Вокруг Африки же теперь ходить очень опасно. Какой бы не был мощный у «Великой Антанты» военный флот, удержать под контролем такие растянутые коммуникации он оказался неспособен. Океанских рейдеров Третий рейх и Империя Япония-Ямато наделали не меньше, и главное — совершеннее. Это не моё мнения, во флоте я полный профан, это мнение настоящих моряков. У Игнатьева-второго в штате и такие имеются. Кроме того, у Германии и Японии гораздо лучшая позиция для атаки, неодолимой силой политической географии. Торговое судоходство немцев спряталось в закрытые акватории Балтийского и Чёрного морей, а до японских владений ещё поди-доберись. Да и где базироваться? Мало-мальски промышленность развита только в Австралии, только в Мельбурне можно организовать ремонт и обслуживание современных кораблей и подводных лодок. Организуют, конечно, даже вокруг мыса Горн организуют, расовые британцы — нация очень деятельная и мотивированная, но на всё это нужно время, а пока атакуют германцы в Атлантике и японцы в Индийском океане.

На сухопутном театре в Европе немцы захватили Люксембург и снова остановились. Как и в той исторической реальности, неприкрытым никакими укреплениями Франции и Бельгии осталось Арденнское нагорье, считающееся непроходимым. Там Рейх прошёл в другой истории, там же пройдёт и в этой. Хофманн через джунгли умеет армии водить, что ему родной европейский лес? Не тайга ведь бескрайняя, крохотное нагорье, холмистое, но и плоских участков там хватает. Крепостей французы с бельгийцами понастроили в три слоя, на глубину аж сорок километров, а про пограничный лес не подумали. «Забили» на него. Не помню кто сказал: «Военных всегда губят три „за“, „забил“, заснул, забыл». Погубят и на этот раз. Зимой удара от Хофманна никто не ждёт. Кроме меня, я-то как раз в нём уверен на сто сорок шесть процентов.

Авиация воюет очень активно, счёт сбитых идёт уже на сотни. Радары здесь гораздо совершеннее и мёртвых зон гораздо меньше, так что на чужую территорию залетать очень опасно, однако пробуют постоянно. Только над Люксембургом «антантовцы» угробили почти двести самолётов. С лётчиками, конечно. Кадровыми военными лётчиками ещё довоенной подготовки. Не все они погибли, но в этой войне своё отвоевали. Немцы и самолётов теряли меньше, и их лётчики, в случае критического повреждения машин, спрыгивали на свою территорию.

Первого октября 1939 года Франция попыталась атаковать наши оборонительные позиции во Фрежюсе, Вторая Великая война для Швейцарской Конфедерации началась. Французы снова напали вероломно, но подлое коварство им снова не помогло.

Наверняка у Петена имелись какие-то совместные с британцами хитрые планы, но только мудрый политик из Петена так и не сформировался. Способный военный, неплохой администратор и, несомненно, истинный патриот Франции, он так и не понял, что в этой игре La Belle France снова используют в качестве «болвана».

Британцам было необходимо как можно скорее втянуть в эту войну Советский Союз и Соединённые Штаты, пусть даже ценой жертвы Швейцарии Третьему рейху. Их хитрый план заключался именно в этом — вовлечь в войну всех временных уклонистов, несмотря на риск, что вместе со Швейцарией Третий рейх сожрёт ещё и Францию.

Петен этого так и не понял, однако и британцам никаких дивидендов этот жертвенный «болван» не принёс. Швейцарская Конфедерация объявила мобилизацию первой очереди (только самых ценных специалистов), на сближение с Рейхом демонстративно не пошла и о помощи к Гарантам не возопила. Война, так война. Били мы уже этих лягушатников, не впервой, но первый урок им впрок не пошёл, значит придётся повторить.

В связи с вопиющим нарушением международного права и всех заключенных договорённостей, Советский Союз и Соединённые Штаты разорвали с Францией дипломатические и торговые отношения, и на этом пока остановились

К удивлению многих, Италия не только не поддержала почин французов — Муссолини действия Петена осудил. Больше того, в Москве, Вашингтоне и Берне начались переговоры итальянцев с Третьим рейхом и Японской империей о заключении мирного договора. Доигрались джентльмены в свои «геополитические шахматы».

