Подготовка к старту заняла не полных семь часов. Системы жизнеобеспечения и подавления инерции проверили дважды. Ядра реакторов, как и обещала Анна, вернулись к прежним настройкам, к явному недовольству технического персонала. Директор Цейснер очистил пространство вокруг корабля от хаотично снующих грузовых шаттлов. Два тяжелых буксира, отцепили магнитные тралы, оттащив «Толлау» на безопасное расстояние от рудников. Риган спокойно ожидал момента, когда суда вернутся на рейд у верфи.

Взглянув на голографический отчет по отсекам, светящийся зеленым цветом, он одобрительно кивнул и уселся в свой ложемент на мостике.

- Прошу вас, уважаемая, – обратился он к Анне.

Хотя этого и не требовалось, навигационный андроид тоже заняла свое место и напрямую соединилась с системами корабля посредством контактной группы, встроенной в ложемент.

- Отчет по судну дублирую. Готовность подтверждаю, – через пару секунд доложила она.

- Принял. Экипажу мест держаться, к несению боевой вахты приступить. Реактор на 30%, малый ход.

- Малый ход! – продублировала Анна.

- Курс к отметке один, ускорение две трети от номинального. Начать отчет.

- Есть капитан. Маршевый двигатель запущен. Скачек через пять… четыре… три… два…

Риган почувствовал легкое головокружение и слабую тошноту…. Огни рудника на экране кормового обзора дрогнули и моментально пропали из виду, а огоньки звезд слились в единый смазанный световой след.

Раньше разгон корабля был не столь безопасным занятием. Неисправный ложемент мог привести к травмам, а то и к летальному исходу. То ли дело сейчас - выждал несколько секунд, и все. Риган зевнул и встал на ноги. Тошнота прошла, головокружение отступило.

- Отчет? – буднично запросил он.

- Запуск прошел штатно, судно легло на правильный курс. Погрешность минимальна, – доложила Анна.

- Чудненько! – усмехнулся Риган почесывая бороду.

- Можно покинуть ложемент? — с надеждой спросила она.

- Да, конечно. Запись в бортовой журнал?

- Сделано, капитан!

Риган еще несколько минут тревожно вглядывался в экраны, выдающие круговой обзор и статистику по основным системам. Анна с кислым видом ждала пока ему надоест. Необходимости в том не было, ибо она держала пульс на всех важных артериях, но Риган в некоторых моментах строго соблюдал устав.

Пробыв на мостике около часа, капитан сдал вахту первому помощнику. Члены экипажа, которые вышли из стазиса, как раз отдохнули, за отведенные им восемь часов и по одному выползали из кают в сторону камбуза. Перекусив вместе с командой, Капитан пригласил Гайсина на прогулку по кораблю.

- Простите, Иен, но я не нашел в вашем деле ни единого намека на звание. Это тоже секрет?

- Нет, капитан. Просто у аналитиков с недавнего времени званий нет. Но есть индекс эффективности.

- Ага… - удивился Риган. – Что-то новенькое. И, какой же, простите за прямоту ваш?

- 1.1.7.92, – озвучил Иен. – В нем заложено несколько параметров, и вычисляется он по сложной формуле. Но для простоты восприятия можно смотреть на последнюю цифру. Это процент положительной вероятности. Грубо говоря, оценка моей работы.

- Угу. А какой процент считается хорошим?

- Все, что больше пятидесяти – уже отличный результат, капитан. Ведь вероятность любого события, как вы знаете – 50%. Все что выше этой цифры хотя бы на единицу, считается отличным результатом. Главное тут статистика. Но это так, поверхностное объяснение.

- Для средних умов, вы хотели сказать? – подытожил Риган.

- Так точно… - слегка смутившись ответил Гайсин.

- Не стесняйтесь, я не тщеславен. Напротив, я рад, что нам прислали такого специалиста. Ваш индекс впечатляет!

- Спасибо, капитан. Если вам будет удобнее, то до реформы я служил в чине полковника.

Риган кивнул, приняв это к сведению.

