— Поворачивайте обратно, — приказал Скрипка.

— Не дотянем. Топлива на час полёта максимум, — возразил первый пилот. — Если откажут двигатели, попробуем спланировать. Лететь осталось меньше десяти минут.

— Разворачивайте самолёт если не хотите, чтобы мы упали через минуту, — резко ответил следователь.

Ту-сто пятьдесят четыре лёг на крыло выполняя вираж и отлетая от кольца. Но тут турбины полностью заглохли, замигал свет в кабине и приборы навигации как будто сошли с ума. Лайнер качнулся носом вниз и начал падать. Пилоты отключив все приборы и взявшись за штурвалы пытались выровнять машину. Скрипка ухватившись за спинки кресел с ужасом смотрел через лобовое окно на приближающуюся землю поросшую тайгой. Но тут движки самолёта снова заработали в штатном режиме. Лётчики с силой продолжали тянуть штурвалы на себя выравнивая машину. Наконец авиалайнер выровнялся.

— Вы бы лучше сели на место, — произнёс взмокший от напряжения командир судна, обращаясь к следователю.

— Вы лучше связь проверьте, — сказал Скрипка.

— А смысл? Никого нет на десятки километров, — ответил командир. — Карантинная зона.

— Делайте запросы постоянно, — потребовал следователь.

Первый пилот покрутил ручки настроек. — Связи нет, — сказал командир воздушного судна. — Можно сесть в Ледовске. Во время крайнего полёта на станцию диспетчер базы туда перенаправил аэробус.

— Всё равно проверяйте связь. Возможно люди летевшие на аэробусе до сих пор находятся в самолёте. Если не ответят, то будем садиться сами, — сказал Скрипка.

— Если только на полосе не стоит авиалайнер. Да и наледь может сыграть с нами злую шутку, — ответил пилот. — Но выбора нет.

— Будем надеяться на лучшее, — сказал Скрипка.

Сергей Иванович прошёл обратно на своё место и только сел в кресло, как по громкой связи послышался радостный голос командира.

— Есть связь! Говорят, правда на немецком.

Скрипка снова кинулся в кабину пилотов. — Приём. Вы слышите меня, — раздалась из динамиков пилотской кабины немецкая речь.

— Приём, — ответил первый пилот на английском. — Это Ледовск?

— Да.

— Сможете нас принять?

— Сможем. Через сколько вы подлетите? — ответили на ломанном английском.

— Судя по навигатору минут через сорок, — ответил командир.

— Ждём. Будте на связи.

Хмурый стоял в кабине аэробуса сзади кресла пилота в котором сидел Ганс и слушал в переводе Люка, как Фогель вёл переговоры.

— Люк, ты же знаешь языки. Садись на место Ганса, будешь вести переговоры, — предложил Чусов. — Я думаю это русские, больше здесь быть некому. Хотя после вашего прилёта уверенным быть не могу.

Скайуокер поменялся местами с Фогелем.

— Надо расчистить ВПП, — сказал Хмурый. — После посадки аэробуса образовалось много наледи и подлетающий самолёт может съехать с полосы.

Ганс, стоящий за креслом пилота выслушав перевод от Скайуокера кивнул в ответ.

— У нас в аэропортах Германии есть специальные машины для таких работ, — сказал Фогель. — Я видел здесь похожие. Но на полосе всё же большой слой наледи и её убрать, надо много времени. А вон что за странная машина под навесом? — он указал через окно кабины на колёсный трактор с цистерной и интересной конструкцией закреплённой спереди капота. — Я подобные видел на Аляске. Ими очень быстро можно очистить полосу. Американцы использовали старые списанные реактивные двигатели от истребителей. Правда для такой работы нужно много топлива.

— Так это и есть такая же конструкция, — ответил Хмурый. — Впереди двигатель от истребителя, а сзади цистерна с горючим для него, и с помощью реактивного движка действительно можно очень быстро очистить взлётку от льда. Я когда-то работал в этом аэропорту в наземных службах и мне приходилось управлять этим агрегатом. Конечно я работал и на других машинах, но этот самый, по моему лучший, правда действительно не экономичный. Ну что, приступим!

