Мы с товарищем Сталиным считали правоверный шиитский ход «истинно пацанским», причём сразу в обоих государствах — республике и шахиншахстве. Мы не прониклись правотой учения шиитов, всё намного проще — так нам было выгоднее в плане геополитики, в которой именно география диктует политику.

У Советского Союза имелся железнодорожный доступ в закрытую акваторию Персидского залива: через Бендер-Аббас, Басру и порты Русской Аравии, поэтому в обиду он правоверных отцов-основателей точно не даст, так что согласовать гарантии представлялось мне вполне возможным.

Туркам ведь только транзитный коридор нужен, а современная инженерия уже способна воплощать такие проекты на местности. Понадобится ведь опыт. Как пить дать, ещё не раз понадобится. Именно этим вопросом я и занялся.

Тридцатого июня 1940 года в Лондоне состоялась конференция глав правительств «Великой Антанты», на которой «списали» Францию.

Списали джентльмены, остальных просто об этом известили. Списали, как обычно, очень подло — уже третьего июля Средиземноморская эскадра «Роял Нэви», без объявления войны, атаковала и перетопила не готовый к бою союзный французский флот в Мерс-эль-Кебире. /ссылка 69: это не выдумка автора, а полное повторение нашей истории/

«Первая победа британцев в этой войне одержана» — под таким заголовком я отправил материал в «Тайм».

Шестого июля капитулировал французский контингент в Индокитае. Новости теперь распространяются быстро и о «Победе» британцев в Мерс-эль-Кебире на Дальнем Востоке знали уже во всех подробностях — и французы и японцы. И зачем французам теперь умирать, сдерживая японцев на пути в Британскую Восточную Индию? Капитулировали французы (большей частью подразделения Иностранного легиона) с условием их интернирования в Советский Союз, который в свою очередь дал на это согласие. Пригодится товарищу Сталину французский иностранный легион в качестве вспомогательного вымпела. Да и новые граждане не помешают, все новые (иммигранты) ведь поражаются в правах на десять лет — сели их где хочешь и к посильной работе пристраивай. Военные профессионалы люди крепкие и в целом здравомыслящие. Дисциплина очень способствует развитию здравомыслия, таких людей главное в угол не загонять. Кстати, платило французское правительство своему Иностранному легиону не сказать, чтобы щедро. Мы за найм «Save Service» русских (то есть советских) подразделений платим больше, а своим, по прямым контрактам, ещё больше. Так что контингент действительно перспективный и нужно с ним работать. Для начала поселить в лагере-аналоге «Галиполли», а там уж пусть сами решают. Кто уйдёт в обыватели с поражением в правах — сделает это осознанно, а значит добровольно примет новый устав. Их, главное, большими группами не размещать и проблем не возникнет.

Девятого июля, уже вице-адмирал Карл Дёниц, взыскал с британцев кармический должок перед Всеобщим.

Про большой нефтяной конвой британцев всем заинтересованным разведкам было известно — это очень недорогая информация. Британцы это отлично понимали и готовились, но не ожидали появления на доске новой фигуры.

Прикиньте — во время игры, уже в миттельшпиле, ваш соперник выставляет на доску ладью. Да не на место проходной пешки, где её можно ожидать, а где ему в этот момент нужнее. Носитель шнелльботов для Ваффен-марине СС построили в Николаеве, вместе с самими шнелльботами, первыми управляемыми «беспилотниками» этой исторической реальности.

Одноразовая «вундервафля». Вся элементная база местного изготовления. Государственную программу развития электронной промышленности Советский Союз так и не принял, по известным только узкому кругу посвящённых причинам, но частное-то предпринимательство никуда не делось, а русские народ талантливый, насчёт всяких «автоматов Калашникова». Можно сказать, что проект «шнелльботоносца» создали энтузиасты, инициативой снизу. Проект предложили сумрачным тевтонским гениям и те пришли в восторг. Заказали головной корабль серии «Нибелунг» в Николаеве и выкупили все права на дальнейшее производство.

