Да, буквально через весь Миасс, поскольку из-за «битвы за урожай» никаким поиском съёмной квартиры я не занимался. Просто не было смысла: если договориться заранее, то никто из хозяев жилья не будет ждать, когда закончится моя «картошка». Жильё в городе в дефиците, найти квартирантов, которые заплатят и въедут на следующий же день — не проблема. Точнее, даже не найти, они сами найдутся, стоит лишь подать объявление о сдаче квартиры, дома, комнаты в городскую газету. Вот и договорились с дядей Павлом, что первые полтора-два месяца, пока я не подыщу себе вариант с жильём поближе к месту учёбы, я буду жить у него. На самой горе над конечной остановкой городского автобусного маршрута № 1, «Автозавод — Автотехникум». Минут пятнадцать, чтобы спуститься к остановке, потом — на двух автобусах до техникума. В общем, в зависимости от везения, от часа до полутора будет уходить на дорогу. В один конец.

43

Первый учебный день. Я-то помню, как происходит обучение в технаре, а для одногруппников всё в новинку.

Учебный процесс в техникуме представляет собой нечто среднее, переходное между школой и институтом. Самое сложное — привыкнуть к тому, что «урок» длится не 45 минут, а полтора часа. И называется он теперь «пара». Обязательных учебников нет, хоть преподаватели рекомендуют литературу, по которой можно готовиться самостоятельно. Но основной упор делается на лекции, которые следует записывать в тетради. Желательно — «общие», девяностошестилистовые, чтобы весь курс лекций вместился. По этим конспектам и готовиться к следующему занятию. Причём, как в школе, практически каждая пара начинается с опроса предыдущего материала.

Ещё в «прошлой жизни» я выработал для себя «технологию» отличного усвоения материала: очень внимательно слушаю лекцию, подробнейше (со «стандартными» сокращениями слов) пишу конспект, а на перемене перед парой прочитываю его. Память у меня отличная, и то, что забылось за время, прошедшее после предыдущей лекции, вспоминается «на счёт раз».

Перемены между парами — 10 минут, только между второй и третьей увеличенная до 40 минут, чтобы мы могли сходить пообедать в столовую. Где, кстати, неплохо и относительно недорого кормят. Но там очередь, и местные иногда бегают в кафетерий кулинарии, расположенной буквально в паре минут ходьбы, за ручейком, в одном из самых первых «макеевских» домов. Там всегда есть в продаже какие-нибудь пирожки, холодные шницели, кексики, пирожные. Включая обалденно вкусные свежайшие «картошки» с крошечной «загогулинкой» цветного масляного крема сверху. Ну, и чай, «кофейный напиток» и сок из конических стеклянных ёмкостей, «общепринятых» для этой цели в советской торговле.

Первая учебная неделя у всех уходит на адаптацию. Включая меня, совершенно отвыкшего от техникумовских реалий. Ну, и к дороге тоже.

Мы с Женькой в «прошлой жизни» и сдружились-то, в основном, из-за того, что и в техникум, и из техникума весь путь проводили вместе. Ну, и на занятиях первое время сидели за одной партой. И уже на третий день я ему сдал «хитрый» автобус, уходящий с нашей остановки без пяти шесть. В то время, как обычные рейсовые начинают ходить в 6:10. Пятнадцать минут разницы во времени отправления, но выигрываешь сорок минут разницы по времени в пути.

«Хитрый» автобус везёт куда-то (кажется, на городские очистные сооружения) рабочих, делая остановки только в нескольких «точках сбора», в нём относительно свободно. А вот в обычные городские автобусы народу набивается немеряно. И если на Автотехникуме у нас ещё даже есть шанс сесть на свободные места, то при пересадке в районе гастронома «Рассвет» автобусы, идущие на Машгородок с вокзала, заполняются основательно. И у Дворца Автозаводцев пассажиры уже их «штурмуют». Потом, после двух автозаводских проходных и прочих предприятий промзоны, правда, становится всё свободнее и свободнее, но пятнадцать минут приходится ехать, как сельдям в бочке. Итого — если уехал без пяти шесть, то в техникум попадаешь без пяти или без десяти семь. Если же опоздал на «хитрый» автобус, то едва-едва успеваешь к началу первой пары.

