Однако прослушивание телефонных разговоров выявило, казалось бы, невинную рутину. По утрам Авеллино покидал свой элитный пригородный дом в Ниссекоге, садился за руль сверкающего «Ягуара» 1982 года выпуска стоимостью 100 000 долларов и ехал за Коралло за 25 миль в Ойстер-Бей. Большую часть дня капо был шофером Тони Дакса, пока босс занимался бизнесом и личными делами на Лонг-Айленде и в городе.

Поскольку прослушка оказалась бесплодной, Голдсток, Тенниен и другие следователи оперативной группы сосредоточились на «Ягуаре» как на альтернативной «горячей» перспективе. Поскольку Коралло проводил часы в разъездах — часто с членами своего мафиозного кабинета, — машина должна была стать его нервным центром для обсуждения жизненно важных семейных вопросов. Но получить судебный ордер на прослушивание машины было непросто. Юридическим основанием — или вероятной причиной — для электронного подслушивания обычно служит информация от информатора, агента или другого «жучка», указывающая на то, что в определенном месте планируется преступная деятельность. Хотя прокуроры оперативной группы смогли идентифицировать «Ягуар» как место, используемое двумя достойными подозреваемыми — Коралло и Авеллино, — им не хватало доказательств того, что в машине были заблокированы аферы с каршерингом или другие преступления.

В течение нескольких недель Голдсток искал юридическую стратегию, которая оправдала бы судебный приказ. Однажды утром в марте 1983 года он проснулся с вдохновением — «послание от Бога», как он описал его своим сотрудникам. Основой для жучка, рассуждал он, может послужить новая концепция «вероятной причины»: «взаимоотношения сторон». В его заявлении о подслушивании говорилось бы, что достаточные доказательства указывают на то, что Авеллино был более важен, чем простой шофер. Оперативная группа могла бы продемонстрировать, что Авеллино, предположительно, был специалистом по перевозкам семьи Луккезе, «резонатором» и «связным», передающим приказы Коралло, босса мафиозной семьи.

Опираясь на показания следователей штата и агентов ФБР, подтверждающих высокий статус Коралло и известную роль Авеллино в контроле над каршерингом Лонг-Айленда, план Голдстока сработал. Но он получил разрешение суда на прослушку Jaguar только после того, как преодолел еще один причудливый юридический барьер. Ягуар Авеллино курсировал по двум округам Лонг-Айленда и пяти округам Нью-Йорка. Ордер федерального суда охватывал широкую юрисдикцию, но Голдстоку требовалось разрешение суда штата, чтобы записывать разговоры в семи разных юрисдикциях или округах. Вместо того чтобы подавать петиции в кучу судей, отнимая много времени на получение одинаковых ордеров, Голдсток придумал более простой подход. Он нашел судью апелляционного суда, в чью юрисдикцию входили весь Лонг-Айленд и городские районы Бруклин, Квинс и Стейтен-Айленд. Другой судья, обладающий полномочиями предоставлять юрисдикцию в двух оставшихся городских округах, Манхэттене и Бронксе, завершил сложный процесс.

Юридические тонкости были устранены, но следователям и техникам Голдстока все еще требовался план, как перехитрить Авеллино и тайно проникнуть в его Jaguar. Джек Брейни, руководитель группы взлома и технических исполнителей, по горькому опыту работы детективом в Нью-Йорке знал, как плохо обстоят дела с автомобильными жучками. Он спрятал несколько электронных устройств в салонах автомобилей, используемых мафиози, и результаты оказались плачевными. Шум автомобильных радиостанций заглушал разговоры, а радиус действия «жучков» был слишком мал, чтобы их можно было четко засечь в преследующих машинах. Однако на этот раз у оперативной группы было новое, самое современное оборудование, которое могло принести успех. По счастливой случайности у одного из полицейских штата, работавшего с оперативной группой, был друг, владевший автомобилем XJ-6 Jaguar, идентичным автомобилю Авеллино. Осмотрев машину в казармах полиции штата, Бриени и его коллега-техник Джим Стро определили, что есть только одно место, где можно спрятать жучок, который можно легко подключить к источнику питания: свободное пространство в центре приборной панели «Ягуара».

