Ну, а на Море — там же всегда что-то новое да происходит. Оно никогда не спит. Вечно в движении. И на поверхности, и в самых дальних своих глубинах. И жизнь в нём не замирает никогда — ни днём, ни ночью. «ЗачЭм черепаха не летает? Нэ хочет! Зачем рыбы плавают? Они там живут!»

(Закаты на Забытых Островах. Видите розовый закат? Вот, точно ветер назавтра будет! — примета.)

Долго можно смотреть на морской горизонт, очень долго — и не надоест. Удивительно! И, сам я, вот, сколько не смотрю — сложно к такому привыкнуть. После нашей-то земной рутины. Да, даже, и просто осознать — что это совсем-совсем другой Мир, не привычный наш земной, уже немало. Много в нем похожего, конечно же, что-то и буквально один-в-один. Порой, как будто бы, как под копирку воспроизведено, но есть, всё же, и некоторые отличия. Порой, настолько существенные… накапливаются ж наблюдения-то, пополняются. Собираем и такую инфу, фиксируем… Про то, что отличается от привычного. Может когда-то и обобщим…

Не удивлюсь, что, как раз, из таких вот обобщений и выводы какие-то полезные сделаем, ну, мало ли… Было б только кому. Вот! Учёные нужны, именно не полевые исследователи с оружием, они-то, как раз, у нас есть, а такие как Нитка, Людмила наша Борисовна, аналитики… Прокормим… Уже сможем. И такие люди, оказывается, могут быть полезны, и не стать остальным нахлебниками. Кого на кого учили — тем и работа своя…

Надо же! Вот аж до чего додумался… Не просто специалисты во всех мыслимых и немыслимых отраслях, а именно пытливые исследователи. Первооткрывателей-то хватает… Тут каждый второй, не исключая первого, что-то да открывает. Для себя, и о себе, и о окружающем нас огромном неизведанном Мире.

Ну а в прикладном плане — как это применить правильно? Как-никак — течения, ветра, широтный фактор непременно сказывается, да и вращение самой планеты как-то влияет. И всё это в постоянном хаотичном, на первый взгляд движении, в постоянном синтезе и симбиозе. Но, раз уж сегодня порывистого ветра нет — и нам уже хорошо. Ну и ходить по морю уже можно.. Тем, кому оно такое «взволнованное» привычно. Кого попало не выпущу!

Потому, не дожидаясь общей побудки Пилар с утра пораньше сгоняла да и привезла вчерашнего парня с Доры. Лучше уж пораньше сбегать, чем опоздать. Потом уж отоспится, уже тут, на Доме… И он, да и ей самой тоже отдыхать надо — загонял, каюсь… Если получится. Сегодня вдогонку ко вчерашней большой суммарной, после нескольких дней перерыва, поставке, кое-что нужного ещё закажу. И снова ей в путь, на Зеланд и Дорогу отправляться. И, даже, может быть, и ещё дальше.

Куда? До того самого островного Ожерелья. Может быть… Не на плоту же парни туда пойдут? Тем более, что и разбирают его уже активно. Если ещё полностью не разобрали. И на просушку в тенёчке под навесом бережно колодцами сложили, чтоб бревна не повело… На Зеланде — туда, насколько знаю, его, в итоге, и перегнали. Будем строить прочные дома именно там, а на Дороге — оставим всего лишь временный лагерь. Палаточный. Капитальные строения там — излишняя, в нашей ситуации, роскошь. Ну и потом кто-то будет там в нём дежурным сторожем проживать. Может быть и вахтовым методом, сменяясь по очереди.

Слишком уж пустынен и негостеприимен он, тот островок. Ведь иначе всё, абсолютно всё туда придётся постоянно завозить. Продоваольствие, аоду, топливо на готовку… Как, собственно, сейчас уже и происходит. По сути — кроме отрезка дороги без конца и начала, среди кактусов в пустыне, и нет там толком ничего полезного… Разве что что-то чисто сырьевое в виде полезных ископаемых обнаружим… Техногенное-то, по просту говоря — утонувшие машины, рано или поздно всё с отмели возле него выгребем и утащим оттуда. Да и то, когда это наконец-то ещё будет? Это я про ископаемые… машины-то уже к концу идут, практически все их наши уже вытащили и подняли. Сомнительно, трудно верится, но очень было б желательно чьтоб что-то еще там окрылось-обнаружилось. Что брать оттуда сейчас? Да хоть бы и тот же песок и тамошняя мелкая галька… На стройки и они сгодятся. Будет возможность — и подгрузим и перевезём. Вот и решение… для начала.

