— И мы изменим. — кивнул я, прокручивая в голове новый план.

Всё-таки, не зря связался с гонками. Чует сердце — если всё получится, то мы обязательно пропиарим «Искру» на весь мир. А потом и на общий рынок выйдем.

Увы, цена — это лишь один из множества рычагов для борьбы с конкурентами. Иногда потенциальному покупателю нужно показать, что ты — лучший! Что именно твоя машина — не просто самоходная колесница, а самая настоящая легенда. История, которую выковали победители.

Тут даже изобретать колесо не нужно. Перед глазами очень много легендарных примеров.

Правда… они начали своё победоносное шествие в середине предыдущего века, когда весь мир ещё не захлестнуло гоночное безумие. Но мы же не ищем лёгких путей, правильно?

— Ну, как? — поинтересовался Семён, когда мы съехали в проторенную «Уралами» лесную дорогу.

— В «Кабане» присутствует некая вальяжность. Роскошь. Стиль, который явно был придуман тем, кто обожает автомобили… А, что же касается «Садала», то я могу сказать только одно. Невзирая на комфорт и некоторые стильные штуки, это не потрясающий оригинал. Просто копия американского внедорожника.

— Соглашусь. Но рулится замечательно! Только вот, я бы ещё немного над тормозами поработал. Сюда нужны спортивные колодки и суппорта. Когда «Сандаль» разгоняется — его о-о-очень тяжело остановить. Видел, за сколько до светофора я начинал торможение?

— Ага.

— А ещё руль… Он, как будто, совсем меня не чувствует. Я поворачиваю, а он передаёт сигнал колёсам лишь спустя три секунды! Очень непривычно после «Кабана». Но разгоняется бодро. Чувствуется наша отечественная V-образная восьмёрка на шесть с половиной литров и четыреста лошадей. Но у него косяк, как и у всех мощных американских машин. Он совсем не поворачивает.

— Я тебе об этом и говорю. Почему, кроме «Патриота» у наших конкурентов больше нет полноразмерных внедорожников? Да, потому что у нас это уже считается спецтранспортом. Дороги коротенькие. Узкие в большинстве своём. Большая машина, типа, какого-нибудь «Доджа» в кузове пикап — просто не пролезет! В Империи нужны паркетники. Маленькие, но при этом вместительные. Быстрые и юркие, чтобы можно было смело маневрировать в потоке. А все эти гиганты — очень сильно на любителя!

— Вот-вот! — кивнул Семён: — В Америке же есть огромные хайвеи. Там просто включил круиз и едешь по прямой. Даже поворачивать особо не надо! Там будет актуальна машина с большим двигателем и малой поворачиваемостью. А вот у нас…

— Калька. Пародия чистой воды. Теперь понятно, почему «Сандаль» у нас не особо актуален.

— Но в одном он точно хорош. — улыбнулся фамильяр, и поддав газу, уверенно пошёл вперёд, разнося сугробы в разные стороны: — Подвеска была разработана для военных грузовиков, которые мы сейчас активно продаём нашим ЧВК в Африку. Уверен, что «Кадиллак» таким похвастаться не может! Оп… — из мрака в свет фар выплыла фиолетовая попа «Мезератти»: — Это что за фигня?

— Ириска… — я вышел из машины и быстро добежал до горничной.

Бедолага сидела за рулём и натирала замёрзшие руки.

— Хозяин! Какое счастье… — с облегчением выдохнула она и выбежала ко мне на встречу: — Я уж думала, что всё… Умру!

— Что случилось⁈

— Застряла… — Ириска виновато указала на колёса, увязшие в сугроб: — А ещё аккумулятору пришёл конец. Плюс — телефон не успела зарядить на работе, и он благополучно сел. Потом я ехала за ребятами… и завязла.

— Срочно иди отогревайся к нам. Сейчас, что-нибудь придумаем.

— Хозяин! Ты мой спаситель! — Ириска завертела хвостом с такой скоростью, что мне показалось, будто она сейчас взлетит.

— Дуй греться!

— Да-да… — горничная шмыгнула в «Сандаль». Тьфу! Семён придумал кличку… И приелась так быстро.

— Ну, что тут у нас? — потирая руки и дыша паром, ко мне подошёл фамильяр.

— Застряла и аккумулятору хана. Вытянем?

— Вообще, не вопрос. Пойду за тросом. Она сильно замёрзла?

— Понятия не имею. А что?

— Надо, чтобы, кто-нибудь сел за руль. Иначе, мы размотаем её «Мазератти» об деревья.

