После тренажёра связался с Гелой. У неё свободный вечер. Прекрасно. Встретились и замечательно провели время. Утром распрощался с подругой и отправился ещё на один сеанс обучения. Хотелось, конечно, продолжить отдых с девушкой — у неё как раз декада практики, но пересилил себя. Вот-вот должен вернуться отряд и получится ли у меня продолжить обучение, не знаю. Вряд ли. Опять загрузят работой. Поэтому лучше уж сейчас использовать свободное время.

С врачом договорился, что он поднимет меня, если наши вернуться и лег в обучающую капсулу.

Поднял меня врач через положенные десять дней. Сразу сообщил, что наши ещё не вернулись, так что могу приходить в себя спокойно, без спешки. Ну и хорошо.

Почистил организм. Потом сон аж на десять часов. Посчитал: Гела учится и будет учиться ещё несколько дней. Чем заняться-то? Ну, виртуальный тренажёр — это само собой. Доученные три базы надо закрепить. А потом? Хотя, что тут думать-то? У меня собственный корабль стоит в ангаре не обслуженный толком. Правда, браться за что-то серьёзное смысла нет — наши вернутся и меня тут же дёрнут и что, бросать разобранный двигатель? А мне как раз движки и надо в первую очередь обслужить. Потрудились они хорошо и работы будет много. Кое-какие узлы и детали наверняка менять придётся. Покупать не выход, надо учиться на своём принтере работать. А это долго. Ведь поработать придётся сразу с двумя движками, а то замучаюсь совмещать работу пары двигателей. Один чуть ли не новый, а другой уделанный в хлам — как их совместить? Интересно, почему всегда ставят на суда и корабли пару двигателей? Ну, с тяжёлыми и даже средними кораблями ясно: там если воткнуть один двигатель нужной мощности, то он будет слишком уж громоздкий и дорогой. Но на фрегаты зачем два двигателя ставят? На тех же ботах и челноках стоят по одному двигателю и нормально, летают. Надо будет потом как-нибудь просчитать всё, всё-таки один движок обслуживать проще, чем два. Хотя, для безопасности полёта два движка самое то. Боты и челноки летают внутри системы и даже если движок накроется, то всегда можно помощь вызвать. А вот если у какого корабля единственный движок встанет где-нибудь вдали от оживленных мест, то всё, пропадёшь. А два двигателя — это гарантия, что можешь из любой задницы выбраться. Да, на одном движке разгоняться до нужной скорости будешь очень долго, на моём кораблике больше суток, но разгонишься и уйдёшь в гипер и доберёшься до людей. Так что верно всё. Но я всё равно посчитаю. Мне-то что волноваться, я инженер, я любой движок отремонтирую и восстановлю, тем более на своем корабле, с его ремонтными мощностями. А движки рано или поздно менять придётся, если я их будут нагружать так, как прошлый раз, то долго они не продержатся. Может и в самом деле один двигатель поставить? Хотя, там ведь пол корабля переделывать придётся, чтобы вместо двух движков один воткнуть. Тьфу ты, лезет в голову разная дурь. С чего бы это? Ага, одна из трёх доученных в этот раз баз была как раз по двигателям. Понятно.

После тренажёра отправился домой. Лёг спать после обеда и встал только утром. Выспался отлично. Готов к любым подвигам, особенно сексуальным. Но Гела объявится только через три дня. И что делать? Решил пойти погулять по станции и ознакомиться с ней как следует. А то я здесь уже чёрт-те сколько живу, а станцию толком и не видел. Я ведь только в зоне отдыха и бываю. И у себя в квартире. А квартира как раз рядом с зоной отдыха. Ещё на базе. Но туда добираюсь всегда на такси, а что оттуда увидишь? Надо будет ножками походить и по другим секторам станции. Позавтракать тоже решил на станции. Только собрался, как пришёл вызов. Герт. Понятно, наши вернулись. А Герт меня вызывает для сдачи транспорта. Док надо освобождать. Нет, вернулись все целые, в этот раз обошлось без столкновений, но у нас на базе четыре места для кораблей и теперь один из них болтается на рейде, место- то его занято. Поэтому транспорт надо побыстрее спихнуть.

