— Яна? — негромко позвал Алекс.
Фигурка девушки материализовалась возле пульта штурмана.
— Я здесь, капитан.
Изображение Яны выглядело несколько необычно. Васнецов даже поперхнулся слюной, у Имрека упала челюсть на непозволительную высоту, Айзек хлопнул ресницами, а Боровски удивленно дрогнул бровью.
— Яна, а что это такое?!
— Изменение образа, капитан, — невозмутимо объяснил интеллект. — Вы позвали меня, когда я только начала процесс...
— Так, — отвернулся Алекс. — Изображение убери. Не стоит показывать процесс... отвлекает.
Фигура исчезла.
— Ты поможешь Юре рассчитать курс до системы Юстины? — Боровски пришлось обращаться к потолку.
— Конечно.
— И начинай предполётную подготовку.
— Принято, — в недрах звездолёта зазвучала квакающая сирена. — Экипажу включить индивидуальные средства связи и настроить шестой канал на коммуникацию со мной.
— Всё, — встрепенулся Айзек. — Я убежал. Моё место в другом отсеке...
Он выскочил из командного пункта под удивленными взглядами Имрека и Боровски. Только Васнецов деловито достал небольшой гаджет, что-то настроил на его экране, а потом вложил себе в ухо миниатюрную гарнитуру.
— Имри, не стой, как истукан, — сказал он. — Твоё устройство под панелью канонира, а твоё — капитан, под панелью на капитанском мостике. Советую всегда носить с собой.
— Юрик, мы с Алексом что-то не знаем? — ядовито поинтересовался Аль-Бади.
— Вы отдыхали, когда Яна проводила инструктаж, — Васнецов махнул рукой. — Разберётесь. Это несложно. И не отвлекайте — рассчитать полётный курс задача не из легких.
Имрек прошёл к пульту канонира, а Боровски поднялся на капитанский мостик. Устроился в удобном кресле и взял из специальной ниши под панелью устройство связи.
Интерфейс управления устройством был прост и понятен, а гарнитура, как родная, легла в ухо.
— Капитан, — раздался приятный голос Яны. — Вы уже пилотировали звездолёт и поняли принцип его управления. Но вам в команду нужен опытный штурман и умелый пилот. И ещё пару специалистов в двигательный отсек. Там пока работают ваши бывшие коллеги, но их знаний явно недостаточно для квалифицированной работы.
— Понятно. Нет сейчас специалистов, — Алекс разглядывал мониторы на мостике. — Что предлагаешь?
— Предлагаю на некоторое время изменить рабочие места. Васнецов пусть займёт место штурмана, а Аль-Бади пересядет за его пульт с гарнитурой канонира. Так, в случае боевого столкновения будет рациональней. Вам же советую занять место пилота. Я переведу туда данные с общего обзора командира. Только выберите панель, на которую вы будете смотреть не так часто.
Боровски перешёл с капитанского мостика на место пилота.
— Я готов, — сказал он интеллекту.
— Капитан, — нежно ворковала Яна. — Вы знаете, что полёт на планетарных двигателях отличается от пространственных прыжков. На «Ястребе» принципиально другая схема преодоления пространства и требует от пилота максимальной концентрации при входе в прыжок, и при выходе из него. На курсовой панели будет выведено изображение с необходимой площадкой в пространстве для разгона. Вы можете регулировать направление входа, изменяя пространственные координаты площадки. Справа от вас панель управления маршевым двигателем. На ней вы задаёте нужные параметры мощности реакторной установки и интенсивность потока частиц Пленера...
— Стоп, стоп, стоп, — остановил её Боровски. — А можно проще?
— Интенсивность потока Пленера, — вмешался в разговор Васнецов. Его голос отчётливо звучал в наушнике гарнитуры, — зависит от расстояния, которое ты хочешь преодолеть. Так как, в процессе полёта изменить нельзя — ни расстояние, ни интенсивность потока. То есть, включил и полетел. А генератор в это время будет вырабатывать нужное количество частиц. Ничего сложного. Сейчас я сброшу тебе расчётное расстояние первого прыжка, а ты по таблице рассчитаешь необходимые параметры. Если мощности хватать не будет, то я буду уменьшать расстояние прыжка до тех пор, пока ты не подберёшь оптимальные параметры.
