Весь вечер я рассказывал ему о дистанции и скорости, обо всем том, что вы прочитали в главе «Первые аварии однотипны». Он внимательно слушал, а на следующий день – честное слово, на следующий же день! – раздался звонок: «Пап, я стукнул „Вольво“». Оказалось, что Гриша зазевался на секунду, а «Вольво» в это время затормозила.

Вечером я спросил его:

– Гриша, значит, все мои усилия напрасны? Не нужно ни писать, ни рассказывать, ни предупреждать людей? Значит, пока каждый человек сам, на своем опыте, на собственной шкуре, не пройдет все беды от начала до конца – он ничему не научится? Значит, с чужих слов стать умнее невозможно?

– Значит, так, – ответил Гриша.

Если это действительно так, то тогда этой моей книге – грош цена. Узнать что-то новое, интересное о Ситроене или Америке – не та цель, которую я себе ставил.

Стать умнее на дороге, используя чужой опыт, избежать многих ошибок, особенно трагических, – вот моя цель. Ради этого я сам и ошибался, и жил, и ездил (как оказалось), ради этого писал эту книгу практически всю свою жизнь.

Я прошу вас, читатель, не искать в ней развлекательности, не перелистывать «технические» страницы, а извлекать из написанного пользу, читая внимательно и вдумчиво. Неважно – профессионал вы или делаете первые шаги в автомобильном мире. Некоторые главы и перечитать полезно.

Потому что мой младший сын ошибается, я-то знаю, что «можно стать умнее с чужих слов». Он повзрослеет и поймет – можно. Все зависит от человека. Я сам делал это не раз.

И вам, дорогой мой читатель, желаю того же.

Счастливого пути!

Октябрь 2010 г.