ЗРК «Оса-М»
Противолодочное вооружение на «Кирове» было следующим:
а) двухконтейнерная пусковая установка противолодочного ракетного комплекса «Метель» с боекомплектом 10 ракет;
б) два 533-мм пятитрубных торпедных аппарата;
в) один реактивный бомбомёт РБУ-6000 и два бомбомёта РБУ-1000 (их основным предназначением считалось поражение торпед, атакующих крейсер);
г) два противолодочных вертолёта Ка-27.
Атомный ракетный крейсер «Фрунзе»
Кроме того, имеется артиллерийское вооружение: две 100-мм артиллерийские установки АК-100.
Использование атомной энергетической установки позволило весьма значительно увеличить дальность плавания — до 14 000 миль на 30 узлах (!), при скорости полного хода 32 узла. Экипаж состоял из 610 человек, в том числе 82 офицеров.
Состав вооружения серийных крейсеров проекта 1144 менялся. Так, на втором корабле — «Фрунзе» — вместо противолодочного ракетного комплекса «Метель» и торпедных аппаратов появился универсальный ракето-торпедный комплекс РПК-6 «Водопад» (по пять однотрубных пусковых установок на каждом борту). Ракета «Водопад» имеет два варианта боевой части — 400-мм малогабаритную торпеду УМГТ-1 либо ядерный заряд. Дальность стрельбы — 37 км. 100-мм артустановки заменили одной спаренной 130-мм установкой А-218.
Много внимания уделялось усилению противовоздушной обороны. Поэтому на «Фрунзе» и третьем корабле («Калинин») появился зенитно-ракетный комплекс ближней обороны «Кинжал» (он же «Клинок»), способный одновременно обстреливать до четырёх воздушных целей, с наведением на них до восьми ракет. Подпалубные установки вертикального пуска имеют боекомплект 64 ракеты 9М330 (аналогичны армейскому ЗРК «Тор») с дальностью полёта 12 км.
На «Калинине» вместо шестиствольных 30-мм автоматов были установлены шесть модулей ракетно-артиллерийского комплекса «Кортик», предназначенного для поражения воздушных целей (самолётов и крылатых ракет) ракетами 9М311 в диапазоне от 8000 до 1500 метров, с последующим расстрелом уцелевших целей 30-мм шестиствольными автоматами АК-130 на дистанции от 1500 до 500 метров.
Для повышения живучести на крейсерах проекта 1144 впервые за десятки лет снова появилось бронирование: борт в районе реакторного отсека — 100 мм, рубка — 80 мм.
Атомный ракетный крейсер типа «Киров»
Всего флот успел получить от промышленности четыре атомных ракетных крейсера. «Киров» и «Калинин» (сдан 30 декабря 1988 г.) вошли в состав Северного флота, «Фрунзе» (сдан 31 октября 1984 г.) — Тихоокеанского. После развала Советского Союза все они сменили имена: «Киров» стал именоваться «Адмирал Ушаков», «Фрунзе» — «Адмирал Лазарев», «Калинин» — «Адмирал Нахимов». Так новая власть боролась с коммунистическими идолами. Не остался в стороне и четвёртый крейсер, строившийся в Петербурге: «Юрий Андропов» превратился в «Петра Великого» (сдан в 1996 г.).
Хотя строительство атомных ракетных крейсеров проекта 1144 считается чуть ли не хрестоматийным примером триумфа советской науки и техники, сомнения всё же остаются.
Во-первых, характеристики основного вооружения — ракетного комплекса «Гранит» — весьма далеки от совершенства, что делает проблематичным успех ракетного удара. Значительная дальность полёта этих ракет не подкреплена надёжной системой целеуказания — расчёты на получение информации от самолётов разведки и целеуказания Ту-95РЦ и спутников-разведчиков в случае полномасштабной войны вряд ли могли оправдаться, поскольку те и другие были бы уничтожены уже в первые часы (если не минуты) конфликта.
