Небольшой Калужский переулок проходит от Тверской улицы до Ма-риинского проезда.

Первое название этого проезда – Троицкая улица. Оно появилось в 1798 году и существовало до 1822-го, но в несколько других границах. Улица начиналась от современного Таврического переулка и заканчивалась тупиком южнее Офицерской (Тверской) улицы. К сожалению, происхождение названия Троицкой улицы осталось невыясненным.

Участок между Воскресенской (Шпалерной) и Офицерской улицами исчез в 1810-е годы, а участок между Шпалерной и Таврическим переулком, уже потерявший связь с Троицкой улицей, чуть позднее – после 1821 года.

Остался маленький тупичок, который с 1849 года именовался Глухим переулком. Поскольку проездов с таким названием было очень много, 14 июля 1859 года переулок стал Калужским, по городу Калуге, в ряду других проездов Рождественской части Петербурга, которым присваивались наименования по губернским городам Центральной России (Тверская, Новгородская, Ярославская улицы).

В 1950-е годы, после сноса нескольких ветхих строений, переулок продлили до Мариинского проезда.

Улица проходит от проспекта Энгельса до Удельного проспекта. Название известно с 1887 года и дано по городу Калязину Тверской губернии.

15 мая 1965 года наименование Калязинской улицы было упразднено, но решение не выполнили, и прежняя нумерация домов по улице сохранилась. 7 июля 1999 года название улицы восстановили официально.

Каменка вытекает из Нижнего (Большого Суздальского) озера и впадает в Лахтинский разлив. Протоку из последнего в Финский залив в состав реки обычно не включают, тем более что у этой протоки есть и самостоятельное название – река Бобылка, по Бобыльской слободе, как раньше именовалась северо-восточная часть Лахты между разливом, Новой улицей и железной дорогой. В XIX веке здесь поселяли бобылей – отслуживших солдат, у которых не осталось родственников и которым некуда было возвращаться.

Название реки Каменки – это перевод финского Кивийоки. В XVIII веке реку чаще называли Лахтой.

Из семи мостов через Каменку как таковую названия не имеет ни один. Есть имя лишь у моста через Бобылку по Приморскому шоссе – 1-й Лах-тинский. Оно возникло в 1950-е годы. 2-й Лахтинский мост перекинут через безымянный ручей по Приморскому шоссе у пересечения Школьной и Яхтенной улиц.

Границы этой набережной очертить очень трудно. С некоторым допуском можно считать, что она идет по обоим берегам реки от Заповедной улицы до проходящей южнее ее железнодорожной линии. Название возникло в 1950-е годы.

Первое название магистрали, известное с 1771 года,– дорога на Каменный остров, затем Каменноостровская дорога. Тогда на Каменный остров ездили через Тучков мост, по Большому проспекту (который тоже иногда именовали Каменноостровской дорогой), и дорога начиналась от современной площади Льва Толстого и заканчивалась перед въездом на остров, у Малой Невки. На всем протяжении от Невы до Большого проспекта прямой дороги не было; был узкий и кривой проезд через слободы несколько восточнее современного, устойчивого названия не имевший.

В 1802 году Каменноостровская дорога становится проспектом; в 1821 году его продлевают до Большой Пушкарской улицы, а в 1840-е годы – до Кронверкского проспекта на юг и через Каменный остров до Большой Невки на север. Сохранившийся участок старой дороги южнее Большой Монетной улицы до 1868 года назывался Старым Каменно-Ост-ровским проспектом.

В конце XVIII – начале XIX века существовало еще одно имя – Языкова улица, распространявшееся, правда, только на участок от Большого проспекта до Карповки. Здесь находился дом генерал-поручика (то же, что генерал-лейтенант) Петра Григорьевича Языкова.

В октябре 1918 года большую часть проспекта переименовали в улицу Красных Зорь, в то время как маленький участок на Каменном острове остался Каменноостровским проспектом. Возможно, это был самый короткий проспект в городе. 15 декабря 1934 года, через две недели после убийства С. М. Кирова, постановлением Президиума Всесоюзного центрального исполнительного комитета (исключительный случай для советского времени!) улицу Красных Зорь переименовали в Кировский проспект.

Сергей Миронович Костриков (1886—1934), вошедший в историю под своим революционным псевдонимом Киров, был членом Российской социал-демократической рабочей партии с 1904 года. В начале 1926 года Сталин направил Кирова в Ленинград, где городской Совет возглавлял один из лидеров оппозиции Г. Е. Зиновьев. Кирову удалось взять городскую партийную организацию под контроль, в феврале он стал первым секретарем губернского комитета ВКП(б). Сергей Миронович поселился в доме № 26—28 на улице Красных Зорь, что и послужило впоследствии основанием для переименования.

За неполных девять лет пребывания во главе города и области Киров сделал очень много. Он смог наладить производство на промышленных предприятиях города, уже в 1927 году промышленность Ленинграда превзошла довоенный уровень. В том же 1927 году на Путиловском заводе был начат выпуск оригинальных тракторов. В 1933 году на окраине города открыли новый мясокомбинат, построенный по образцу чикагских боен. После убийства Кирова комбинат получил его имя.

Киров стремился развивать промышленность и в других районах области. По его инициативе под Мурманском была развернута добыча и переработка апатитов; был основан город Хибиногорск, ныне носящий имя Сергея Мироновича. В западной части области начали добывать сланцы. На берегу Невы, недалеко от Шлиссельбурга, строилась 8-я ГРЭС; возникший при ней поселок Невдубстрой позже тоже получил имя Кирова. В 1931 году по инициативе Кирова был создан «Большой Ленинград», объединивший ближайшие пригороды, и тогда же разделены городской и областной Советы. К 1934 году были построены Крестовский, Каменно-островский, Бабуринский и Батенинский жилмассивы, стадион имени В. И. Ленина (ныне «Петровский»), открыт Центральный парк культуры и отдыха на Елагином острове. Число трамвайных маршрутов увеличилось с 20 до 39, появился новый вид городского транспорта – автобус с 15 маршрутами.

1 декабря 1934 года Киров был убит Л. Николаевым. Причастен ли к организации убийства Кирова Сталин, доподлинных сведений нет, но именно оно стало спусковым крючком для массовых репрессий.

В конце 1940-х годов к Кировскому проспекту присоединили безымянный участок от улицы Куйбышева до проспекта Максима Горького, как в то время назывался Кронверкский проспект. 4 октября 1991 года проспекту вернули историческое название, восстановив Каменноостров-ский проспект в прежних и даже, за счет вышеупомянутого участка, в более широких границах.