Преодолев не слишком широкий шлюз, собеседники ступили на рифленый пол транспортной платформы. Дрогнув, открытая всем ветрам платформа мягко просела и набрала скорость. Вырулив в основной путепровод, она устремилась прямиком в корму «Толлау». В холодном доке на том конце маршрута, покоясь на швартовочных захватах, их ожидал «огурец». Вернее судно под гордым названием «Горн». А также новые члены экипажа.

- Почему так холодно? – выдыхая пар спросил Иен.

- Ангар только снят с консервации. Стены прогреются до штатной температуры через два часа. Атмосферная смесь – еще через два, – пояснила Анна.

- Да уж, – вздрогнул Риган. – Так и простыть не долго. Поспешим на борт!

Грузовой мост развернувшись с душераздирающим скрипом, устремился к нижнему шлюзу «огурца» и отчетливо лязгнул замками, закрепившись в швартовочных гнездах. Почти сразу створка трюма отделилась от обшивки корабля и поползла вниз. Над проемом замаячили проблесковые маяки. Когда край аппарели уперся в платформу моста, Риган первым шагнул на борт.

- Капитан таможенного судна Толлау, Патрик Джеймс Риган, – представился он, отдав честь.

- Цейснер… Вилли, старший техник, – представился молодой человек лет двадцати пяти, шагнувший ему навстречу.

- Черт… я и забыл, что вы штатские!

Наморщив лоб Риган оглядел парня и его команду, больше похожую на банду, и протянул руку.

- Будем знакомы!

Обменявшись крепкими рукопожатиями, капитан представил своих сопровождающих и предложил Вилли показать свое судно. Парень охотно согласился.

Запах на борту «Горна» был, так сказать, специфический. Такой обычно стоит на стапелях, в плавильнях или сварочных цехах. Этот факт лишь подтверждал, что переделка и дооснащение судна закончились совсем недавно.

- А как давно на рудник поступило сообщение? – прямо спросил Риган.

- Две недели назад, капитан, – не юля ответил Вилли.

- И вы молчали?!

- Приказ флота. Секретная директива, – пожал тот плечами. – Сами понимаете…

Капитан недобро глянул в сторону Гайсина и продолжил осмотр.

- А чем снаряжен «Горн»? Я заметил орудийные башни и рейлинги в носовой части.

- Два рельсотрона адаптированы под горнорудные нужды. Корма, нос, днище и надстройка судна имеют скорострельные кинетические орудия для борьбы с метеоритами и дробления обломков. Есть гарпуны с тросами. Несколько подвижных излучателей… Силовое поле 9-го класса защиты, при необходимости повышается до 12-го.

- У «Толлау» 7-й класс, – озвучила Анна. – Зачем такое усиление?

- Специфика, – смущенно улыбнулся парень. – Иногда приходится взрывать породу внутри астероида.

- Но это опасно! – возмутилась она.

- Такая работа… - ровно ответил Вилли. – У нас, конечно, есть трудовое право, но есть и план добычи. Выкручиваемся как можем.

- И как давно вы выкручиваетесь? – поинтересовался Гайсин.

- С тринадцати лет. Но старший техник я только пятый год. Ну, на этом судне, я имею в виду.

- А у вас есть опыт дальней навигации? – вновь спросила Анна.

- Нет. Но мы прошли все необходимые нейрокурсы и сдали аттестацию.

- А есть на борту навигационный андроид?

Вилли переглянулся с командой и медленно покачал головой.

- Ясно… - вздохнула Анна. – Как капитан судна вы даете свое разрешение на внешнее управление интерфейсом?

Вилли перевел взгляд на Ригана.

- Просто кивни, и она будет лелеять твое судно как дитя в собственной утробе.

Аналогия получилась не очень удачной, но крайне выразительной. Вилли, решив, что альтернативы все равно нет, кивнул.

- Простите, – смутился он. – Просто мы впервые видим живьем навигационного андроида. Мы пытались создать нечто подобное, но ресурсы не позволяют. На руднике ведь по большей части топливо, да руда.

- Не беспокойтесь, юноша, я лишь проведу полную диагностику систем и настрою по техрегламенту. Если вы не против, конечно. Через час я предоставлю список вам на утверждение.

- Через час? – опешил Вилли. – Да, конечно.

- Скажите, Вилли, – понизил голос Риган. – А ваши орудийные системы можно вернуть в исходное состояние? Ну, вы понимаете… космос – это риски.