Ещё в «первой жизни» Машгородок поразил меня невиданным в других частях города явлением — очередями на автобус. Именно очередями, а не бесформенной толпой, ломящейся в двери подходящего городского транспорта: стоят себе спокойно две цепочки людей, ждут, когда подойдёт автобус и из него выгрузятся пассажиры, которым нужно сойти. А потом также по очереди спокойно заходят и разбредаются по салону. И не только те, кто едет на основную площадку КБ и Машзавод, но и просто перемещается по городу. Для работников этих предприятий по утрам, кстати, ходит специальный маршрут, «Машгородок — Лепешковая». Так по названию горы «зашифровали» площадку этих оборонных предприятий. Сама эта гора действительно плоская, как лепёшка, и имеет достаточно крутые склоны лишь на запад и север.

В начале 1990-х исчезли эти «автобусные» очереди-достопримечательности. Сначала городские транспортные проблемы решили троллейбусы, а потом — перемешивание жителей города и окрестностей: в Машгородок хлынули «переселенцы» из других городских районов и обитатели окрестных деревень и посёлков.

Опять же, в «прошлой жизни» мы с Женькой по дороге после занятий как-то незаметно сдружились с двумя подружками, тоже живущими в Старом Городе. Только Аня и Марина учились на другой специальности, «механиков». Марина — плотная (но не полная), с небольшими признаками восточных (скорее всего, башкирских) кровей у предков. Аня — нормального телосложения (даже после сорока лет ни на грамм не расплылась) естественная блондинка с польскими корнями. Теперь же я целенаправленно притащил Попцова к девчатам в автобусе и принялся им «ездить по ушам»: а чего терять время, «принюхиваясь» друг к другу? Веселее же ездить в компании с такими симпатяжками.

В общем, отучились неделю, а в субботу двадцать седьмого я укатил в Атлян, на «переселение народов». Да, да! Родители перевозят вещи из Зелёной Рощи в новый дом. Правда, погрузкой вещей я заняться не успеваю, а вот в разгрузке «стотридцачика» и перетаскивании шмоток в дом и гараж приходится поучаствовать по полной программе.

Второй рейс грузовика — за коровой и тёлкой, у которых сегодня тоже будет новоселье в освобождённом от хлама (часть перенесли в дом, часть — в гараж) новеньком хлеве. И пока родители мотаются за скотом, мы с братишкой распихиваем по гаражным углам то, что во время разгрузки просто ставили на бетонный пол. Пока только распихиваем: каждая вещь найдёт своё место позже, когда начнём «обживать территорию».

Славка доволен, как слон. Точнее, в силу возраста, как слонёнок. Он, в отличие от меня, «домашний», интерната не любит, и, как говорит, отныне в него ни ногой. Ну-ну. Учитывая то, что там остаётся куча друзей-подруг, скучновато ему будет без них, всё равно придётся к кому-то забегать. Пусть «чужих» в «инкубатор» и неохотно пускают, но ему, как «бывшему своему», наверняка сделают какую-нибудь поблажку.

В доме он особенно балдеет от собственной комнаты. Они теперь у всех: и у братишки, и у меня, и у родителей. Плюс гостиная для «торжественных случаев» и ночёвки приехавших гостей. Жизненный опыт подсказывает, что такой «точкой сборки» станет либо она, либо просторная кухня. Ух, сколько мне пришлось «сражаться», доказывая необходимость для неё большой площади! Я доказывал, а мама упиралась: «у людей она всегда маленькая». Не ощутили ещё люди, насколько удобно не «ходить друг у друга по головам», а передвигаться нормально. Да и, чаще всего, просто не могут себе позволить просторную кухню, поскольку живут либо в «казённых» домах и квартирах, либо в построенном ещё предками жилье. Хотя мама, готовясь к моей «днюхе», уже ощутила это удобство.

В первый раз ночуем всей семьёй в новом доме. Даже пёс Умка «колбасной породы» обследует (пока на привязи) двор и осваивает сколоченную ему добротную конуру. Тявкает на любой звук из-за ворот. Ничего, привыкнет к тому, что в Атляне люди, мотоциклы и машины шныряют по улице намного чаще, чем проходили близ его зеленорощинских «владений». Не знаю, как родители, но я сплю крепко: день-то был насыщенный, помимо учёбы и разгрузки вещей, весь вечер занимались растаскиванием по квартире привезённой из Зелёной Рощи мебели и её заполнением «мягкой рухлядью» из узлов. А назавтра запланирован первый банный день «для всей семьи». Днём, поскольку мне вечерним автобусом опять ехать в Старый Город.