Ещё день-другой, и полный комплект конструктора наберу, тогда уже сообща, за один заход, соберём и всё что нужно сразу и установим. Ещё втиснул в поставку Перельмановскую "Занимательную физику" для впитывания теоретической базы. А ещё - игру. "Парусники: Virtual Sailor - 7". Пусть у моих мореходов будет ещё и виртуальный "тренажер". По крайней мере, в симуляторе никому по кумполу гиком не прилетит, и лодочку о камни бортом не хряпнет, и поворот "оверкиль" не случится. А то хоть и четвёртый день уже как под парусом "ходють", а каждый из них уже не по разу за борт пикирует. То ногой бухту линя зацепит, то рулевой "к повороту" не скомандует, то шкот на утке нормально не закрепят и вместе с гиком как на кран-балке вылетают. Не хотелось, чтобы пареньки наши акуле на закусь попались. Лучше бы она к нам. Нам, понятно, лучше - акул в этом случае и спрашивать не будем.

Но это так, "лирика". Получил я, что хотел, перенёс все на склады, и с девчатами сел ждать наших переговорщиков из первой "дипломатической" поездки. Хотел я всех вместе за стол посадить прежде, чем по работам разогнать. Не только для удобства поваров, но и как объединяющий момент. Предки-то умные были, совместную трапезу не просто так придумали, и чужих за общий стол никогда не пускали.

Ждали мы недолго, не более получаса, а всего этот наш первый "дипломатический поход" занял, с дорогой, наверное, часа три или четыре. Пригребли наши дипломатические мореманы и пока поварешки похлебку по мискам разливали, коротенько изложили основные события. Начал Лешка:

- Разговаривать с китаезой мы не стали, высадили там Ивана, а сами к Шерстистому острову уплыли. Кругов с десять, минимум, накрутили и нашли всего два возможных места для подъема. Но только по трещинам, как альпинистам, иначе никак. На обратном пути Ивана прокатили вокруг, так вот он сказал, что без снаряжения лучше вообще не соваться. Правда, Вань?

- Так и есть, - ответил тот.

- В общем, подняться-то наверх вроде бы и можно, но вот отойти там от края – вероятно уже нет. Видна только сплошная стена кустов. И кусты эти, мало того, что густые, так еще и колючие до жути! "Обкололись" мы об них - а дальше и не сдвинулись. Рубить их надо или выжигать к лешевой матери! В общем, без спецсредств пройти невозможно. А еще те кусты треклятые, напрочь какими-то лианами заплетены, тоже колючими. Шипы - во! – и показывает на пальцах.

- Та-ак, а откуда вы такие подробности про кусты узнали, если наверх подняться было нельзя?

Лешка понял, что спалился и сник.

- Ладно, достойную кару за своеволие, бездумный и неоправданный риск я вам, "братцы кролики", ещё назначу. Иван, а ты-то что скажешь?

- Все скажу - как есть. Сейчас там, в Крыму, три человека. Самый старый у них тайванец по имени Пьябутр. Он работал в какой-то тамошней тайской администрации, и за тридцать лет на должности выучил и русский, и английский с немецким, даже французским владеет. Говорит, правда, с трудом, но для нас и то хлеб. Ещё там есть индус, ему на глазок лет тридцать. Зовут его не то Криши, не то Краши, я так и не разобрал точно. И ещё у них вьетнамец, Вьенг. Молодой, ему всего лет около двадцати пяти. Вот он и гоняет их всех, "начальником" у них в группе-сообществе заделался. Вот с ним и разговаривал, а дед Пьябутр переводил. Вообще там тяжко пришлось, но я их в итоге в нужную сторону "нагнул".

По договору, устному, само собой, мы им даём небольшую сеть, даже скорее бредень, и раз в два дня привозим килограмм товара по их запросу: вещи, посуда, специи, соль, ещё что-нибудь. И за этот килограмм они нам дают десять кил рыбы и сверх веса, за сеть, ещё сколько-то устриц. Естественно – что тоже за период в два дня. Оно, вообще-то, не сильно нам и нужно, просто другого варианта привязки к нашему сообществу я сразу там на месте не придумал.

