Разве не то же самое делают Советский Союз в обеих Монголиях и Уйгурии, а Третий рейх на Балканах? Методы разные, но цели-то у всех одинаковые — расширение границ жизненного пространства нации. А методы зависят от обстоятельств, тут уж ничего не поделаешь. В Южный Китай западная зараза проникла слишком глубоко, приходится выжигать, для блага самих же китайцев. Сил хватит, всё идёт по плану.
Так-то да. Силу Япония набирала очень быстро. И флот строился галопом, и армия совершенствовалась. Всё, что применялось в ходе Швейцарской и Чехословацкой войн, японцы уже копировали. Для военного производства никакие лицензии не требовались, никому и в голову не могло прийти требовать соблюдения патентного права в производстве вооружений, но нашей Организации самурайская военщина «отдарилась» заказом производственных линий. Впрочем, на эти деньги они купили самый важный предвоенный ресурс — время. За деньги, готовые изделия уже начали поступать в войска, а с «пиратским» производством года два бы провозились, и не факт, что в деньгах бы при этом прилично сэкономили.
Кстати, Империю Ямато-Япония вертолёты очень заинтересовали. Оно и понятно, Япония уже воевала в условной Африке, без линий фронта и средств ПВО, так что разгуляться вертолётам было где. Да и флоту такие машины очень пригодятся в качестве «адмиральских катеров». Посадочную площадку для вертолётов ведь можно оборудовать на каждом эсминце. Японцы, и флотские, и армейские, рассматривали вертолёты в качестве «военного такси». Дорогая, но быстрая доставка людей и посылок, средство эвакуации особо важных раненых, но при этом только по «хорошим дорогам», где не встретишь средств ПВО. В качестве боевой машины, японцы тоже приравнивали вертолёты к дирижаблям. Один раз удивить сумели, но больше такого не повторится. Ну-ну. Не зря говорят, что генералы всегда готовятся к прошлой войне. Конечно, операции в Женеве и на Корсике уже не повторятся, тогда мы действительно как на такси приехали, но ведь концепция-то очень интересная. Машины ведь будут совершенствоваться, их шкура обрастёт бронёй, а на внешние консоли подвесят «зубы» (вооружение) — это же самый очевидный шаг в развитии, но нет, не видят его генералы.
На их генеральский век промышленность всё равно таких машин не обеспечит, а значит и нехрен о них мечтать. Военные — они вообще ни разу не мечтатели, перед ними всегда стоят слишком конкретные задачи.
Экономика империи развивалась по собственной японской модели, в которой всё больше расовых японцев вместо производства добавочной стоимости брали в руки оружие, чтобы принуждать к производству покорённых унтерменшей. Динамика развития пока пониже, чем у Советского Союза, или восстанавливающихся после Великой депрессии Соединённых Штатов, но уже выше, чем у Британии и Франции, а с Третьим рейхом примерно наравне. Это притом, что Третий рейх захватывал наследие родственной цивилизованной Австро-Венгрии, с какой-никакой промышленностью, отличной инфраструктурой и грамотным населением, а Японии-Ямато приходилось создавать цивилизацию с нуля. По Киплингу — среди «наполовину бесов, наполовину людей».
Если видеть картину в панораме — всё очень неплохо. Сложностей, конечно, хватало, армия не желала смиряться с второстепенной ролью ни во внешней политике империи, ни во внутренней. Что вполне естественно — резоны у армии вполне обоснованные. Из Южного Китая имеется сухопутное сообщение с Французским Индокитаем и дальше с Британской Индией до самого Ирана/Афганистана.
В наличие сухопутные пути, ключи к огромным территориям, с колоссальными ресурсами и практически незащищённые от сухопутного наступления, а для чего Японии-Ямато нужен такой флот? Фиги «англичанке» издалека показывать? Австралию обстрелять-побомбить? На что такое бабло (флотский бюджет) сейчас тратится, и кто за всё это вредительство в итоге ответит?