Товарищ Сталин не возражал, а Советский Союз имел полное право строить военные корабли хоть для Третьего рейха, хоть для Британской империи, хоть для Швейцарской Конфедерации. Кто заказывает и оплачивает золотом — для того и строим. Доросли наши НЭПманы до строительства военных кораблей, сами всё организовали — и контракт с верфью, и доставку материалов, и постройку. и оплату заказчиком.

Усиления НЭПманов товарищ Сталин не боялся. В этой исторической реальности НЭПманы очень боялись потерять товарища Сталина. Ведь ещё Ленин говорил, что НЭП не навсегда, так что ценили Иосифа Виссарионовича. Весь этот культ личности Сталина возник и поддерживался не потому, что его боялись, а потому что боялись его потерять. Главное, что советские НЭПманы не национальные предатели. В таком случае пусть хоть в новый «Виккерс» развиваются. Исключительно во внутреннем рублёвом контуре, конечно.

Вундервафли одноразовые, средства противодействия (радиоэлектронной борьбы) нами давно разработаны, разработают их и остальные, но до того успеют оплатить золотом лицензии на производство «шнелльботоносцев».

Золото не заржавеет, пусть лежит. Обладает этот металл каким-то свойством, кроме того, что красиво блестит, иначе не стал бы такой ценностью. Пусть золото будет. Вдруг кому-нибудь понадобится для дела, а у нас есть.

В общем, получил себе сумрачный тевтонский гений от русских предпринимателей вундервафлю и виртуозно её использовал в сражении при Александрии. Дёниц утопил линейный крейсер и авианосец «Роял Нэви», и полностью разгромил конвой, захватив шестнадцать военных транспортов, в том числе двенадцать бывших наших танкеров-сорокатысячников.

Учитывая изначально расчётный расклад сил в сражении — вдвое в пользу британцев, первый из серии «шнелльботоносцев» «Нибелунг» затраты на свою постройку окупил как минимум втрое в первом-же сражении.

Новая концепция в развитие военно-морских сил вброшена. На этот раз опережающей технологией торгует частный предприниматель Советского Союза. По всему миру торгует, на любой верфи можно производство организовать — торгуйтесь, заказывайте.

Двенадцатого и тринадцатого июля 1940 года состоялось последнее сражение Французской кампании 1940 года. В местечке Витри-сюр-Сен, наступающие на столицу Франции шестнадцать дивизий германской группы армий «Запад», три дивизии армии Швейцарской Конфедерации и дивизия корсиканцев встретились с силами самообороны Парижа. Необученными и плохо вооружёнными, но предельно мотивированными и многочисленными ополченцами, которых возглавлял лично маршал Филипп Петен.

В этой исторической реальности французы сражались отважно и самоотверженно на всех фронтах, а в Витри-сюр-Сен овцы остановили наступление волков аж на двое суток, но стоило им это катастрофических потерь в живой силе. Только в битве за Париж, потери французов, в основном парижан, составили триста тысяч убитыми, погиб в бою за столицу и восьмидесяти четырёхлетний маршал-диктатор.

Глупостей в этой истории, с подач британцев, Петен натворил достаточно, но в «Страну вечной охоты» ушёл красиво — этого не отнять. Как древний правитель из благородных времён, когда в атаки водили, а не посылали. Уважаю. Здесь ты ушёл красивее и в памяти останешься героем. Кармически я тебе точно ничего не должен, маршал Филипп Петен. Ни тебе, ни твоей Франции. Покойтесь с миром.

Воодушевлённые падением Парижа, активизировались турки и шииты.

Рамочный договор о коридоре от турецкого Тель Салаба, до пока французского Телль-Калаха согласовать с нашей помощью успели. Сорока двухкилометровый, почти прямой проход, шириной от пятисот метров до километра, через Масьяф, общей площадью всего двадцать восемь квадратных километров, на местности уже разметили и даже определили места для строительства путепроводов и тоннелей, чтобы не пересекаться в плоскости и не мешать друг другу, а в Масьяф прибыл контингент гарантов из Советского Союза — мотострелковая дивизия и двенадцать батальонов стройбата. Сущая мелочь на фоне трёхмиллионной турецкой армии, но это мелочь прибыла из СССР, который только попробуй задень, хоть бы и за мелочь.