— Юра всё правильно говорит, — мягко одобрила Васнецова Яна. — Задав параметры, вы поднимаете звездолёт и ищите в пространстве удобную площадку для старта, работая планетарными двигателями.
— Юр, а зачем тебе уменьшать расстояние? И как ты будешь это делать?
Васнецов хихикнул.
— Сразу видно, Алекс, что ты малознаком с навигацией. На пути всякие планеты, скопления астероидов и пыли, а также неизученные области. Вселенная движется, Алекс. И астронавигатор должен учесть все возможные изменения. Мастера навигации среди нас нет, так что дальние переходы не для нашего экипажа.
— Юра, а сколько прыжков ты рассчитал до системы Юстины? — взволновался Боровски.
— Пока семь, капитан. Но я ещё работаю. Не отвлекай.
— Имри, а что там с вооружением? — Алекс решил потревожить Аль-Бади.
— Капитан, не бухти! — нервно ответил тот. — Я составляю таблицу мощности защитных полей двигателей. Это тоже требует энергии генератора в процессе прыжка. А она не безразмерная. Не отвлекай...
— Яна, а что нет каких-то общих таблиц? — слегка возмутился Боровски. — Почему на расчёты уходит так много времени?
— Мы не по парку на Манхеттене собрались прогуливаться, Алекс, — ответил за неё Васнецов. — Имей терпение.
Алекс ждал, посматривая на мониторы пилота в ожидании расчётов. Наконец, на экранах стали появляться столбцы цифр. Яна комментировала появление вводных, помогая Боровски разобраться. Он подумал, что процесс не такой уж и длительный, если бы этим занимались мастера своего дела, а не универсалы, типа него.
— Корабль к взлёту готов, — сообщил Алекс по общему каналу связи. — Включаю предстартовый отсчёт.
Корпус «Ястреба» слегка вздрогнул — это включились все генераторы корабля, в том числе реактор маршевого двигателя, нагоняя энергию в накопители.
«Что же, надеюсь, у нас всё получится», — Алекс подождал стартовой сирены и мягко поднял звездолёт с поверхности планеты. Потом медленно двинул ручку увеличения тяги планетарных двигателей. Тут же в кресле сработали компенсаторы нагрузки.
Ещё раньше Алекс оценил это оборудование на «Ястребе». Во-первых, ложе кресел экипажа было крайне удобным и регулируемым. Во-вторых, рабочий костюм каждого члена экипажа был приспособлен к подключению компенсатора в любом месте — будь то в каюте, будь то на рабочем штатном. Материал костюма был необычен и позволял держать нормальное давление даже при сверхперегрузках. Значит, звездолёт был способен на экстремальные манёвры.
Алекс решил это проверить.
— Экипажу, внимание! Сейчас немного потрясёт — не расслабляйтесь.
Пространство на мониторах будто опрокинулось, потом стремительно закрутилось спиралью.
— Ох, ё! — послышался голос Имрека. — У меня в глазах рябит! Это нормально?!
— Глаза закрой, — это Васнецов дал совет. — Алекс пробует наш корабль на манёвренность.
— А это долго? — жалобно спросил Аль-Бади.
— Имри, не бухти и не ной, — усмехнулся Боровски, припоминая другу его недавнюю реплику. — Ты как будешь наводить орудия при манёврах? Тоже с нытьём?
В наушниках послышалось обиженное сопение Аль-Бади.
— Кресло канонира всегда находится в состоянии равновесия по горизонтали. Для того чтобы маркеры были синхронизированы с защитными полями. Для меня такая круговерть впервые.
— Тогда немного потерпи. Я же должен понять возможности корабля.
Оказалось, что возможности весьма велики — «Ястреб» практически не имел инерции, при этом легко менял скоростной режим.
— Круто! — сказал Васнецов, когда Боровски прекратил маневрирование. — Я впервые вижу такую технику пилотирования.
Юра не знал, что Алекс в прошлом был мастер-пилотом. До того, как попал в спецназ. Собственно, в спецназ он попал по причине того, что был мастер-пилотом.
Боровски, закончив Высшую Академию ВКС после двух лет учёбы в Школе пилотирования НАСА и трех лет стажировки на флагмане ВКС авианосце «Джо Байден» в качестве второго пилота палубного штурмовика стал командиром звена девятого Штурмового Крыла авианосца «Уильям Харрисон».
