Удивлялись глупым финнам которые не согласились на выгодное предложение товарища Сталина отодвинуть границу от Ленинграда взамен на территорию в другом месте и наивно думающих что смогут победить огромный Советский Союз. Конечно, сначала мы дали маху когда вошли в Финляндию, не думали что "лопари" станут так яростно сражаться за свою капиталистическую власть, и вышел блин комом. Ну ничего, за одного битого двух небитых дают, наши бойцы ещё отомстят им!..
Словом, послушать людей для Саши было очень интересно. Заодно он понял что идеология, хоть и хромает местами, но в целом работает, побуждает людей трудиться и верить в светлое будущее. Пока побуждает.. А вот потом всё это как-то незаметно стухнет и распадётся, оставив после себя лишь желание обогатиться, наплевав на всех кроме самих себя.
В Киеве Александр сердечно распрощался с попутчиками, выслушал настойчивое приглашение встретиться с ними когда-нибудь, а потом направился в кассу узнать когда будет пассажирский поезд на Львов. К его несказанной радости оказалось что нужный состав отправится уже через несколько часов, из-за чего предполагаемое намерение совершить краткую экскурсию по "Матери городов русских" с сожалением пропало. К тому же мозг, видимо, заразившись проклятой паранойей от близкого знакомства с сотрудниками НКВД, выдал осторожную мысль о том что такая прогулка с явлением своего лица множеству киевских милиционеров явно нецелесообразна. То же самое касается и его желания законно приобрести билет и ехать как настоящий гражданин а не безбилетник. Вот Саша может дать гарантию что его фотографии, благодаря тем же параноикам из ведомства Берии, не были размножены хотя бы по столицам союзных республик, в частности по железнодорожным вокзалам? Он был почти убеждён что нет, так как никаких намёков на то что собирается на Украину Александр никому никогда не озвучивал. С чего бы "органам" это делать? Но, как с раздражением признал он, имея дело с параноиками от спецслужб приходится учитывать даже самые непредсказуемые или маловероятные сценарии. А значит была, хоть и маленькая, вероятность того что они именно так и поступят. На всякий случай.. Пришлось, проклиная Берию, "няньку" и всех остальных, которые неустанно ищут его, снова запастись в вокзальном буфете покупкой сразу пяти бутылок водки, то бишь "универсальных платёжных средств". Тоже на всякий случай, причём как минимум одну планировалось пустить в дело для злостного подкупа проводника в нужном поезде...
..Увы, но когда на перрон киевского вокзала вполз дышащий паром состав Киев - Львов и воодушевлённый Александр смело направился к проводнику ближнего вагона, чтобы совершить взаимовыгодную сделку, его ждал форменный "облом". Хозяин вагона упорно отказывался брать взятку, равнодушно взирая на бутылку и настойчиво советовал идти в кассу для покупки билета. Чёрт его знает почему так случилось! Может мужик вообще не пьёт? Или слишком принципиальный? В любом случае настаивать Саша не стал, благо кроме этого в составе было ещё восемь вагонов, а значит восемь потенциальных целей. Он покаянно извинился и направился к следующему, откуда на него бдительно смотрел ещё один проводник. Взглянув на суровое лицо мужчины Александр передумал попытаться подкупить его и хотел пройти мимо но внезапно тот ненароком заступил ему дорогу.
- Две бутылки, хлопец, и можешь залезать! - буркнул проводник и мотнул головой в сторону своего вагона.
Удивившись, Саша хотел было спросить почему такая возросшая цена но не стал. В конце концов, запас есть, зачем торговаться? Видимо, здесь, в столице Украины, и стоимость услуг тоже выше чем в отдалённых районах. И они ударили по рукам..
