- Ого! - Переглянулись напарники.
- Пока майор в командировке, мы должны раскопать весь гадюшник, здесь, на Земле. - "Тётя Серёжа" отложила ручку. - Провести захват боевого корабля, без надежды скрыться - не имеет смысла. Значит, кто-то подготовил временную базу. Что думаете, напарники? Справитесь, без майора?
- Думаю я, что зря Вы, Светлана Сергеевна, Стану отослали. - Сантьяго покачал головой. - Очень зря.
- Это почему? - Прищурилась "Тётя Серёжа". - Сказали "а", говорите и "б".
- "Граалские тюльпаны". - Два слова, сказанных Мигелем, заставили Игоретту Павловну подпрыгнуть. - Стана рассказывала, что ей удалось, дважды, поговорить со своим женихом. После второго раза, на её безымянном пальце появилось кольцо.
В полупустой комнате, со стенами, выкрашенными в голубой цвет, воцарилась тишина. За огромным, в пол стены, окном, открывался вид на спящий город, с редкими отблесками проезжающих авто. В небе - огромном, чёрном ковре, сияли яркие звёзды: редкие гости над городом.
- Надо возвращать. - Вздохнула Игоретта. - И, чаще доверять своим сотрудникам. Развели сопли и секретность..."
***
Глава 40
***
- "Эльбрус" - Прочитал я название корабля, замершего невдалеке. - Не похож на номерной... Анастас!
- Много ты понимаешь. - Рассердился Оберин. - То, что у него название намалёвано - ничего не значит.
- Погодите вы, спорщики! - Остановила нашу словесную дуэль, Стэлла. - Я нашла. Серия из трех беспилотных кораблей - "Памир", "Эльбрус", "Казбек". Принадлежит Академии Наук РИ. Проводились испытания гибридной установки и навигационной системы нового типа.
- Вроде бы, их было шесть? - Начал припоминать я. - И, точно, не с горными названиями...
- Не путай! Те - принадлежат РГИ, а эти - АН РИ. - Поправила меня, Стэлла. - Не перебивай, а то я так, до... читать буду. Так... Малотоннажные, четыре двигателя, длина - 187 метров, ширина - 30, высота - 18. План-схема - прилагается, пересылаю.
Сравнивая полученную схему, с висящим перед носом оригиналом, покачал головой.
Неведомая сила очень постаралась сокращая длину корабля, равно как и его ширину. Дальномер четко установил габариты - 115х21х18.
- Его, кто-то старательно пережевывал. - Высказал я свою точку зрения. - Причем, в пасть, целиком, "Эльбрус" не пролез.
- Твои сравнения просто поражают своей, просто фантастической, извращённой, фантазией. - Прошипела Элизабет.
- Я бы сказала: "фантастически извращённой, фантазией". - Поправила подругу, Матильда. - На ночь - лучше не слушать...
Иногда, я совершенно забываю о возрасте своего экипажа и представляю их "малолетними", лет по 35-40, шалопаями. Вот и сейчас, пока я висел перед кораблем, невесть как сюда попавшим, эти, хм, престарелые детишки, устроили в рубке разборку, выясняя, кто больший извращенец - я или Петрович. Победила идея, что самый фантастический - старпом. Вот он порадуется!
- Отзыв от БК "Эльбрус" - получен. - Порадовала меня, навигатор. - Сейчас, кодировку подправлю...
На дисплее передо мной, появился запрос на авторизацию.
Введя данные своего сертификата спасателя, к удивлению, получил полный доступ.
Мигнув маневровыми двигателями, "Эльбрус" развернулся ко мне передом и начал рывками, открывать створку ангара.
Ангара?!
От удивления у меня повисла челюсть.
На схеме, присланной Стэллой, никакого ангара не было!
Приготовившись получить из неведомого оружия, на всякий случай активировал защитные поля. Подумав, добавил разрешение на микро прыжок - вверх и в сторону.
Створки ангара, разойдясь едва на половину, выбросили сноп искр и замерли.
- Элизабет! - Тихонько позвал я. - Может, взломать его? Скачать данные и пусть дальше болтается?
