- Вместо этого, ты, как упертый баран, сопротивлялся вложенному в тебя "приказу о недееспособности"! Две недели! - Тимур шлёпнул ладонью по столу и зашипел от боли. - Если бы Рэй не разглядел в твоем поведении симптомы распадающегося сознания, стал бы ты овощем!

Я замер, открыв рот.

- Рот закрой. Ворона залетит! - Улыбнулась Элизабет. - "Герой"! 14 дней - рекорд! Обычно, уже на третьи сутки, человек впадает в кому!

Экипаж загалдел, обсуждая моё "геройство", а мне стало очень не хорошо.

Плата за возможности, знания, оказалась предельно высокой.

- ...А, с другой стороны, теперь понятно, почему наш сержант такой "борзый"! - Хихикала Элизабет. - Ему же, кроме канцелярии, никто не указ!

- Теперь ещё и понятно, почему на "Лох-Нессе", по его делу, принимали решения "все звёзды на погонах"! - Кивнул Тимур. - Нет уж, лучше я останусь в дипслужбе.

- А мы искали "волосатую лапу"! - Стэлла шмыгнула носом. - Теперь понятно, почему Солонок влепил Голубеву и - ничего!

- Данн! А, сколько всего, специалистов-спасателей, есть на данный момент? - Задала вопрос Матильда.

- На момент отлёта с Земли, специалистов-спасателей, насчитывается 2.973 человека. - Всплыли у меня в голове данные.

- На всех планетах... - Уточнил я.

- Всего?! - Поразился Оберин. - Так мало?!

- Очень высокие требования. - Пожал я плечами.

- Судя по цифре, требования круче, чем в спецподразделениях... - Восхищенно покачал головой Хару.

- И намного! - Согласно кивнул я.

- Всё! Симптомы исчезли! - Объявила Матильда, оторвавшись от экрана прибора, стоявшего рядом с ней. - Док! Подтверди!

- Подтверждаю! - Важно кивнул головой, Петрович. - Считаю, что сер... Рядовой Налезенец, абсолютно здоров и готов к несению службы! И, первым заданием, ему будет сборка "Берилла"! Который я разобрал, по его вине!

В этот момент, "Змейка" скользнула с моей левой ладони, на стол. Повернулась к Петровичу и... Зевнула ему в лицо! А потом, развернулась хвостом и демонстративно, как кошка, "закопала".

- Хам ты. - Вздохнула Матильда. - И питомец твой - такой-же!

- Что на витрине, то и в магазине... - Пожал я плечами.

- Я же говорю - хам. - Капитан Баханн улыбнулась. - Однако, нам есть и ещё, что тебе рассказать. Давай, Элизабет, включай.

Кают компания погрузилась в полумрак и над столом появилось изображение "Сигона", с обломанным крылом.

- На сегодняшний день, очистка корпуса завершена. - Начал говорить Анастас. - Сенсоры, камеры, эмиттеры силового и защитного полей, функционируют штатно. Навигационный компьютер ведёт обсчет точки выхода, стартовые координаты будут через сутки, максимум - двое. Система, в которую мы угодили, довольно редкая, так что, расчёты, думаю, будут даже быстрее. Облёт "Сигона" и прилегающих окрестностей, опасных аномалий не выявил. Следов нашего крыла нет, что доказывает, что отвалилось оно ещё в НП. По повреждениям, удалось восстановить траекторию удара. Крыло, отваливаясь, ещё какое-то время болталось рядом, нанося повреждения рейдеру. Топливо, хлеставшее из разорванных трубопроводов, попало на корпус и, частично, внутрь. Короткие замыкания - его работа, будь оно не ладно. Связь восстановить не удалось.

Голограмма на столе, демонстрировала наглядно, как именно "Сигон" получил то или иное повреждение, подсвечивая особо проблемные зоны красным цветом.

- Блин. - Сорвалось у меня. - Такая идея пропала!

- Ты о чём? - Не понял Анастас.

- Если бы крыло нашлось, его можно было закрепить, переделав наш моноплан в биплан... - Я показал на схеме, что именно, собирался предложить.

- А, откуда, взял бы... - Анастас махнул рукой. - Раз нет, значит - нет.

- Да. Как не болела, а всё же померла. - Согласился я.

