этого и следовало ожидать... Как-никак депо было создано в 1958 году, а в 60-е годы, в дополнение к этому, его начали готовить к перепрофилированию в тепловозное. По сути-то, к моменту Катастрофы основные направления типа Саратов - Москва или Саратов - Сызрань уже обслуживались преимущественно тепловозами. Хотя второстепенные, местного значения, дороги и оставались 'паровозным царством'. В их истории паровозы окончательно ушли в прошлое лишь к началу 80-х - после чего практически все были списаны и порезаны на металлолом. Как слышал Владимир, ремонтники в депо тогда вздохнули с облегченьем. Здесь паровозы оставались до сих пор, только были никому нафиг не нужны... Как и вся прочая железнодорожная техника.
Ну а станки... Они тоже оставались стоять на своих прежних местах. Многие из них еще со времен Долгой зимы не использовались, а даже если и использовались в последующие годы, то очень редко. Инструмента к ним все равно давно не найдешь нормального, а сделанный из обломка напильника резец - плохая замена заводскому. Материала для заготовок тоже - разве что из чего другого перетачивать. Да и электричества давно нету, приходилось использовать для привода станков двигатель от старого мотоцикла... А потом и работать некому стало. Как пояснили Владимиру, последний их станочник, 'дядя Слава' помер почти двадцать лет назад, а его единственный ученик помер от какой-то болезни еще через три года. Кое-чего по мелочи на токарном сделать умел, правда, и один из их механиков-трактористов, но именно что по мелочи... Болт какой или палец выточить. Тем не менее, один из токарных станков, широко распространенный в обоих мирах 1К62, из-за этого даже до сих пор оставался в более-менее рабочем состоянии. А вот все остальные станки были давно заброшены...
Список оборудования Владимир составил в тот же день - большой проблемы это не составило, хотя шильдики порой были совершенно не читаемы. Но многие из этих станков ему уж доводилось видеть в ремонтном цеху авиазавода, а память у него всегда хорошей была... Так что гадать на счет модели необходимости не было. Было тут, правда, и явно специальное 'железнодорожное' оборудование, но оно-то как раз подождет. Что дорога тут непригодна для движения - в этом даже он успел уж убедиться, за время короткой поездки от портала. И быстро ее не восстановишь. Тут на годы будет работа... Хотя кто и как этим будет заниматься - этого Владимир особого и не представлял. Советских специалистов много сюда никак не отправишь, а местных просто нет. А вот универсальное оборудование - оно уже скоро пригодится. Так что, передав список Кристине, Владимир отправился осматривать выделенное ему жилье...
Как оказалось, выделили ему целый отдельный, пустовавший до того несколько лет, частный дом. Обычный, ничем не примечательный, пятистенок... Низкий потолок, печка-голландка посредине между комнатой и кухней, древняя дровяная плита, висящие с потолка обрезки электрических проводов и древние выключатели-розетки на стенах до практически развалившиеся туалет с баней и сараями в огороженном от улицы и соседей лишь полуразвалившимся плетнем дворе. Да, такое он разве что где-нибудь в музее да на старых фотографиях увидать бы смог... Чтобы в каком-то советском доме не было не только газа, но и электричества? Да быть такого не может! А большинство и воду-то старалось себе в дом провести - не только из соображений удобства, но и помня Долгую зиму с ее морозами и снежными буранами. Когда, добравшись до колонки, запросто можно было обнаружить, что, несмотря на обмотку из стекловаты, она перемерзла. И приходилось на воду топить снег. Так что недаром везде, где это было возможно, от колонок стали отказываться, проводя воду непосредственно в дома... Но это у них, где Советский Союз пережил Долгую зиму и продолжает развиваться. Где есть централизованное государство со всеми его электростанциями, шахтами и заводами... Здесь же не было даже колонок. Колодец практически на другом конце улицы - вот он, единственный источник воды. И дрова в ближайшем лесу - единственное топливо для обогрева жилья и приготовления пищи. И вот тут Владимир неожиданно растерялся. Он мог нарубить дров или разжечь костер. Но топить печку или готовить на дровяной плите ему не доводилось никогда! А слуг в Советском Союзе нет.
Мебель кое-какая в доме все же оказалась. Старые шкафы, комоды, стол и железная кровать, которые, по всей видимости, не заинтересовали никого просто потому, что такого добра тут и так навалом. Сколько домов пустых кругом стоит... А уж на счет того, что имущество из них давным-давно разобрали более удачливые соседи, можно было даже и не сомневаться.
Так что, закончив с разборкой привезенных с собой и сложенных до этого у двери вещей, Владимир решил найти кого-нибудь, кто смог бы объяснить, что ему делать с плитой. Искать, впрочем, долго не пришлось. Едва выйдя со двора, он столкнулся с каким-то местным пацаном, к которому и решил обратиться с вопросом.
- Так ведь тут ничего сложного! - удивился поначалу вопросу тот
- Так это смотря кому, - ответил Владимир. - Вы-то к такому привыкли, потому и не сложно. А у нас у всех или газ в доме, или электричество.
- Хорошо, сейчас покажу, - согласился пацан, а потом вдруг задал совершенно неожиданный вопрос. - А правда, что вы у нас школу откроете?
- Правда, - подтвердил Владимир. - С 1 сентября работать будет. А что, в школу что ли хочешь?
- Не знаю, - пожал плечами пацан. - Батька-то меня читать, писать да ремеслу своему выучил...
- Ну теперь-то этого мало будет. Скоро тут такое начнется... Заводы будут восстанавливать... Электростанции...
- А что такое завод?
- Завод? - задумчиво произнес Владимир. - Ну это вроде огромной мастерской. Со станками...
- Это как у нас в депо?
- Да, - согласился Владимир. - Только гораздо больше...
С плитой разобраться удалось достаточно быстро. Так что вскоре Владимир уже принялся готовить себе ужин. Напоследок обещав пацану через неделю привезти шоколадку, что того явно обрадовало. В этом мире-то шоколада не видели уже больше полувека. Лишь от дедов слышали, что когда-то такой был...
А еще одной проблемой проживания здесь стало для Владимира отсутствие электричества... Привыкнув к электрическому освещению, холодильникам, микроволновым печам, пылесосам, вентиляторам и даже электробритвам, привыкнуть к жизни без всех этих благ цивилизации было очень сложно. Ну ладно. Последний вопрос, допустим, не такой уж и существенный - была у него 'походная' механическая бритва. Без микроволновки тоже как-то больше полжизни обходился пылесос? Ну фиг с ним, веником пользоваться чай умеет. Но вот отсутствие света и холодильника реально угнетало. Хорошо, что хоть керосин завезли, будет чем лампу заправлять. А вот с хранением продуктов - это реально проблема...