В течение трех дней два техника и Дик Тенниен, ведущий расследование, экспериментировали и отрабатывали технику установки жучка. Наконец у них все получилось. Когда они оказались внутри автомобиля, им потребовалось всего четыре-пять непрерывных минут. Чтобы сэкономить драгоценные секунды, оперативная группа получила в компании Jaguar ключ, которым можно было отпереть дверь автомобиля Авеллино. Оставалось найти подходящее место и время для проникновения в Jaguar. Ночное проникновение, когда Авеллино спал, было исключено. Он припарковал машину в собственном гараже, а внутренние помещения гаража, дом и подходы к зданиям были оборудованы сложной сигнализацией.

Тенниен придумал еще одну маловероятную возможность. Из телефонных разговоров он узнал, что 23 марта 1983 года Авеллино будет присутствовать на ежегодном ужине-танце «Частная санитарная индустрия», ассоциации извозчиков, в которой доминирует семья Луккезе. Поскольку ни одна машина важного мафиози не была успешно прослушиваема, Авеллино мог потерять бдительность на ужине и временно не позаботиться о безопасности «Ягуара».

В сопровождении жены Авеллино прибыл на ужин в «Хантингтон Таун Хаус» во время шквала дождя. Кроме Бриени, Стро и Тенниена в одной машине, еще девять следователей оперативной группы следовали за Авеллино на машинах без опознавательных знаков в качестве поддержки отряда «коммандос». Передавая ключи парковщику, Авеллино услышал, как тот сказал, что хочет припарковать «Ягуар» подальше от входа и других машин, чтобы никто случайно не поцарапал и не повредил его драгоценный автомобиль. Капо Луккезе провел остаток вечера, ужиная и беседуя с другими извозчиками и политиками в смокингах, в то время как промокшие под дождем следователи выполняли свою миссию.

«Мы планировали, что все пойдет не так, а вместо этого все сложилось в нашу пользу, — сказал Бриени, радуясь вместе со своими товарищами в тот вечер, когда жучок был установлен. — Это было удивительно, это должно было случиться».

На следующее утро Авеллино в своей привычной манере вывел «Ягуар» из подъезда своего дома на Фрог-Холлоу-роуд, готовый к новому дню с «Тони Дакс». За машиной и ее обитателями была установлена сложная система наблюдения. Оперативная группа знала, как бдительны Авеллино и Коралло в своих совместных поездках, рассчитывая на сложные трюки «химчистки», чтобы ускользнуть от хвостов. Находясь на переднем пассажирском сиденье, Коралло всегда наклонял зеркало заднего вида, чтобы следить за машинами позади «Ягуара». Нередко Коралло давал Авеллино указания съехать с шоссе в обрыв и срезать по задним дорогам, прежде чем снова въехать на него. В других случаях Авеллино выезжал на обочину скоростного шоссе на три-четыре минуты, чтобы потерять из виду любой преследующий автомобиль. На городских и пригородных улицах Авеллино резко разворачивался, чтобы сбить с толку тех, кто мог его преследовать.

Чтобы обойти защиту Коралло, оперативная группа каждый день выделяла пять или шесть машин без опознавательных знаков, чтобы они попеременно следовали за «Ягуаром». Водителей расставлял руководитель, который по радиосвязи сообщал им, когда нужно выходить из группы, преследующей Авеллино. Каждая машина, оснащенная приемником, должна была находиться прямо за «Ягуаром» и в поле его зрения, чтобы принять сигнал от «жучка». Водители оперативной группы не могли слышать разговоры в «Ягуаре». Их машины были оборудованы высокотехнологичной системой ретрансляции, которая усиливала и увеличивала громкость и дальность передачи сигнала от «Ягуара» и передавала его на фургон, стоящий в миле или более позади. Огромная антенна фургона не могла быть замечена с «Ягуара», а в машине находилось записывающее оборудование, которое сохраняло каждое слово, произнесенное в автомобиле Авеллино.

Обрадованные успехом «Ягуара», следователи и прокуроры Голдстока с нетерпением ждали разговоров Тони Дакса. К сожалению, через несколько недель после начала прослушивания Авеллино и его жена уехали на неделю во Флориду. В их отсутствие «Ягуар» простаивал в гараже, а его аккумулятор разрядился из-за жучка, который постоянно извлекал из него энергию. Вернувшись домой, раздосадованный Авеллино не смог завести машину. Прослушивая телефонный разговор в доме Авеллино, члены оперативной группы услышали, как его возмущенная жена звонит дилеру, требуя немедленно отремонтировать недавно купленный автомобиль. Услышав, что эвакуатор уже в пути, чтобы доставить Jaguar в ремонтную мастерскую дилера, следователи должны были действовать быстро. Любой полуграмотный механик нашел бы «горячий провод» в блоке предохранителей, сорвав проект подслушивания.