Нет, у флота тоже позиция аргументированная — наступать-то можно и по суше, но снабжать ваше наступление придётся по морю, а значит море нужно надёжно зачистить до самых до Австралии, Новой Зеландии и Южной Африки. По сухопутью возможность снабжать вашу армию закончится ещё во Французском Индокитае. Или вы рассчитываете дойти до Ирана на подножном корму, редких сухпайках и стрелковых боеприпасах малых калибров, которые иногда будет доставлять авиация? Кто вы без флота?
Всем понятно, что флот и армия — это как две руки, но печаль в том, что руки, оспаривая верховенство между левой и правой, пытаются подменить собой мозг.
Хирохито по возможности «подсуживает» флотским, дал им право сформировать второй, а потом и третий корпус морской пехоты, но армия всё равно больше, в этой игре наглухо засудить невозможно. Даже существенно повлиять затруднительно, несмотря на божественный статус.
Да и не собирается он влиять. Хирохито — философ. Волей Богов, ему досталось правление во времена всеобщих перемен, а к чему в итоге эти перемены нас приведут — никто пока не знает.
Армия может запросто спровоцировать войну с Советским Союзом, а флот — с Соединёнными Штатами. В своих внутриполитических интересах они будут искать внешнеполитических авантюр, так что одну из войн обязательно найдут. Обе войны хуже, в обеих Япония, несомненно, проиграет, поэтому пусть выберут сами Боги — кому нам суждено проиграть и чем за это поплатиться.
Лично я не против Японии. Несмотря на их современную, отчасти людоедскую, мораль, это государственное образование технологически прогрессивно, да и многие японские традиции человечеству будущего не помешали бы в качестве обозначения «пацанского человеческого хода». Пацан сказал и не сделал? Режь себе брюхо, брехливая тварь, или опускайся на дно, ко всяким падальщикам-говноедам.
Хирохито я помогу, чем смогу. Все выжившие в тысячелетней борьбе японские кланы теперь опирались на своих дзайбацу, а экономическая опора во многом зависела от нас. Мы продолжали развивать сотрудничество с «флотскими» Митсубиси, Мицуи и Кавасаки, но и армейских промышленников прикармливать не забывали. Армейские дзайбацу в моменте производили всю японскую электронику, в том числе и для гражданского рынка (всякое теле-радио). Армейским достался и очень лакомый кусок производства наземного транспорта. Это ведь не только танки, самоходные артиллерийские установки, но и разнообразные машины снабжения, в подавляющем большинстве на колёсном шасси, а в итоге — весь авто-мотопром. В свою очередь, флоту мы подыгрываем в создании системы государственного резерва и сохранения контроля за ним.
В резервах «Большой шестёрки», тех стран, котором предстояло перекроить карту мира, теперь накапливалась не только нефть, но и все ресурсы, зависящие от импорта. Для Японии — это прежде всего продукты питания с длительным сроком хранения. Лицензию на вакуумную упаковку теперь мог купить каждый, но в пользу продукции из Треугольника играло слишком много решающих в бизнесе факторов. Треугольник первым начал экспансию именно торговой марки, своего бренда- знака качества, себя продающего.
Изначально ориентированный на привлечение в круг заговорщиков ближайших соседей, Сергей Юрьевич Лосев организовал переработку южноамериканской почти дармовой скотины в консервы, которые и у гражданских начали пользоваться спросом. Мы добавили этому явлению немного известности рекламными ресурсами и всякое такое попёрло.
Весь ассортимент консервированных продуктов «Triangulo» отлично раскупался в мире — от тушёнки и каш до персиков и ананасов, причём по высшей ценовой категории, а для японцев, на эти, по сути, деликатесы, мы держали цену по контракту, заключенному ещё во времена Боливийской войны, когда самого государства Треугольник даже не существовало. Его, собственно, Triangulo назвали в честь уже раскрученного бренда, сочтя это название счастливым.
В общем, таким образом мы в Японии распределяем экономический потенциал между флотом и армией примерно поровну, и своими половинами обе стороны слишком дорожили, чтобы не учитывать нашего мнения. И адмиралы, и генералы своих дзайбацу выслушивали очень внимательно, а у тех от Организации образовалась критическая зависимость по доброй сотне позиций.