— Уж, рулём я крутить умею. — усмехнулся я.

— Ага. Только учти, что без аккума — не будет работать усилитель. — Семён вручил мне рацию.

— Пф-ф-ф-ф… Нашел, из-за чего переживать. — отмахнулся я и сел в машину Ириски.

Мне, почему-то, казалось, что горничная немного выше меня. Но в кресле мне было максимально тесно. И отодвинуться назад, конечно же, не представлялось возможности. Кресла тоже работают от электричества.

Пощёлкав кнопкой запуска двигателя, я ещё раз убедился, что аккумулятор сел, как тут любили говорить: «в нулину». Но благо, что руль крутился. И колёса нормально реагировали.

Семён быстро объехал меня, а затем подцепил трос к переднему ушку.

— Готов? — прошуршал его голос из рации.

— Готов. — ответил я, положив ладони на руль.

Если бы не приходилось скрючиваться креветкой, то было бы очень даже неплохо. Вот, опять же, сравнивая с моим новым внедорожником, «Мазератти» казалась очень самобытной, но в тоже время весьма комфортной. Здесь всё было удобно и на своём месте. Прям, эталон… Как будто, так и должно быть в автомобиле! Но больше всего мне нравился уникальный стиль торпеды, руля и приборной панели. Вот умеют европейцы делать красиво. Этого у них не отнять.

Машина дёрнулась, и я начал внимательно следить за стволами деревьев. Благо, что Семён включил задние габаритные огни, чтобы мне было проще.

Конечно же, «Сандаль» без проблем вытянул «Мазератти» из сугроба и допер до «Ареса», где уже во всю происходила выгрузка оборудования.

— У меня только два вопроса. — я подошёл к Ириске и приобнял её за талию: — Ты хоть немного согрелась?

— Да! Мне уже лучше.

— А зачем на своём пузотёре отправилась в сугробы?

— Ну, она же полноприводная…

— И, что с того? Вот у меня даже прав нет, а я и то догадался купить себе внедорожник. В общем, пока поставишь машину в гараж. А я выпишу тебе «Элегант». Он, конечно, поменьше «Сандаля»…

— Кого?

— Кхм… Моего внедорожника. Но с сугробами должен справиться.

— Ага… Прости, что подвела…

— Ой, да не расстраивайся. Всё же закончилось хорошо! А это — главное. — погладил горничную по волосам.

— Когда ты так говоришь, я чувствую себя маленькой девчонкой…

— Не нравится?

— Нет. Просто — непривычно… Я сильно старше тебя!

Ага. Да Ириска мне, разве что, в правнучки годилась.

— Ладно. С аккумулятором чуть позже разберёмся! Ты пока помоги ребятам с разгрузкой мелочёвки.

— Будет сделано! — отрапортовала горничная и побежала в сторону входа, но дорогу перегородил наш главный юморист — Иисак.

— Госпожа Ириска! — обрадованно произнёс он.

— Ох, нет… Только не это… — горничная поджала хвост и начала пятиться назад: — Нет, Иисак! Со мной всё хорошо!

— Мне можно не врать. Я друг. И я чувствую, что вы в стрессе.

— Господи! Иисак, дай мне спокойно пройти в комплекс… Умоляю!

— Стресс приводит к понижению иммунитета. А понижение иммунитета очень опасно самыми различными заболеваниями! Вам срочно нужно поднять настроение!

— Я уже улыбаюсь! Смотри! — Ириска попыталась улыбнуться, но вместо этого у неё получился оскал хищника.

— Нет. Вы совсем не веселы. Я вынужден рассказать вам анекдот и поднять ваш боевой дух!

— НЕТ!!! ТОЛЬКО НЕ АНЕКДОТ!!! — запротестовала горничная, но было уже слишком поздно.

Глаза фееричного шутника блеснули в вечерних сумерках…

— Дислексики-сектанты принесли в жертву лиственницу Астане! А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха…

— НЕ-Е-Е-ЕТ!!!

— Продолжаем принудительные ласки! — Иисак сегодня был на высоте: — Неопытная гадалка нагадала Сергею два года без секса. Но парень не растерялся и тут же доказал ей, что она шарлатанка! А-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха-ха…

— А-а-а-а-а-а-а-а!!!

Мне даже стало немного жаль Ириску. Но с другой стороны — юмористическая атака Иисака ещё никому не навредила. Вон, кот, вообще заржал и упал в сугроб.