Он быстро набросал эскиз на краю чертежа:
— Поршень делаем чуть меньше диаметра цилиндра, а по краю — кожаное кольцо. Кожа мягкая, будет прижиматься к стенкам, не даст пару выходить. И если поршень чуть неточно сделан — кожа компенсирует.
Я внимательно изучил набросок. Идея была разумной — именно так делались первые поршневые уплотнения в истории паровых машин.
— Петька, это правильная мысль! — похвалил я. — Действительно, кожа — хороший уплотнитель. Правда, она быстро изнашивается от трения и температуры, но для первых экспериментов подойдёт идеально.
Глаза Петьки загорелись:
— Значит, попробуем?
— Обязательно попробуем, — кивнул я. — Но прежде чем браться за полноценную машину, нужно сделать несколько простых экспериментов. Проверить, как работает пар, какое давление нужно, какие материалы выдерживают температуру.
— С чего начнём? — нетерпеливо спросил Петька.
Я задумался:
— Начнём с простого парового котла и клапанов. Нужно понять, как регулировать давление, как выпускать пар контролируемо. Для этого сделаем маленький экспериментальный котелок с предохранительным клапаном.
— А котелок из чего? — уточнил Петька.
— Из меди, — ответил я. — Медь хорошо проводит тепло, легко паяется, достаточно прочная. У нас есть медные листы?
— Есть немного, — кивнул Петька. — Фома от кузнеца прошлый раз привозил.
— Отлично. Тогда давай сегодня и займёмся. Сделаем котелок, простейший клапан, попробуем получить пар под давлением.
Мы принялись за работу. Петька достал медные листы — разного размера, некоторые уже гнутые, но в целом пригодные. Я набросал простой чертёж цилиндрического котелка — высотой с две ладони, диаметром в ладонь.
— Видишь, Петька, — объяснял я, пока он делал разметку на листе меди зубилом, — главное в паровом котле — герметичность и прочность. Все швы нужно пропаять тщательно, чтобы ни одна капля не просочилась. Есть же олово?
— Есть, Егор Андреевич, не много, но есть, — ответил Петька.
— А много и не надо. Так вот. Когда вода закипает и превращается в пар, давление внутри сильно возрастает. Если шов слабый — котёл разорвёт.
Петька кивнул, сосредоточенно работая:
— Понял. Буду паять как следует, в три слоя.
Процесс изготовления котелка оказался увлекательным. Петька сворачивал медный лист в цилиндр, я держал, он паял. Потом делали дно — круглую пластину, которую тоже припаивали по краю. Работа требовала аккуратности и терпения.
Где-то через час к нам заглянул Ричард. Англичанин с любопытством наблюдал за процессом:
— Доброе утро, джентльмены! Чем это вы тут занимаетесь?
— Паровой котёл делаем, — пояснил я, не отрываясь от работы. — Для экспериментов с паровой машиной.
— О! Паровой машин! — оживился Ричард. — Впечатляюще! А вы собираетесь сами её построить?
— Именно, — кивнул я. — Начинаем с малого, с экспериментов. Нужно понять принципы, отработать технологию.
Ричард подошёл ближе, рассматривая наши работы:
— А могу я помочь? У меня есть некоторый опыт с точными измерениями — в медицине без этого никуда. И инструменты есть подходящие.
Я переглянулся с Петькой:
— Конечно можешь! Лишние руки и знания не помешают. Особенно когда дело дойдёт до точной подгонки деталей.
Ричард просиял:
— Отлично! Тогда сейчас сбегаю за своими инструментами!
Он умчался, а мы с Петькой продолжили работу. К полудню котелок был готов — аккуратный медный цилиндр с припаянным дном и крышкой. В крышке мы проделали два отверстия — одно для заливки воды, второе для выхода пара.
— Теперь нужен клапан, — сказал я. — Простейший предохранительный клапан, который будет выпускать лишний пар, если давление станет слишком большим.
— А как его сделать? — спросил Петька.
Я набросал эскиз:
— Смотри, берём трубку, вставляем в отверстие для выхода пара. На трубку надеваем подвижную пробку с грузом. Когда давление пара станет достаточным, оно поднимет пробку, и пар начнёт выходить. Чем тяжелее груз — тем большее давление нужно для открытия клапана.