- Основная проблема, в нашем случае, это количество топлива. - Продолжил свой рассказ Анастас. - При полном комплекте двигателей, топлива, для разгона хватало с избытком, даже с учетом потерянного. Но на четырех... Хватит, максимально, на четыре прыжка. Речи об экономичном разгоне, вообще не веду. На четырех, разгонятся до прыжковой скорости семь-восемь часов. Маневренность, тоже, в глубокой, чёрной дыре.

- На "Терьке", все четыре дополнительных бака полные! - Вспомнил я. - Можно сделать пару-тройку прыжков, а там я на "Терьке" доберусь до ближайшей базы и вызову помощь. Либо, насколько я помню, у нас есть ещё пара "одноразовых" передатчиков...

- "Одноразки" настроены на частоту рейдера. - Вздохнул Анастас.

- Фи. У нас есть Элизабет! - Отмахнулся я, от проблемы.

- Нет, конечно, мне лестно твоё мнение... - Элизабет покраснела. - Но... Я - пас.

- В любом раскладе, как я понял, нам придется отказаться от двух двигателей, справа? - Вопросительно посмотрев на Анастаса, я дождался утвердительного кивка. - Крыло, так же, придется резать. Иначе, так и будем крутиться, как волчок.

Снова кивок - от Анастаса и горестный вздох - от Тимура.

- Но, можно же рабочие двигатели разделить и установить, например, на крылья, сверху?

- Не хватит размера защитного поля... - Анастас отключил голограмму.

- Комплект эмиттеров есть в ангаре и можно будет снять с удаляемой части крыла. - Как вариант, предложил я. - Либо... Впихнуть двигатели, в отрезанные части крыла. Там и силовая структура, и все топливопроводы недалеко.

- Уже - лучше! - Анастас схватился за планшет. - Всё лучше, чем таскать их в ангаре, мёртвым грузом. И маневренность лучше будет. И расход уменьшится. Смотри!

Вновь над столом развернулась голограмма рейдера, у которого, на концах крыльев красовались рабочие двигатели, превращая корабль в странное подобие гарды меча.

- Симпатичненько! - Сорвалось у Элизабет.

- Да. - Качнул головой Анастас. - И с эмиттерами нет проблем. На запчасти - пойдут остатки крыла, там же... Молодец, Данн!

- Народ! - Я смотрел на окружающих, выпученными глазами. - Вы, что - издеваетесь?! Я же от "фонаря" говорил! Или вы хотите сказать, что совсем это не обсуждали?!

- Обсуждали, обсуждали... - Сварливо пробурчала Матильда. - Только - ни к чему! - не пришли! Анастас предлагал двигатели подвесить между оставшихся. Док - на "спину" водрузить. А вот, про торцы крыльев, никому в голову не пришло...

- В любом случае, Элизабет работы будет - хоть ложкой черпай! - Оторвался от планшета, Анастас. - Надо будет пересчитать все векторы входа в НП. Скоростные характеристики - тоже псу под хвост! Левое крыло придется подрезать ещё на три метра!

- Капитан! - Я встал из-за стола и приблизился к Матильде. - А сколько, я в "колбе" провёл?

- Двое суток. - Прошептала в ответ капитан, стараясь не мешать ожесточённо спорящим Анастасу и Петровичу. - Вчера, до дока дошло и он полез изучать правила и устав специалиста-спасателя. Когда в рубку влетел, мы думали, что тебе конец. А он орёт: "Комиссию! Разбирательство!". Пока добились, чего надо - чуть не поседели. Все.

- Данн! - Анастас оторвал голову от планшета и начал ей вертеть, в поисках меня. - А, вот ты где... Смотри, как получается!

Гордый, словно ребёнок, Оберин скинул с планшета схему, на голограмму.

Получилось и вправду "симпатичненько". Потеряв в размахе крыльев, рейдер преобразился. "Птица" превратилась в настоящий космический аппарат, как его рисовали у нас, во времена оны...

Сделав лёгкий пасс рукой, инженер "снял" внешнюю обшивку крыльев и обнажил путаницу топливопроводов и проводов.

- Смотри, подрезаем крыло по шпангоут, "потроха" - оставляем. Двигатель крепим прямо на силовой каркас крыла. Дроиды минут за сорок всё подключат: тянуть ничего не надо, всё уже на своих местах! Всё повреждённое меняется на раз!

- Да здравствует унификация! - Рассмеялся я. - И блочная система!