Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Гутуевский мост расположен между набережной Обводного канала и Двинской улицей. Название происходит от имени Гутуевского острова, на который ведет мост. Оно известно с 1836 года.

Есть еще Резвый мост – через протоку Екатерингофки на Малый Резвый остров. Название его известно с 1903 года.

НАБЕРЕЖНАЯ РЕКИ ЕКАТЕРИНГОФКИ

Набережная идет по правому берегу реки от Двинской улицы до того места, где в Екатерингофку раньше впадала река Пекеза, затем отходит от берега, поворачивает на запад и упирается в ворота Лесного порта. Несколько домов по набережной до недавнего времени находились на Грязном острове.

Проезд существовал с 1849 года как набережная Черной речки; тогда она была короткой и заканчивалась у Сельдяного канала (перед современным домом № 19). В связи с переименованием Черной речки в Екатерин-гофку в 1864 году изменилось и название набережной. В 1896 году ее продлили на юг до реки Пекезы, а в 1920-е годы – на север до Финского залива, но в 1963 году этот участок исчез. В 1970-е годы в связи с промышленным строительством в Лесном порту открыли еще один, последний участок.

ЕКАТЕРИНГОФСКИЙ ОСТРОВ

Остров расположен между Екатерингофкой, Бумажным каналом и Та-ракановкой; он возник в 1770-е годы, когда был прорыт Бумажный канал. На острове находился Екатерингофский дворец и находится парк Екате-рингоф, по которым остров и получил свое название.

ЕКАТЕРИНИНСКИЙ ПРОСПЕКТ

Екатерининский проспект проходит от Бестужевской улицы до Шафи-ровского проспекта. Первоначально, с 1897 года, это была Охтенская дорога, причем границы ее простирались с одной стороны до Пороховского шоссе (современное шоссе Революции), с другой стороны дорога также была длинней, уходила за Шафировский проспект, затем поворачивала на восток и шла до дороги в Рыбацкое. Название Охтенская дорога просуществовало до 1908 года, хотя уже в 1903-м она была официально переименована в Екатерининский проспект.

К двухсотлетнему юбилею Петербурга несколько улиц в районе Пис-каревки были наименованы в честь ближайших сподвижников Петра I.

Екатерина I (1684—1727) – вторая жена Петра и первая женщина, занявшая российский престол. Дочь литовского крестьянина Самуила Скавронского Марта стала Екатериной Алексеевной после принятия православия. До этого она жила в Лифляндии, в Мариенбурге (ныне Алукс-не). После взятия Мариенбурга русскими войсками Марта попала в плен. К себе в услужение ее взял сначала командующий войсками Борис Петрович Шереметев. У него Марту отобрал будущий «полудержавный властелин» Александр Данилович Меншиков. А в 1703-м Марта приглянулась Петру I, который незадолго до этого расстался со своей фавориткой Анной Монс.

Царицей вторая супруга Петра была объявлена 6 марта 1711 года. После смерти Петра I, не оставившего завещания, власть перешла к Екатерине. Любопытный факт. Подписалась за Екатерину I ее дочь Елизавета, поскольку первая российская императрица была неграмотна.

В 1907 году исчез участок проспекта до дороги в Рыбацкое, и он стал заканчиваться у не существующей ныне Огородной дороги, проходившей севернее Шатерной улицы. В 1920-е годы проспект был укорочен до последней. А в середине 1960-х годов настало время тотальной реконструкции Пороховых и Пискаревки. Южная часть проспекта вошла в состав образованной 20 июля 1966 года улицы Тухачевского (ныне улица Маршала Тухачевского), следующий участок исчез вовсе, и от Екатерининского осталась только небольшая часть, от Бестужевской до Шатерной улицы, да и ту все время порывались включить в проспект Энергетиков. Во всяком случае, на нечетной стороне участка от Бестужевской улицы до железной дороги адреса по проспекту Энергетиков существовали до начала XXI века.

Позже исчез и участок от Шафировского проспекта до Шатерной улицы. Сейчас проспект состоит из двух частей, разделенных железной дорогой: продолжение проспекта Энергетиков от Бестужевской улицы под виадуком у станции Пискаревка не доходя до Шафировского и восточнее Всеволожской железнодорожной линии от Волго-Донского до Шафиров-ского проспекта, причем выезда на Шафировский опять-таки нет.

ЕЛАГИН ОСТРОВ

Остров находится между Большой и Средней Невкой. В переписной книге 1500 года он вместе с современными Каменным и Крестовским островами именуется остров Сундуй. Видимо, формирование дельты Невы в то время не завершилось, и Средней Невки и Крестовки еще не было.

На шведских картах начиная с 1643 года это уже отдельный остров. Эти карты дают два варианта названия: Мистуласаари и Мустиласаари. Первое из них происходит, скорее всего, от личного имени, второе по-фински значит «черный остров» и, вероятно, представляет собой искажение первого.

В XVIII веке существовало наименование Мишин остров, известное с 1742 года. Согласно легенде, группа солдат, проводивших здесь разведку, встретила на острове медведя. Во второй половине столетия параллельно употреблялось название Мельгунов остров, по фамилии его владельца генерал-поручика А. П. Мельгунова, вошедшего в историю в основном благодаря «мельгуновскому кладу», раскопанному им в 1763 году в степи близ современного Кировограда и представлявшему собой погребение богатого скифа.

В 1780-е годы остров перешел к обер-гофмейстеру И. П. Елагину, по фамилии которого и получил современное имя. Впервые оно появляется в 1790 году в форме Елагинский остров, а с 1792-го название становится современным – Елагин. В 1786 году И. П. Елагин построил на острове усадебный дом, перестроенный в 1822 году Карлом Росси в существующий и поныне Елагиноостровский дворец. Одновременно с перестройкой дворца садовый мастер Джозеф Буш разбил на острове парк.

15 декабря 1935 года, вскоре после убийства С. М. Кирова (см. Камен-ноостровский проспект), Елагин, Крестовский острова и остров Трудящихся (так тогда официально именовался Каменный остров) вновь получили общее название – Кировские острова. 7 июля 1993 года это имя было заменено на просто Острова, как они назывались среди петербуржцев еще в XIX веке.

ЕЛАГИНСКИЙ ПРОСПЕКТ

Эта магистраль на большем своем протяжении остается проспектом-призраком. Она должна была стать частью проектировавшегося еще в 1970-е годы Западного скоростного диаметра с выходом на трассу «Скандинавия» и проходить от Приморского до Шуваловского проспекта параллельно Планерной улице, продолжая автостраду, огибающую с запада Елагин остров, откуда и берет свое название проспект. Оно было присвоено 27 марта 1990 года.

Фактически с 1993 года существовал один-единственный участок будущего проспекта – от Богатырского проспекта до Камышовой улицы.

Недавно появился еще один участок – от улицы Оптиков до Богатырского проспекта. На остальном протяжении есть только просека, уходящая в глубь Юнтоловского заказника и уже порядком заросшая.

66
{"b":"112787","o":1}