Городской вокзал и сама железнодорожная станция, и раньше представляли собой печальное зрелище, а реалии нового мира, даже на самый непритязательный вкус, им совершенно точно красоты не прибавили. Часть путей и ветку которая шла в сторону Заводской улицы, вообще разобрали и использовали для постройки дороги в сторону реки. Тоже самое сделали с веткой которая шла в сторону Старомарьевки и той, которая в северо-западном районе вела к заводам. Странно, почему до их нефтебазы не добрались? Он особо внимания не обращал, но на вскидку, в их районе осталось несколько километров путей.
Само здание вокзала, никакой стратегической ценности не представляло, по этому, ни кто его не охранял. Путейцы и приданный им народ устроили в нём столовую и место для отдыха. Основная жизнь станции теперь сосредоточилась на запасном пути, где располагалась ремонтная база. База, это он конечно загнул, родной город никогда не являлся центром железнодорожного сообщения и всё серьёзное обслуживание с ремонтом производились в Кропоткине, а здесь так, по мелочи. Теперь, всё изменилось. Нагнали техники, притащили станки конфискованные в автомастерских, запустили паровоз, который с незапамятных времён стоял законсервированным на случай ядерной войны и теперь он крутил генераторы обеспечивая объект электроэнергией.
По новомодной традиции, на Земле станцией руководил какой-то манагер, который в специфике железнодорожного дела ничего не понимал, за-то закончил Высшую школу экономики и якобы умел считать деньги. На Лиене, его закономерно отправили заниматься общественно полезным трудом, рыть окопы и лес валить, а на станции теперь заправлял бывший главный инженер и вроде у него всё получалось. По крайней мере, железка до реки уже функционировала, бронедрезина была полностью готова, а бронепоезд почти готов. Остались внутренние работы по электрике, связи, боевому управлению и обитаемости, но это вопросы не к железнодорожникам, а к военным.
Торжество земной военно-технической мысли состояло из блиндированного тепловоза, платформ прикрытия в голове и хвосте состава, штабного, десантного, артиллерийского вагона, платформы со старушкой ЗУшкой и ещё одного вагона, принадлежность которого Берсенёв не смог определить на взгляд. Похож на десантный, однако амбразуры не предусмотрены. И что они там наворотили? Пошёл знакомиться предметно.
Командиром железнодорожного бронеотряда оказался отставной полковник артиллерист, которого как представителя дефицитной профессии, не просто вызвали повесткой, а приехали лично, выдернув с рыбалки. Мужик только-только вышел на пенсию, вернулся на родину и попытался насладиться спокойной жизнью. В день переноса пошёл порыбачить на один из прудов которые в незапамятные времена устроили на Возгривке. Кого он там рассчитывал поймать, он и сам не знал, только помнил, что когда уезжал поступать в военное училище, там ещё какая-то живность водилась. Но тут вдруг бах и перенос в новый мир и его снова под ружьё, а он, можно сказать только жить начал.
Экскурсия по бронепоезду вышла познавательной для всех. Сам Игорь никогда с такими агрегатами не сталкивался, только в кино и видел, а для коренных обитателей Лиены, это вообще, научная фантастика. Не само изделие конечно, для них построить нечто подобное – без проблем. Дело в самой концепции. У них делают некие аналоги самоходных орудий, но это всё, можно сказать, примитивно. Шасси, магический движитель, сверху тяжёлый метатель. По большому счёту, дорогая игрушка богатых государств. Стоит много, обслуживание сложней, а выигрыш довольно сомнителен. По полю боя такая техника не слишком уверенно передвигается, а по дорогам, лошадки справляются не хуже, обходясь при этом, значительно дешевле. Все прекрасно понимали, что технический прогресс не остановить и будущее за всей этой машинерией, но это когда-нибудь потом, не при их жизни. И вдруг вот оно будущее, на коленке собрано. Причём последнее, отлично видно даже Ани, которая в технике не сильна.
Осмотр начали с головы состава. Платформа прикрытия, обычная платформа для перевозки стандартных контейнеров, на которую наварили стальные борта, изнутри обложенные мешками с песком. Из вооружения, два пулемёта с водяным охлаждением и сто двадцатимиллиметровый миномёт. Следом, такая же платформа. Только с установленной на ней ЗУшкой. Вообще, при их полном господстве в воздухе, устраивать зенитную платформу весьма расточительно, но пусть будет, ЗУшка и по наземным целям отлично работает, особенно по големам и личам, только запчасти во все стороны летят. Там же, складировался ремонтный запас шпал и рельсов.