Ну а Зеланд будет, таким обьразом, у нас и целиной, и промышленным, и сельскохозяйственным центром. Кластером. Всё сразу. Пока так планируем.

Флагман ещё не прибыл, Серёгин Шатун вместе с ним на замирении и зачистке Шакальего острова участвует… Скоро, очень скоро, вот-вот начнут они там уже. Ну а каботажный тамошний Мак-Кряк пока тоже всё ещё на дальний заход не пошлёшь, у его команды пока из опыта только первые челночные рейсы между Зеландом и ближними островами. Надо и их учить, и всем нам учиться, и судоходству тоже, но пока ими — не рискуем… Могут не справиться. Она у нас, Пилар-то, самая опытная из оставшихся, потому-то ей, скорее всего, туда и идти. Очень на неё полагаюсь. И доверяю как никому другому! И людей на их место нынешнего проживания отвезёт, и, главное, груз.

Вчера на радостях от того куша, что на нас свалился, не все полностью «детальки» по списку механика получил. «Детальки», ага… железяки! Каждая о-го-го сколько весит. А уж все-то вместе… Кстати, всё то судовое железо, что с Серегиной яхты как лишний балласт сгрузили — тоже надо бы с нею скорее Николаю отправить. Поотвинчивали они чутка «лишних» «Болтиков да Гаечек» с японского квази-китобоя. От души ребята старались. «Чинили» его так, ага… Авось и ему найдётся применение.

Как-как, спросите: с кого? У них там какая-то мутная история с японским лже-«китобойным» судёнышком приключилась. Вот они «случайно», ну конечно же, «совершенно случайно», ага, что-то там и открутили… в ходе ремонта… Верю! Нет даже повода сомневаться — нам оно всяко нужнее. Горючку-то нам ещё дали, вместе с тарой. Ладно хоть в этот раз смог так договориться с Устроителями, что дали сразу на Зеланд, а не сюда на Дом, и то хлеб. На Дорогу не получилось почему-то… Может и из-за того, что поселение там нами изначально временное планируется? Ну да и ладно, хоть так, там уже проще перекинуть, ближе намного, чем отсюда всё тащить… Сам же Николай с командой и перевезет. Ну или Мак-Кряком подтащат. Вот эти железячки в заказе — как раз для него.

Нам же, именно ему, Николаю, кораблик с кхмонговского Ожерелья предстоит выдернуть, а перед тем его починить на месте и двигун запустить… Как сможет, главное с места сдёрнуть, завести и… остальное уже на Дороге и Зеланде доделает. Может быть, очень сильно надеемся на это, какие-то детали и узлы с поднятых со дна моря машин удастся к суденышку приспособить. Но, раз уж он гарантированно берётся это сделать — надо, надо вкладываться. Вот и заказываю, сверяясь со списком. Очень бы нам не помешала такая посудина. Зачем ей там бесхозной простаивать? Пусть уж лучше наша станет, пользу тут приносит.

«Рыбачка Соня как-то в мае,

Направив к берегу баркас,

Ему сказала: «Все вас знают,

А я так вижу в первый раз!» (из текста песни, что пел Марк Бернес про «Костю-моряка»)

(Пилар)

Ведь что-то подобное и сказала ж, наверняка… На своём родном. Ну, вообще-то да, она каталонка, но и испанка — тоже. Мерседес-то хоть, подругу Эдмона Дантэса помните? Вот та тоже, каталонка была. Так что, скорее всего, всё же, на испанском… И да, у нас она не «Соня», как в той песне, а Пилар — а так, да, всё верно. Чтоб не одной идти — взяла с собой в лодку девушку-филлипинку из Серёгиной команды — общаться-то так им легче… Та, и испанский и английский знает… Очень своеобразно, со своими тагальскими и какими-то там ещё языковыми вариациями, но, главное, что они обе хоть как-то друг друга понимают… Ну а то, что парень, за которым они так решительно направились, этих языков может и не знать, и вовсе пустяки — уж как-нибудь договорятся. Я в неё верю — опыт есть. Ну а я им записку ещё с вечера написал на русском. Собственно, ничего нового и необычного, простые слова: «Эти девушки свои, наши, садись к ним в лодку, земляк, и приезжай! Ждём! Андрей Кот.»