— Ух ты! — восхитился Петька. — Просто, но умно!
Мы быстро изготовили такой клапан из обрезков медной трубки и небольшого металлического грузика. Припаяли трубку к крышке котелка, установили подвижную пробку.
— Готово, — с удовлетворением сказал я. — Теперь можно испытывать.
В этот момент вернулся Ричард с кожаной сумкой, набитой инструментами:
— Вот, принёс всё, что может пригодиться и есть в двух экземплярах! — Он выложил на верстак целый арсенал: маленькие линейки с мельчайшими делениями, какие-то медицинские зажимы и пинцеты.
Я присвистнул:
— Впечатляющая коллекция!
— В хирургии точность критически важна, — пояснил Ричард. — Ошибка в миллиметр может стоить жизни пациенту. Поэтому у нас инструменты очень точные.
Петька взял один из инструментов, покрутил в руках:
— А как им пользоваться?
Ричард с готовностью принялся объяснять. Я наблюдал за ними с улыбкой — вот оно, передача знаний, взаимное обучение. Именно это и нужно было развивать.
— Так, — прервал я их урок измерительных инструментов, — давайте испытаем наш котелок. Петька, есть у тебя небольшая жаровня?
— Есть, — он достал металлическую чашу на ножках, куда обычно складывали угли для разогрева небольших деталей.
Мы установили котелок на жаровню, налили в него воды примерно наполовину, плотно закрыли крышку. Петька насыпал в жаровню углей из печи и раздул огонь повернув слегка вентилятор.
— Теперь ждём, — сказал я. — Вода должна закипеть, образуется пар, давление начнёт расти.
Мы втроём стояли вокруг, с напряжённым вниманием наблюдая за котелком. Минуты тянулись медленно. Наконец, из клапана показался первый тонкий росточек пара.
— Началось! — воскликнул Петька.
Струйка пара становилась всё гуще. Вода внутри явно кипела. Давление росло, и вдруг — пробка клапана приподнялась с тихим шипением, выпуская порцию пара.
— Работает! — обрадовался я. — Видите? Давление поднимает пробку, лишний пар выходит, давление падает, пробка опускается. Система саморегулируется!
— Это же гениально! — восхитился Ричард. — Такая простота и элегантность решения!
Мы наблюдали ещё минут десять, как клапан ритмично шипел, выпуская пар. Всё работало стабильно.
— Отлично, — подытожил я. — Первый эксперимент удался. Теперь нужно сделать следующий шаг — создать простейший паровой двигатель, который будет двигать поршень.
— Как быстро можем это сделать? — нетерпеливо спросил Петька.
— Если сосредоточимся — за неделю управимся, — прикинул я. — Нужен цилиндр, поршень с твоим кожаным уплотнением, система подачи пара и выпуска отработанного пара. Плюс кривошипно-шатунный механизм для преобразования возвратно-поступательного движения поршня во вращательное. Этих мы с тобой уже много делали.
Ричард нахмурился:
— Звучит сложно.
— На словах — да, — согласился я. — Но по сути всё просто. Давайте я объясню принцип.
Я взял уголь и начал рисовать на верстаке схему:
— Смотрите. Вот цилиндр — полая трубка. Внутри — поршень, который может двигаться вверх-вниз. Сверху подаём пар под давлением — он толкает поршень вниз. Потом выпускаем этот пар, подаём снизу — поршень идёт вверх. И так циклически. А к поршню присоединён шток, который связан с шатуном, а шатун крутит колесо. Получается непрерывное вращение.
— Как у водяного колеса, — подал голос вошедший в кузницу Илья, — только наоборот. Там вода крутит колесо, а здесь поршень.
— Именно! — обрадовался я его пониманию. — Илья, отлично, что зашёл! Ты как раз нужен. У тебя есть опыт с механикой водяного колеса, понимаешь, как работают передачи и валы.
Илья польщённо улыбнулся:
— Ну так мы же все вместе делали — и на водяном колесе и на этой, как её… да, турбине! А что нужно сделать?
— Нам понадобится деревянное основание для паровой машины, — пояснил я. — Рама, на которой будет крепиться цилиндр, маховое колесо, кривошип. Плюс потом корпус, чтобы всё это защитить.