Следующим шёл закованный в броню тепловоз. Там сейчас народ колдовал над системой охлаждения. В местных условиях, из стальной коробки, получилась настоящая душегубка, температура, влажность, плюс работающий дизель. Ладно бы проблема была в одних людях, в крайнем случае можно или сменный график сделать, или дистанционное управление организовать. Но в таких условиях, можно сам дизель запороть, в их случае, если не катастрофа, то очень близко. На момент переноса, в городе оказалось всего три тепловоза, один из которых надо было отправить на металлолом, лет десять назад. Но оставили таскать раз в сутки пригородный поезд до Палагиады и обратно. Экономия, туды её.
За тепловозом располагался штабной вагон, в нём же разместили разведывательный комплекс, узел связи и дальномерный пост. Причём, на последнем, вместе с современной системой наведения, ещё и оптический дальномер, не такой как у Якова, а наверное ещё Цусиму помнящий. Его что, в музейных запасниках откопали? Поинтересовался этим вопросом у товарища полковника, тот только покачал головой и посетовал, что молодёжь без электроники воевать совсем не умеет. Вот кончится у них электричество, что делать будут? В ответ, оставалось только пожать плечами. Не то что бы совсем не умеет, но да, такими штуками пользоваться не обучен, как по нему целеуказание выдавать он даже не представляет. То ли дело интуитивно понятные современные комплексы. Они тебе сами циферки выдают и сами же их в компьютер орудийной башни пересылают. Тебе по большому счёту, ничего делать не надо, только на цель указать, красота.
Здесь красоты не получилось. Артиллерийский вагон был укомплектован двумя сто миллиметровыми орудиями, снятых с подбитых бэтеров. После мага, электронику «Бахчи» конечно было не восстановить, но сами орудия оказались рабочими. Им сделали новую башню, чтоб можно было вручную заряжать, прикрутили прицельные приспособления, органы наведения и по уверениям полковника, можно было достаточно точно стрелять. У пушки как раз прицельная дальность четыре километра, а лес вдоль дороги свели на пять. Так что у артиллеристов будет время и цель выбрать и прицелиться.
Третий вагон, назначение которого Игорь не смог угадать, оказался передвижным госпиталем. Или лучше сказать, эвакуационным вагоном. Оборудования был самый минимум, весь расчёт делался на магию. С её помощью, бойца довозят до города, где передают настоящим врачам и толковым магам для дальнейшего исцеления. Разумное решение, по крайней мере, подобная схема уже прошла обкатку и показала высокую эффективность. Почти сто процентов. Если боец не был убит на месте, то почти всегда удавалось его спасти. Случались конечно несчастья, когда человек попадал под особо мерзкие заклинания, которые не только калечили плоть, но и разрушали энергетику, с такими мог справиться далеко не каждый маг. Но в целом, статистика по выжившим получалась даже лучше чем на Земле, а возвращение в строй после госпиталя, вообще сто процентов.
Дальше, как он и предполагал, десантный вагон. Снова пулемёты с водяным охлаждением, двери для высадки десанта с обоих сторон, убираемые внутрь вагона пандусы. Удобства для личного состава, пока ни какие. Если бронепоезд вдруг сойдёт с рельс, вагон сразу превращается в городской травмпункт после новогодних праздников. Хотя, чего это он, если обычный поезд сойдёт с рельс, пассажирам тоже мало не покажется.
Хвост состава замыкала точно такая же платформа прикрытия с миномётом и пулемётом. Всё ясно, имеем во всей красе, пример или откровенного раздолбайства, или косности военного мышления. Опять к прошедшей войне готовимся? Может, для участия в кавказских войнах такая компановка была вполне приемлема. Да уж чего там, тогда даже без специализированных артиллерийских вагонов обходились, загоняли танк на платформу[74], вот вам и орудие на бронепоезде. Так и спросил, товарища полковника, чем он собирается бороться с личами и малыми големами? Сто миллиметровой пушкой? Потому как одной ЗУшки, ему явно недостаточно.