Все спустились вниз оставив в самолёте Люка, потому что он знал языки и мог вести переговоры и девушку бортпроводницу из Франции, она умела пользоваться рацией. Хмурый побежал к трактору сильно надеясь, что баки полные. Да и куда тратить топливо, если последний самолёт улетел ещё в конце лета, а заправка зимних обслуживающих машин была сделана заблаговременно. Подбежав к трактору и забравшись в него Чусов завёл мотор, движок заработал. Сашка с облегчением вздохнул. Он подогнал трактор к началу полосы и включил самолётный движок.

Оглушительный рёв разнёсся по округе. Раскалённые струи газа ударили в полосу моментально испаряя снег и лёд, высушивая при этом покрытие. Машина медленно поползла по взлётке. Скоро пожаловали первые гости. Из близ растущего леса вышла стая волков. Они бежали на шум крупными прыжками к работающей машине. Лея находящаяся недалеко от начала полосы вскинула ИПВ сжав ручку устройства. Шесть ярких вспышек по количеству волков и всё, только большой клуб пара на месте стаи. Но из города к аэродрому потянулись другие заражённые. Их было пока не много, всего с пару десятков и они шли не скопом, а разрозненно. Люди выстроились вдоль полосы, приготовившись отразить нападение. Вот бешеные совсем близко, они уже почти бежали спотыкаясь и поскальзываясь. Люди вскинули оружие открыв огонь, стараясь попасть в головы бегущим. Первые с размозжёнными черепами рухнули в снег. Некоторые раненые в грудь приостановились, но очень скоро опять пошли вперёд. Снова выстрелы. И снова бешеные падали на снег разбрызгивая вокруг себя зеленовато-жёлтую слизь. Со стороны леса появились с пару десятков заражённых вместе с животными. Лея оглянулась. Полоса почти вся очищена. Девушка повернулась обратно и быстро перезарядила ИПВ поменяв севший элемент. Бешеные неумолимо приближались. Уже были видны их страшные глаза с оскаленными зубами. Сноп синих лучей ударил импульсом по бегущим. Ещё один импульс, ещё. Заражённые испарились в адских лучах инопланетного устройства. Атака зомби была отбита. Послышался приближающийся гул. Вскоре в небе появился крестик самолёта. Летательный аппарат быстро приближался. Вот он уже заходит на посадку. Ту-сто пятьдесят четыре коснулся колёсами взлётки и побежал по ней остановившись недалеко от А-триста восемьдесят. Но со стороны леса между деревьями замелькали новые силуэты и их было много.

— По машинам! — крикнул Хмурый спрыгивая со ступенек остановленного трактора. Лея крикнула то же самое на разных языках. Люди кинулись к легковушкам забираясь внутрь. Взревели движки и автомобили на ходу выстраиваясь в колонну помчались к городу. Совсем скоро из леса вышло много заражённых, они прошли мимо самолётов и двинулись за колонной, но некоторые остались под Ту-сто пятьдесят четыре излучающем тепло и гудящем останавливающимися турбинами. Колонна подъезжая к Ледовску разделилась на две части. Машины разъехались в разные стороны. Гудя клаксонами автомобили начали разъезжаться по улицам путая следы уже бегущим следом за ними зомбакам.

— Не выходите, — предупредил Люк по связи соседний авиалайнер. — Придётся переждать в самолёте, пока заражённые не разбредутся. И не включайте в салоне и кабине свет.

— Хорошо. Сделаем так, как вы сказали, — ответили с Тушки.

Вскоре Землю накрыла морозная звёздная ночь. На взлётке застыли два воздушных судна, в которых притаились люди, а под самолётами бродили бешеные, нюхая воздух и недовольно рыкая.

Люк с бортпроводницей, которую звали Софи, устроились поудобней в пилотских креслах разглядывая ночное небо через лобовое стекло кабины самолёта. Обогрев салона был панельный, и для экономии энергии Ганс, когда ещё был в самолёте, подключил только кресла и напольное покрытие под ними. Чтобы не расходовать драгоценное тепло рейдеры за спинками составили картонные коробки с консервами и медикаментами, создав таким образом небольшое пространство. В кабине было темно и прохладно, только слабо светился монитор связи, да звёздное мерцание проникало через стёкла, освещая кабину мертвенно-синим светом. Гибрид рассказывал стюардессе о звёздах, о далёких негостеприимных мирах. Девушка слушала его смотря на небо широко открытыми глазами, она себе и представить не могла, что тема Вселенной будет такая увлекательная. Скайуокер продолжал свой рассказ.