Савва Иванович Мамонтов в своей объяснительной записке привел убедительные аргументы в оправдание перерасхода — на трассе сплошные топи и болота, пришлось закупать в Америке дорогие экскаваторы с паровыми двигателями, чтобы ускорить прокладку траншей для отвода воды от полотна. Некоторые участки дороги уже построены, но прибыли еще не дают.
Может, Витте поможет?
Савва Иванович правильно понял возникшую ситуацию. Но как человек обязательный он не мог бросить дело государственной важности. Раньше такие дела в России поощрялись. Вспомним хоть историю демидовского «холдинга». Да и за строительство железных дорог Мамонтов брался в полной уверенности, что в лице Витте найдет помощника и сподвижника. Такое тот на него впечатление произвел во время той поездки.
Известный писатель Н.Г. Гарин-Михайловский, тогда инженер-путеец, работавший на строительстве железной дороги у С.И. Мамонтова, по просьбе последнего неоднократно обращался в Министерство Финансов за обещанным кредитом, но, еще вчера казавшийся единомышленником, Витте отказывал, ссылаясь на некоторые объективные трудности.
Обозначим позиции
Дело в том, что ко времени описываемых событий позиции Витте и Мамонтова по перспективам развития русской экономики совершенно обозначились и принципиально разошлись в главном.
Позиция Витте: опираться на иностранный капитал и, беря огромные займы, загонять страну в долговую яму.
Позиция Мамонтова: используя огромный потенциал и ресурсы России, упорным трудом добиваться развития своей, российской промышленности, опираясь на творчество и собственные силы нации.
Как же-с, Савва Иванович. Вот все бросим и дадим Вам опереться. На творческие силы, используя потенциал. За Вами не приглядишь — будет лет через 10-20 вместо «дикой России» одно сплошное Абрамцево.
А так, получите: уже к 1906 году Россия была должна иностранным капиталистам 10 (десять) миллиардов тогдашних рублей! Ежегодная выплата только процентов по займам составляла как раз 400 млн. рублей{479}.
Которых экономика Империи якобы не могла найти на войну!
Работа мастера. Ничего не скажешь!
Смена обличья
В своем недавнем — 29 ноября 1897 года — выступлении Витте декларировал понимание исключительности и самобытности России, развитие которой шло и должно было идти своим отличным от Запада путем.
Обратим внимание на дату. Это тот самый знаменитый ноябрь 1897 года, за который Министр Финансов Российской Империи совершил удивительную метаморфозу: непримиримо выступив 14 ноября на известном Особом Совещании против занятия Порт-Артура, Витте резко разворачивается на 180 и начиная со 2 декабря 1897 года становится главным застрельщиком занятия Россией портов на Ляодуне.
Напомним, что именно его позиция окончательно подтолкнула петербургское руководство к приобретению территорий на юге Маньчжурии.
Что любопытно, одновременно с этим у господина Витте произошло что-то непонятное с памятью. Напрочь и навсегда забыв об особом пути развития России, он отныне стал декларировать существование закономерностей, общих для всего мира, с которыми необходимо считаться, и прочую любимую марксистами и либералами вредоносную для России ахинею: «В России теперь происходит то же, что случилось в свое время на Западе: она переходит к капиталистическому строю, — говорил он… — Россия должна перейти на него. Это мировой непреложный закон».
Сразу и не поймешь — последовательный марксист или все же с оттенком эмпириокритицизма.
Как бы то ни было с Мамонтовыми Министру Финансов в его новом обличий было не по пути.
Виттина помощь. Пока отдельно взятому русскому человеку
Когда пошли слухи о ревизии на предприятиях Мамонтова, на бирже поднялась паника, акции всех его предприятий резко упали в цене. Он пытался спасти положение, закладывая акции железной дороги в Московский банк общества взаимного кредита. Но чей-то негромкий, но влиятельный голос из Петербурга посоветовал: широко шагает молодец, прижать надо. Банк немедленно потребовал солидную доплату.
Русский талантливый Министр Финансов С.Ю. Витте мгновенно понял, что сейчас настал час лишить Савву Ивановича «честно» отданных ему концессий. Ни о каких моральных сдержках и издержках по отношению к Мамонтову у него, натурально, и помину не было. Главный вопрос в том — как бы все это поизящней осуществить, чтобы самому не запачкаться.
Савва Иванович, еще не совсем понимая, откуда дует ветер, — а скорее, будучи человеком порядочным, просто не желая верить[343], — вновь обращается за советом и помощью к Витте. Тот, не моргнув ни одним из честных и проницательных глаз, предложил ему обратиться за помощью к товарищу Министра Финансов, то есть к собственному заместителю А.Ю. Ротштейну — директору Петербургского Международного коммерческого банка. И заодно родственнику Витте по второму браку.
Вот вам козы, козлы и огород. Один на всех.
Банк Ротштейна становится совладельцем семейного предприятия Мамонтовых
Ротштейн, в свою очередь, предложил Мамонтову перевести уже заложенные акции в Петербургский банк без доплаты.
Но необходимо было выполнить одно «небольшое» условие — стать участником так называемого банковского «синдиката», а для этого нужно продать 1500-2000 акций по цене, за какую они были заложены. Остановились на 1650 акциях. Савва Иванович по своей удивительной в наши дни для делового человека честности, граничащей, мягко говоря, с наивностью, не предвидел дальнейшего хода событий и, будучи уверенным, что новый кредит под заем акций спасет дело, подписал соглашение.
Возможно, впрочем, что в России, где уже больше тысячи лет было в цене «честное купеческое слово», те подлости капиталистического бытия, что вскоре придется испытать «крупному русскому промышленнику и меценату» на себе, не практиковались.
Да, боюсь, еще недавно — по историческим меркам — и не позавидуешь особо человеку, который вдруг вздумал бы их, подлости эти, во все еще православной стране практиковать.
В августе 1898 года Мамонтов продал банку 1650 акций дороги, сделав тем самым банк совладельцем своего главного предприятия, и получил специальную ссуду под залог акций и векселей, принадлежавших ему и родственникам. Думал, а все же, кажись, честные. Помогли вроде.
Связываясь с Международным банком, Мамонтов надеялся получить передышку, а затем, добившись концессии на строительство магистрали Петербург-Вятка, за счет казенных субсидий рассчитаться с кредиторами. В конечном итоге, в начале 1899 года концессия, мы помним, была получена, но Савву Ивановича это уже не спасло.
За это время Витте позволил другу-взяточнику Максимову уйти в отставку «по собственному желанию» на теплое место в дружественной фирме, выведя тем самым Министерство Финансов из-под удара юридического ведомства. А сам со свежими силами занялся вплотную «крупным русским промышленником и меценатом».
До Министерства Финансов вдруг доходят слухи о стесненном финансовом положении мамонтовского «холдинга». Слухи эти о неблагополучии в делах Мамонтова были пущены в июне 1899 года, когда он не погасил вовремя долг Международному банку — Ротштейну тому самому.
Далее одновременно произошли две вещи.
Во-первых, все переданные в Международный банк и ставшие его собственностью 1650 акций были немедленно принудительно отчуждены в казну по убыточной цене и… тотчас же перепроданы чиновникам этого самого Петербургского Международного коммерческого банка.
Как это похоже и близко нашему постперестроечному сердцу.
