- Всё это прекрасно! - В Стэлле проснулся скептик и критик, одновременно. - А, как вы крыло пилить будете? Как, двигатели снимать? Как, в конце концов, двигатели к месту подводить?

- Ну, внешняя работа - на "Терьке"! - Сразу подписался я. - Манипуляторы и захваты есть.

- Если мало будет - прихватим с КАС-а. - Добавил Хару. - Они там целенькие.

- Так! А - остальное? - Стэлла очень ехидно улыбалась.

- Ну, двигатели, можно и в ангаре, снять и подготовить. В тепле и уюте. "Терька", на пару дней, потеснится. - Предложила Элизабет.

- Да, вы их, сперва отрежьте! - Вспылила Стэлла. - Чем резать будете? Болгаркой? Термитом? Ножовкой по металлу - швырк-швырк? Ау! Это - Сплав!

- Ну... - Важно протянула Элизабет. - Есть у нас, кое-что... Мы, когда Данну скаф до ума доводили... Нашли...

- "Локтевые пилы"! - Вспомнил я и тут-же пошел на попятный. - Не-не-не! Ползать по крылу?! Лучше - пристрелите! Я же там от старости подохну!

- Нет в тебе романтики, Данн! - Вздохнула Элизабет и рассмеялась. - Не придется. Мы, с Анастасом, почти тридцать метров упёр... Позаимствовали.

- Толщина листа - четыре метра! - Стэлла блеснула глазами. - Добро пожаловать в боль, товарищи!

- П-фе! Главное - один "сквозняк" сделать. - Расхохотался я. - Да придумать, как от опилок спасаться...

Через несколько секунд, смеялась вся кают-компания.

- Да уж, подобралась компания... - Смеялся я, вместе со всеми. - Анастас! Сколько, по твоим прикидкам, это займет времени?

- Неделю - не торопясь. - Оберин вытер выступившие от смеха, слёзы. - А опилок будет много... Очень - Много!

"Вот за это я и люблю свой экипаж!" - Я любовался смеющимися людьми, не погрязшими в обидах и расстройствах. Людьми, способными пройти огонь, воду и медные трубы, причем - не один раз. С ними легко, потому что они - люди. Они - экипаж рейдера "Сигон", моего "нежданчика" от Её Сиятельства госпожи Удачи. Не знаю, как бы повернулась моя жизнь, моя - новая - жизнь, если бы не эти люди. В который раз убеждаюсь, что самая главная Удача - это люди, которые тебя окружают. Скрытные - да. Но - открытые. Мастера. Мне, однозначно, нравится этот мир. И, мне нравятся эти люди, с их внутренней силой и чувством юмора.

- Данн! Пошли работать! - Рядом со мной стоял Анастас. - "Хокку" сказал, что даст парочку рабов, на чистку левого крыла, а мы займемся правым...

"Вдох-выдох! Не убить тупого дроида! Вдох-выдох! Не убить тупого дроида!" - Твердил я, про себя, как заклинание. - "Это - просто! - тупой дроид, его нельзя бить! Он - не поймет!"

Вращающийся на бешенной скорости мотор, в отсутствии звуков притягивал взгляд, завораживал и гипнотизировал. Бесконечная лента зубьев пилы, крошила металл, вгрызалась в него, оставляя после себя тоненькую полоску надреза.

- Данн! Ещё восемь сантиметров! - Предупредил меня Анастас.

- Убавляю обороты! - Согласился я.

В прошлый раз, оставив процесс пиления на дроидов, мы получили две половинки тупого ремонтного дроида, не остановившего мотор вовремя.

- Элизабет! Стэлла! - Окликнул я по рации, вертящиеся неподалеку фигуры. - Через десять минут!

- Отлично! - Обрадовалась навигатор. - Береги глаза!

Две наших "волшебницы" колдовали с термитом. Вот, мало нам обычной сварки, нет! "Опилки"! Магическое слово, блин. Их первый состав, проверенный на огрызках крыла, прожигал четырехметровый слой металла, за тридцать минут. Второй - за семь! Но скрепить два обломка вместе - отказывался, напрочь!

Яркая вспышка, вскрик Стэллы и довольный вопль Элизабет означали, что вариант N3, может быть, окажется "что надо"!

- Плавится! Да еще как - плавится! - Элизабет довольно кувыркалась в своем скафандре. - Давай, Стэллочка! Заводи и накладываем!

Свет термита пропал, придавленный сверху, обломком.

