Участок улицы между Большим и Малым проспектами с 1798 до 1820 года именовался Греческим проспектом, а еще раньше, с 1790-го по 1798-й – Греческой улицей. Эти названия объяснялись тем, что позади Кадетского шляхетского корпуса находилась Греческая гимназия. В 1820 году Греческий проспект вошел в состав Спасской улицы.

1 февраля 1922 года Большой Спасской присвоили новое название: улица Красного Курсанта. Оно было дано в связи с тем, что в помещениях располагавшегося в доме № 17 Военно-топографического училища в 1918 году открылись первые в Советской России пехотные курсы по подготовке командного состава Рабоче-Крестьянской Красной Армии. Военная суть современного наименования вполне оправдана. Несколько кварталов по обеим сторонам улицы Красного Курсанта, в том числе и здание бывшего Военно-топографического училища, занимает Академия имени А. Ф. Можайского.

В 1950-е годы участок улицы, выходивший к Малой Невке, вошел в территорию завода «Вулкан».

Долгое время это была единая магистраль с нынешней улицей Бонч-Бруевича. С 1798 года она называлась проспектом к Новодевичьему Смольному монастырю, с вариантами – проспект к Новодевичьему монастырю и проспект к Смольному монастырю, с 1821 года – Малой Болотной улицей. Большой Болотной была современная улица Моисеенко.

28 апреля 1923 года Малую Болотную переименовали в улицу Красного Текстильщика. Название было выбрано не случайно – почти всю улицу, кроме самого ее начала, занимали текстильные предприятия, ныне объединенные в Прядильно-ниточный комбинат имени С. М. Кирова. Производственные корпуса начали строиться в 1857 году по проекту Леонарда Гламы и впоследствии неоднократно перестраивались.

В 1952 году после прокладки Тульской улицы проезд оказался разделенным на две части. 16 января 1964 года северный участок стал улицей Бонч-Бруевича, а южный – от Тульской улицы до улицы Моисеенко – остался улицей Красного Текстильщика. Около двадцати лет, до середины 1980-х годов, выезд на улицу Моисеенко был перекрыт забором Пря-дильно-ниточного комбината.

Переулок проходит углом от Вознесенского проспекта до набережной канала Грибоедова. Первое его название – Глухой – зафиксировано в «Санктпетербургских ведомостях» за 1801 год. В 1821 году переулок стал Вознесенским, так как начинался от церкви Вознесения Господня, стоявшей прямо напротив него, на месте дома № 34б по Вознесенскому проспекту (см. Вознесенский проспект). В начале XX века в состав переулка включали и небольшой проезд вдоль южной церковной ограды и дома № 34, без названия существующий и поныне.

15 декабря 1952 года переулок переименовали в Красноградский, в честь освобождения города Краснограда Харьковской области от немецко-фашистских захватчиков в 1943 году. Прежде город назывался Кон-стантиноградом, имя Красноград он получил в 1922 году. Интересно, что Константиноградская улица в Петербурге-Ленинграде тоже была, но в 1975 году она была упразднена.

Улица начинается от Большеохтинского проспекта, пересекает Среднеохтинский, идет по кривой через квартал застройки и выходит к проспекту Металлистов между домами № 54 и 58. Название присвоено 31 июля 1950 года по городу Краснодону Ворошиловградской (теперь Луганской) области.

Название городу присвоено в 1938 году, ранее это был шахтерский поселок Сорокино. Краснодон получил всесоюзную известность сразу после Великой Отечественной войны благодаря роману Александра Фадеева «Молодая Гвардия», посвященному действовавшей в городе во время фашистской оккупации молодежной подпольной организации. Главное, что удалось молодогвардейцам за три месяца своей деятельности, с октября 1942-го по январь 1943 года,– освободить 90 советских военнопленных и сжечь биржу труда вместе со списками двух тысяч человек, которых гитлеровцы намеревались угнать в Германию.

В январе 1943 года с помощью предателя Почепцова фашисты смогли раскрыть организацию. 80 из 91 ее члена были арестованы и после жестоких пыток казнены. Пятеро молодогвардейцев – У. М. Громова, И. А. Зем-нухов, О. В. Кошевой, С. Г. Тюленин и Л. Г. Шевцова – посмертно были удостоены звания Героя Советского Союза. В Петербурге есть две улицы, названные в честь членов «Молодой Гвардии»,– улица Ульяны Громовой и переулок Сергея Тюленина.

Магистраль соединяет Комсомольскую площадь с площадью Победы. В XVIII веке она считалась началом дороги в Москву, отсюда и первое название, известное с 1725 года,– Перспективая дорога в Москву, с 1741 года – Московская перспективая дорога или просто Московская дорога, иногда с поясняющим словом «Большая».

В начале XIX века началом дороги в Москву стали считать современный Московский проспект, и магистраль долгое время не имела названия. С 1896 года участок от Петергофского шоссе (ныне проспект Стачек) до современной улицы Червонного Казачества именовался Царскосельской улицей, следующий участок вошел в состав Красно-Кабацкой дороги. Эта дорога начиналась от Красного кабачка, стоявшего на Петергофском шоссе у Красненького кладбища, шла по нынешней улице Червонного Казачества и далее поворачивала на современную Красно-путиловскую. В 1917 году дорога превратилась в Краснокабацкое шоссе, а 27 февраля 1941 года – в Южное. Позже к нему присоединили продолжавшую его на восток Куракину дорогу, и в итоге оно «переехало» совсем на другое место.

7 ноября 1918 года, когда Царское Село переименовали в Детское, было решено одновременно переименовать все Царскосельские улицы. Новое название прививалось плохо, а через пять лет, 6 октября 1923 года, его заменили еще раз – на улицу Якубениса. В действительности в улицу Якубениса предполагалось переименовать другую Царскосельскую или Детскосельскую – на Петроградской стороне (ныне не существующую), но в итоге переименовали обе.

О Якубенисе неизвестно почти ничего, даже его имя, отчество и год рождения. Встречающееся в литературе имя Ян – выдумка. Известно одно – он работал на фабрике Керстена на Петроградской стороне (ныне «Красное знамя»), был членом партии большевиков и погиб 20 июня 1919 года во время обороны Петрограда от войск Юденича.

3 декабря 1956 года улица Якубениса получила название Краснопути-ловская. «Красный путиловец» – так назывался бывший Путиловский завод с 1917 года по 1935-й, когда он стал Кировским. 16 января 1964 года к ней присоединили участок от улицы Червонного Казачества до площади Победы, все еще числившийся в составе Южного шоссе.