- Простой, какой... - Элизабет засопела. - Тот, кто делал ему защиту, закрыл всё - наглухо! Даже твой входящий сигнал, сперва падает в буфер, сканируется, отсеивается и разбивается на несколько потоков. И - только в одну сторону. Даже эха - нет.
- А исходящий, ко мне? Перехватить?
- Не умничай, ладно... - Элизабет шумно выдохнула. - Не выходит. И, вообще, я на два фронта бьюсь!
- Всё! Не умничаю и затыкаюсь! - Поспешил я дать задний ход.
В самом деле, Алекс и Элизабет, вот уже семь часов корпели над новыми расчётами, для "Сигона". Старые, рассчитанные, под полный комплект двигателей, пришлось отправить в топку. Изменившаяся форма корабля, масса, конфигурация защитных полей, породили такое количество проблем, что пилот и навигатор, а также приданные им, в помощь, от десантников, капитан Хару и Машенька Рогова, рвали волосы на голове и чесали затылки, усиленно морща лбы. Стоило им вывести "Сигон" на ходовые испытания, как вдогонку, вырос ещё один клубок проблем: маневренность корабля и его инерция.
Приблизительно так же плохо было Анастасу, когда ремдроиды отказались подключать свежеустановленные двигатели. Ну, никак не мог понять слабенький комп дроида, почему он должен соединять секцию топливопровода 8-5-27 с секцией 4-5-28, а не с секцией 8-5-28! Весь его программный модуль дымился и плавился. А у инженера стояли дыбом волосы, так как кроме 6-и основных топливопроводов, предстояло расключать ещё 3 запасных и двести сорок контактов энергосистемы! Тогда, положение спасла Машенька, уже попадавшая в подобную ситуацию, а навигатора мы беспокоить не стали - она и так упахалась на "термите", что и её, и Стэллу, Петрович напоил снотворным.
- Данн! Может, рискнёшь? - Начал подзуживать меня, старпом. - Представляешь, а вдруг там...
- Галактическое чудовище, давно и безнадежно голодное?! - Закончила за него, капитан Баханн.
Рассматривая пожёванный "Эльбрус" со всех сторон, я чувствовал, как в моей душе зашевелилось страшное животное хомяк, просто страждущее заполучить этот кораблик в свое личное пользование.
А, что? Деньги у меня на счету есть, отволочь его на "Лох-Несс", а лучше - "Байкал" и, воспользовавшись знакомствами, дооборудовать!
Идея всё больше и больше увлекала меня.
"Эльбрус", замерший передо мной, больше всего походил на гигантского нильского крокодила, выползшего погреться на отмель.
Даже его шкура, сейчас пожёванная и собравшаяся в толстые рубцы, как лак на гитаре, завораживала своим странным узором.
- Ты, чего, как Фэодор вокруг селёдки, трёшься? - Словно почувствовав мои мысли, спросила капитан. - Понравился, что ли?!
- Всегда испытывал нежные чувства к пресмыкающимися. - Честно признался я. - Особенно - крокодилам.
- А что... Похож. - Согласилась капитан. - Хвоста - нет, а морда - вылитый крокодил.
- Стэлла! А топливо у него, "наше"? - Поинтересовался я.
- "Наше". Хочешь, заправиться?
- Если баки целы - лишним не будет... - Я остановил штурмовик напротив полураскрытого ангара. - Может и вправду рискнуть? Опасности я не чувствую. Сертификат мой - действующий. Да и... Вообще...
Я чуть не ляпнул, что и "мастер-ключ" - в кармане.
- Суну "Терькин" нос в ангар и схожу, пройдусь...
- Всё бы вам, мужикам... - Вздохнула Матильда. - Ладно, раз опасности не чувствуешь - суй. Только, доклад каждые десять минут!
- Капитан! Рейдеру, до сюда, добираться ещё почти тридцать часов... - Усмехнулся я. - Да, оттормаживаться - два часа. Я, за это время, весь корабль с носа до кормы, прошерстить успею.
- Данн! - Анастас коротко хихикнул. - А, сколько топлива, ты собираешься найти?
- Что найду - всё наше!
- Оптимист! - Инженер расхохотался. - А, на каких перекладных он до сюда добирался, что топливо не потратил, ты мне не скажешь?
- Это - гибридник. - Вмешался в наш разговор, Петрович. - Так что, может даже и половина, осталась!