Скинул гражданские шмотки, одел инженерный комбез и помчался на базу. Теперь уж скучать мне точно не придётся. Сейчас сдам транспорт, а потом придётся обслужить все наши корабли. Наверняка Герт всё на меня спихнёт. Да я и не против — муторно, но не скучно.

Сначала заскочил к Шону. У нас всё в порядке, корабль целёхонький. И показал себя в походе очень хорошо. Не хуже, чем новый, с верфи. А в чём-то даже и лучше. Ну так: фирма веников не вяжет. Кто собирал? Я собирал.

Зашёл к Гору. Он меня обрадовал: на станции во фронтире нашёл мне базу по хакингу. Правда, это не одна база, а комплект из 5 баз знаний и все 6-го ранга. Да уж. Помнится, кто-то мне говорил, что там только одна база, да и то не очень большая. Вруны. Хотя, всё, что касается хакинга засекречено и могли просто не знать. Ничего, выучу. Правда, я даже инженерные ещё не доучил. На эту тему с ним поскандалил: очень уж он возмущался моей ленью и безответственностью.

— Гор, какая лень? О чём ты вообще? Да я вкалывал, как проклятый. Три корабля восстановил считай с нуля, из рухляди. Когда мне учиться было? И всё равно 6 баз доучил до 6-го ранга.

— Нет, оставлять тебя одного нельзя. Тысячу причин найдёшь, лишь бы ни черта не делать. В следующий поход пойдёшь на «Хорне», с Гертом я договорюсь. А с командиром мы вместе с ним поговорим. Обоснуем это тем, что тебе опытный наставник нужен.

— Я и не против. Хотя теперь-то мне наставник зачем? Но может и в самом деле прокатит.

— Прокатит. Договоримся. Сейчас не война и если что, перекинуть тебя на другой корабль не трудно. А у себя я с тобой как следует поработаю.

— Это и пугает.

— Не бойся, живым точно останешься, я за этим присмотрю.

Присмотрит он. Хотя, чего я распереживался? Ну, покорёжит немного и что? Первый раз что ли. Потерплю, не рассыплюсь. Зато добью эти проклятые базы до конца и новые выучу. А то у меня как-то не получается самостоятельно учиться. И вроде не лодырь. Хотя, кому я вру — лодырь и есть. Но не конченный, могу всё-таки настроить себя на работу, но если есть возможность сачкануть, обязательно этой возможностью воспользуюсь. Так что всё верно, надо переходить на «Хорн». Если получится, конечно.

Пришёл вызов от Герта. Помчался к нему. Весь день сдавал ему транспорт. Отрядный инженер остался довольным и уже вечером транспорт выгнали из дока и поставили на рейде. За пару дней, думаю, его спихнут. Судно очень хорошее, вместительное. И очень крепкое. Так транспорт-то военный. А так как промышленность ещё не успела толком перестроиться с военных рельсов на мирные и гражданских грузовиков не хватает, то уйдёт он очень за хорошие деньги. Могут и флотские выкупить, но это вряд ли, у них итак трофеев хватает.

Ночевал дома. А утром пришла благодарность от командира за проделанную работу и приказ о временном переводе на «Хорн». Надо же, когда это Гор успел подсуетиться? Ну, с ним всё понятно — война закончилась, подопытных больше нет, вот он и уцепился за меня. Надо мной, правда, вволю не поиздеваешься, но всё лучше, чем ничего. Надо будет за ним присматривать, увлекающаяся натура, может и прихлопнуть ненароком. Не со зла, а просто проверяя свои научные изыскания, но мне-то от этого не легче.

Связался с Гором. Он подтвердил, что с Гертом договорился ещё днём, когда мы с ним по транспорту лазали. Надо же, а мне Герт ничего не сказал. Хотя, о чём говорить, если решение всё равно командир принимает. А с ним Гор с Гертом вечером переговорили и уговорили его на один поход перевести меня всё-таки на «Хорн». Так что в следующий поход меня ожидают незабываемые впечатления от работы Гора. Наверняка ведь что-то зубодробительное набодяжил. Хотя, честно говоря, я ожидал, что меня опять отправят на то корабельное кладбище. Там ещё много что найти можно. Выгодно же. Неужели я один это понимаю? Вряд ли. Местные совсем не дураки, мне ещё сто очков форы дадут в том, как деньги зарабатывать. А что тогда? Ладно, что гадать, скоро всё узнаю.