Муссолини британцы попытались подставить под удар Третьего рейха. Армия у итальянцев неплохая, третья по силе армия «Великой Антанты», с опорой на долговременные укрепления в Удине и Больцано, да ещё и с собственной нефтью в Албании. Итальянская армия, по задумке джентльменов, должна была отвлекать до трети наступательного потенциала Третьего рейха (считая Балканы), а значит и треть сил швейцарцев, но такая запредельно наглая провокация не сработала.

Бенито Муссолини не ладил с Гитлером, Кайзеру Адольфу он попросту завидовал, но с Черчиллем Муссолини не ладил ещё сильнее. Британцев итальянский Дуче ненавидел от всей души, а в очередной раз разыгранного в тёмную болвана Петена теперь презирал за откровенный идиотизм.

«Южная Ось» сломалась во Фрежюсе. Испания и Португалия тоже уклонились от объявления войны Швейцарской Конфедерации. Переговоры а выходе из войны в рамках «Великой Антанты» они не начали, для них такое действие было чревато очень серьёзными последствиями, вплоть до оккупации Британией и Францией, но от союза «Южной Оси» пиренейские государства отказались.

На германский фронт войска отправляются, в том числе и на линию Мажино, а со Швейцарией сами разбирайтесь — так мы не договаривались.

Внутри глобальной Второй Великой началась локальная война Франции и Швейцарии. Верховный главнокомандующий вооружённых сил Швейцарской Конфедерации, генерал-адмирал Свиридов распорядился заминировать территориальные воды — тридцать морских миль от нашего сто шестикилометрового берега.

Британцы попытались отыграть назад, представив произошедшее недоразумением, случившимся по вине самовольных действий исполнителей на местах, значительно превысивших свои полномочия, но выдать этих «перестаравшихся исполнителей» для следствия и суда отказалась.

На нет — и суда нет, будем воевать дальше. Для Швейцарии в послевоенном мире намечена очень важная роль, поэтому свою состоятельность ей придётся доказать военной силой. Морское сообщение французы прервали, зато у германского «Дойчебана» появился конкурент — Итальянские железные дороги заявили о готовности перехватить большую часть грузов на линию Равенна — Болонья — Генуя — Вентимилья. Доставка получится ещё немного дороже, но на то она и война. Утешимся тем, что у Франции в этом плане всё намного хуже, несмотря на декларируемый контроль над Западным Средиземноморьем. И обеспечение этого контроля стоит им немалых денег, и гарантий никаких, германские рейдеры всё равно лютуют. Даже на линии Марсель — Алжир французам приходится водить конвои, а доставка морем в Бейрут, после предательства Италии, оказалась попросту невозможна.

В Швейцарию, хоть и дороже, но всё потребное поступало в срок, а затраты скомпенсировали принятием военного налога. Никаких проблем с введением дополнительного побора не возникло, патриотизм граждан Конфедерации зашкаливал — резервисты буквально требовали отправить их на фронт. Что уж тут про какие-то деньги говорить, когда люди готовы жертвовать жизнями.

Свою реактивную авиацию производства Игоря Сикорского мы пока не светили, закупали новинки у Мессершмитта. /ссылка 67: в нашей истории Messerschmitt Me.262 начали производить в 1944 году, примерно такой самолёт получился и в АИ, только на пять лет раньше/ Такая себе получилась у немцев поделка, прямо скажем. Прямое крыло и слабенькие двигатели, но эта машина всё равно и быстрее, и высотнее французских Фарманов, Рено и Ситроенов, так что воздух и без новых «Сикорских» мы уверенно контролировали.

Торопиться нам некуда, все дополнительные аргументы нам пригодятся, когда во Вторую Великую войну вступят главные игроки.

На соблюдение секретности в Соединённых Штатах мы надежд не питали, поэтому весь военный хай-тек производился Советским Союзом, Швейцарской Конфедерацией и Республикой Треугольник. В частности, военные самолёты для всех союзников изготовят в СССР. На начало войны этого хватит, а в Штатах производство развернём уже в ходе. Лучше так, лучше доплатить потом за модернизацию авианосцев, чем через два года встретиться с такими самолётами у противника. К тому-же, мы никому не мешаем изобретать в этой области. Улучшать германские поделки можно и нужно.