Дальнейшее путешествие оказалось почти таким же как и раньше. Разве что люди больше разговаривали на характерном украинском чем те попутчики что ехали с ним из Москвы. Оно и понятно почему. Язык, который Саша понимал не всегда, показался ему красивым и звучным. Александр даже улыбался, слушая как пассажиры иногда, переходя на русский, произносили слова с буквой "г". У них получалось что-то среднее между "г" и "х". Заодно сделал себе пометку что необходимо разучить украинский язык, иначе он не только не сможет толком понимать окружающих но и будет явно выделяться в исконном гнезде вражеской идеологии. Ведь Львов и область были присоединены к СССР всего восемь месяцев назад. Там сейчас множество поляков, западно-украинцев, евреев.. Конечно, русские тоже есть но их мало и спрятаться среди таких он не сможет. А ему ведь ещё нужно будет найти место для жительства, причём такое чтобы не вызвать особых подозрений. И здесь тоже была закавыка. Останься он во Львове то не факт что сможет выйти на националистов. Естественно, в городе они есть но где конкретно? Объявлений-то не вывешивают о своём присутствии. Опять же здесь больше милиционеров и сотрудников НКВД. С другой стороны, обоснуйся Саша за городом то всех таких персонажей станет в разы меньше а он сам явно вызовет повышенное внимание местных.. Мда, проблема.
Другая проблема, едва не заставившая его сбежать из поезда, называлась пограничным контролем на старой границе который, к полной неожиданности Александра, по-прежнему существовал, хотя она теперь проходила гораздо западнее. Вот это засада! Саша весь вспотел пока паровоз замедлял ход на какой-то небольшой станции. Проводника не было видно и совета от него было не дождаться. Что делать?! Бежать?! Нет, прятаться! Где?! Сжав в окаменевшей ладони тот листок который ему выдал проводник взамен водки Александр безнадёжно ждал развязки потому что за эти минуты так и не сумел придумать куда бы ему спрятаться. Везде люди и такое странное поведение попутчика их явно насторожит. Лезть на крышу? Глупо! Закрыться у проводника? Ну да, просто "идеальный" вариант! Есть ещё идеи? Нет? Тогда положись на фортуну и надейся что она не покажет тебе свою задницу..
И она не подвела! Когда "зелёные фуражки" вместе с собакой проверили примерно половину вагона за окном послышался какой-то шум, крики, кто-то пробежал со всех ног.. Двое из пограничников и собака тут же побежали наружу. Последний из них хотел было остаться чтобы продолжить проверку но властный голос командира патруля, или кем он там являлся, ударил словно кнут:
- Савельев, наскоро закончи и через минуту чтобы присоединился к нам!
Оставшийся пограничник бросил тщательно проверять документы и быстро прошёлся по оставшейся части вагона, внимательно вглядываясь в лица пассажиров. Никто из них, видимо, его не насторожил, в том числе и Саша, поэтому ровно через минуту тоже покинул вагон.
Что за суматоха была за окном никто так и не узнал но через минут десять, к огромному облегчению Александра, раздался свисток паровоза и состав тронулся. А Саша, с трудом переведя дух, почувствовал настоятельную потребность употребить одно из своих "УПС".. Совсем немного, для успокоения нервов.
..Был уже полдень когда состав, наконец, прибыл на перрон железнодорожного вокзала города. Даже просто глядя из окна вагона явно было видно что само здание носит европейский вид. Несколько куполов и крытые дебаркадеры, перроны придавали вокзалу красоту и изящество, несмотря на множество следов повреждений. Здание было подвергнуто налёту ещё в самый первый день войны, 1 сентября 1939 года. Да и потом, вплоть до капитуляции Польши, немцы не забывали про него. В результате, когда город перешёл под контроль СССР, развернулись работы по ремонту и реконструкции вокзала. Так как здание, построенное австрийцами и позднее дополненное неизвестным польским архитектором, считалось в начале века самым современным в Европе, советское правительство решило постараться восстановить его облик чтобы не ударить в грязь лицом перед теми гостями которые будут приезжать с Запада. И сейчас в нескольких местах были видны многоэтажные строительные леса на которых трудились десятки людей, заделывая и ремонтируя повреждения нанесённые войной.