Во-вторых, надежды на «интеллект» ракет «Гранит», имеющих многовариантную программу атаки целей с их перераспределением, тоже представляются завышенными. Большие размеры и высокая радиолокационная заметность делают их прекрасной мишенью для средств ПВО противника (включая палубные истребители, способные перехватывать ракеты на расстоянии несколько сотен километров от авианосцев).
В-третьих, серьёзным недостатком крейсеров проекта 1144 можно считать отсутствие возможности нанесения ударов по береговым объектам.
Вступившие в строй немного раньше их американские крейсеры УРО типа «Ticonderoga», при меньшем в два с половиной раза водоизмещении, имели на вооружении 4 крылатые ракеты «Tomahawk» для ударов по наземным объектам, 8 противокорабельных ракет «Harpoon», противолодочный ракетный комплекс «Asroc» (20 ракет), зенитно-ракетный комплекс «Standard» (68 ракет), две 127-мм артустановки, два трёхтрубных торпедных аппарата для стрельбы противолодочными торпедами, два противолодочных вертолёта. Сравните с характеристиками ракетных крейсеров проекта 1144 и сделайте выводы.
К тому же, начиная с крейсера «Bunker Hill», американские корабли получили универсальные установки вертикального пуска с боезапасом 122 ракеты («Tomahawk», «Standard», «Asroc»), значительно увеличившие огневую мощь крейсеров (по оценке журнала «Зарубежное военное обозрение» — почти в 10 раз).
* * *
Аналогичными недостатками обладали ракетные крейсеры проекта 1164 «Атлант», строившиеся параллельно с атомными типа «Киров», но получившие газотурбинную энергетическую установку. Основным назначением этих кораблей (полное водоизмещение 11 300 тонн, размеры 186×20,8×7,6 м) должна была стать борьба с американскими авианосцами, не случайно официоз министерства обороны — газета «Красная звезда» — назвала их «убийцами авианосцев».
Орудием убийства предполагались противокорабельные крылатые ракеты П-500 «Базальт» всё того же Челомея — 16 ракет в восьми спаренных пусковых установках. Они представляли собой модернизированный вариант устаревших П-6, созданных для вооружения подводных лодок проекта 675, строившихся в 1961—67 гг. Внешне ракеты «Базальт» мало чем отличались от П-6, но их скорость и дальность полёта больше, они получили новую систему управления, обеспечившую распределение целей в залпе (пуск одиночных ракет даже не предполагался) и более мощную фугасно-кумулятивную боевую часть (вместо неё могла устанавливаться ядерная боеголовка).
Крылатая противокорабельная ракета П-500 «Базальт»
Своим качеством ракеты «Базальт» ничем не лучше «Гранитов». Вот как проходила стрельба по мишеням во время их испытаний. Во время первого пуска 18 июня 1971 года ракета просто развалилась в воздухе из-за отказа системы поддержания давления в топливных баках. Вторая ракета в цель попала, тогда как третья вследствие разгерметизации приборного отсека и смены курса упала на окраине города Оленегорск, изрядно напугав горожан. С приключениями прошёл и четвёртый пуск: 10 сентября 1971 года система управления «Базальта» самостоятельно перешла в режим автономного наведения и захватила цель — рыболовецкий сейнер в Мезенской губе. Команду сейнера спасло чудо — из-за крутого разворота на новую цель ракета приводнилась и разрушилась. Во время пятого пуска «Базальт» упал из-за отказа двигателя.
Столь печальные результаты заставили конструкторов досрочно прекратить испытания для доработки «сырой» ракеты. После напряженной работы весной 1972 года испытания были продолжены. Но «Базальты» всё равно не хотели лететь в цель:
1-й пуск — ракета падает из-за отказа двигателя;
2-й — ракета падает в море на третьей минуте полёта из-за отказа автопилота;
3-й — наконец ракета поразила мишень, но радость была недолгой;