Но зато они хоть как-то работать стали, вьетнамец заставляет их пахать, как я понял, чтобы та пара просто не сидела, тупо медитируя. Они не лентяи, вовсе нет, просто менталитет такой специфически "восточный" - никуда не торопятся. Когда мы там у них были, они уже заканчивали строить домик, небольшой - из палок, веток, травы и водорослей, в такой и заходить-то страшно, но им и то прогресс. Наконец-то из старого шалаша под крышу переберутся, какую-никакую. Вьенг больше пока общается на пальцах, но язык понемногу учит, не хочет зависеть ни от кого в общении.

- Ну что, молодец - хвалю! Нам эта их рыба неплохо руки развяжет - позволит другими, не менее важными вещами заняться. А теперь давайте быстро к столу.

Электростанция.

Электростанция, что я придумав, начинаю делать – это простейшее водяное колесо, как были на старинных водяных мельницах. И моя лично придуманная самоделка. И гордость, в будущем, надеюсь на это - чего уж там скромничать-то! И именно из-за того, что не полностью заказанная уже готовой, а самостоятельно изобретенная и из подручных материалов своими руками "сварганенная". После всех мыслей, прикидок, эскизов, проект вырисовался, не только в голове, но уже и на бумаге. Смог даже собрать из веток полноразмерную модель рабочего колеса, сунул в ручей, и замерил скорость вращения. Вышло в районе тридцати оборотов в минуту. Класс! Вынес свой проект "стае товарищей" на общее обсуждение. Прикидывали так-сяк целый вечер. В итоге ещё вчера её приняли к исполнению, правда с небольшими доработками.

В качестве главного источника энергии должна стать мини-гидроэлектростанция, смонтированная на ручье. Делать ее будем, по максимуму используются детали и узлы недокуроченной до конца машины, и заказанные каналом части велика. А вспомогательным - уже частично лежащие в складе солнечные панели, которые потом сами толпой и соберём.

Вот же я наивный! Думал, что той работы-то всего ничего, только начать да кончить. Ан нет, как говорится, факт на лицо, в смысле, хреном по всей морде. Звиздец полнейший! Начну с того, что рабочее колесо решил делать на основе стального колесного диска, и в нем нужно было сверлить отверстия под крепеж лопастей. Под шестнадцать штук тридцать две дырки, мать их дырчатую! Слов без матов не хватало. Сверл немного в инструменте было, но вот оказалось что сверлить пришлось вручную, в пассатижи его, и вперед, и с песней. По четыре-шесть в день, на больше ни нервов, ни сил не хватало. Так вот натренируюсь, и смогу огонь трением добывать. Хотя – ведь можно было, как Генка предложил, взять обычную ручную механическую дрель. Да. Можно. Но вот выбросить на ветер килограммов шесть или даже десять на то, что нужно только один раз, я был не готов. Так как в дальнейшем я планировал заиметь уже электродрель – но уже тогда, когда электростанция войдет в строй. Вот дилемма и вышла, как говорят – где строй, там и дышло.

А вот вечер, как у нас уже входит в привычку, закончился в тире, где каждый вдумчиво и обстоятельно выпустил в мишень по магазину. Что показательно, большей частью стали попадать. Прогресс!

Поход на Шерстистый

С утра, мы, все четверо мужчин решительно отправились в поход на Шерстистый - смотреть, что можно сделать для прохода вглубь этого необычного острова. А парни оказались правы, теперь я и сам в этом убедился - только уже у самой стены острова было видно, что подняться наверх можно было относительно нормально, а уже где-то с пяти-семи метров тут на вид шёл сплошной каменный массив. Забрались конечно, одно место, самое реальное для этого отыскали, но изрядно намучились пока смогли его найти. Но только и того вышло в результате, что наверху оказались, правда всего лишь трое - Лёша там, внизу, с швартовкой лодки решал. Тянуло нас разобраться с этим "упрямым" островком, как будто какая непреодолимая сила тащила нас сюда, и ведь заметил – и не только одного меня. Все хотели пробиться сквозь заросли и, что самое-то интересное, толком не понимая зачем. Вот хотелось, и всё тут! Клад, наверное, здесь спрятан, а мы его должны обязательно найти. Или ещё что-то другое? Но важное. И вот отчего-то понимали - надо нам сюда, надо!