- И-и-и-и-и! Тяни, Лизка! - Наши красавицы, схватившаяся, каждая за свой обломок, попытались "растянуть" приваренные части в разные стороны. - Держит! Оставим на сутки - проверим.

Закрепив своё произведение искусства, женщины поплыли в сторону ангара.

- Всё! Баста! - Оберин радостно захохотал. - Мы это сделали!

- Слушай... Только сейчас до меня дошло! А, как мы его в ангар пихать будем?! - Глядя на громадную плоскость крыла, задал я вопрос инженеру. - Оно же - Громадное!

- Как, как... По - диагонали! - Буркнул Анастас. - Ты чего?! Совсем глазомер, плохой? Всё, влезет. Даже на "Терьку", твою, место останется...

- Но - здоровая дура... - Восхитился я.

- Ну, тебе, сверху виднее. Мне, отсюда, только чёрный тоннель мерещится... И, вообще, хватит болтать! Заводи лошадь!

После того, как мы потренировались резать крылья, на обломанном, к "Терьке" привязалось ещё одно прозвище - "Лошадь"!

Наградила, конечно, капитан Баханн, восхищённо наблюдавшая, как я цепляю захватом отрезанные куски и волоку их в ангар, на всякий случай.

А потом... Пошло - поехало...

- Дай на "лошадке" покататься! - Самая частая фраза, которую я слышал за эти четыре дня.

"Терька" аккуратно подхватила крыло и натужно ревя генератором захватов, поволокла его к ангару.

- Скорость сбрасывай! - Заорал Петрович. - Заворачивай! Заворачивай! Тормози! Левее!

- Док! Хватит издеваться! - Попросил я. - Я же извинился!

- Нет, Данн! Я, Тебе, собранный Тобой "Берилл", буду долго припоминать! Умелец, фигов! Признавайся лучше сейчас, что ещё не по схеме собрал?! - Петрович, кстати, орал не зря. "Не по схеме" я собрал Весь "Берилл". Так что получившийся монстр, теперь мог не только сделать "заливку" или провести диагностику. Мог он теперь выполнять и не сложные хирургические операции, например - удалить аппендицит.

Что он и продемонстрировал на Петровиче, когда тот лёг проверить свой "гормональный фон".

Хорошо что Элизабет подправила "Бериллу" программу, а то...

Мне вот, "Берилл" вправил выбитое плечо. И прихватил порез 11 швами. Без наркоза...

Так что, док ещё в шоколаде. Ну, подумаешь - проспал на вахту...

Крыло в ангар поместилось идеально, действительно оставив место для штурмовика: у Анастаса глаз - алмаз, не придерёшься...

- Всё-таки, хорошая придумка - энергетические ворота! - Восхищалась Матильда, наблюдая, как я вылезаю из штурмовика. - Удобно и безопасно!

- Ага, кивнул я, стянув шлем и забросив его на сиденье. - Главное - к работе можно приступать сразу.

- Двигатели, как решили поднимать? - Озаботилась капитан. - Снять - не долго...

Только тут я заметил, что в ангаре столпился весь свободный от вахты народ, а капитан щеголяет в робе техника.

- Захваты КАС-а смонтировали под потолком ангара. - Начал объяснять я. - Снимаем и выталкиваем наружу. Там я их принимаю на "Терьке" и волоку к месту. Тут, самое главное, снять! А вот с этим - придется повозиться.

- Ох, Данн, Данн! - Рассмеялась Матильда. - Всё знаешь. И - ничего не помнишь! Как производится штатный демонтаж двигателей, на кораблях класса "Сигон"?

- Достаточно разрешения капитана корабля, инженера... Точно! - Вспомнил я. - Всего-навсего! Надо подключить энергетику...

- Рэй уже занимается. - Остановила меня капитан. - Готовь захваты.

Через 15 минут, оба двигателя, вместе с пилонами и частью брони, повисли под потолком ангара, оставив мне с "Терькой" крохотную щелочку для маневра.

- Вот же, что значит - Инженер! - Восхищалась лёгкостью проведённых работ, Мария. - Всё продумали и рассчитали!

- Когда в проекте участвуют и русские, и немцы, получается либо шедевр, либо полное г! - Катич улыбался. - Все, самые лучшие и удачные корабли, как раз и есть теплая семейка русских и немцев.

- Ну, не скажи... - Возразил Анастас. - Проект 545? Чисто французская разработка!