Он снова посмотрел на меня, как на опасного сумасшедшего. Хотя, всё‑таки, попробовал каким‑то образом наладить контакт с тем самым искином.

У него ожидаемо ничего не получилось – но теперь, если бы его спросили, участвовал ли он в работе с корабельным компом, то он мог ответить, что да, участвовал. И никакой полиграф в этом лжи не нашёл бы…

Я угостил его кофе, который местная кофе‑машина нам таки сварила, и отправил его обратно.

И после того, как я его выпроводил, уже можно было вплотную самому заняться решением этой проблемы.

Я активировал мыслеинтерфейс, который Артём трогать не решился. И уже через него Доминатор начал вдумчиво и, в тоже время, очень быстро, работать с этим ершистым искином…

За двадцать минут моя нейросеть таки убедила этого упрямца не чинить нам препятствий…

Можно сказать, что Доминатор прямо‑таки его перевербовал – и теперь он мой вернейший сподвижник… По крайней мере до тех пор, пока ему опять мозги не перепрошьют. Он даже любезно согласился отключить блоки слежения, чтобы никто из прежних хозяев не мог проследить, куда мы направимся.

Теперь, когда я получил контроль над мозгом этого фрегата, нужно было срочно покидать ту область пространства, где мы сейчас находились.

Ибо скоро сюда прибудут серьёзные боевые корабли, которыми будут управлять всякие разные люди. И все эти люди будут настроены по отношению к нам, таким белым и пушистым, крайне враждебно и агрессивно…

– Чиж, это Ржавый, приём… – я уже минут пять, наверное, вызывал Артёма, но в ушах стоял только горох несущей частоты…

– Это Чиж, – я уж думал, что уже никогда этого не услышу. – Приём.

– Доехал нормально? – это была дань вежливости, так как бот вернулся пустой и уже занял своё место в ангаре. А значит всё прошло нормально. Но вот то, о чём я спросил потом, было действительно важно:

– Пилот всё ещё в отключке? – мои дальнейшие инструкции зависели от ответа именно на этот вопрос. – Приём.

– Так точно. – эти слова, откровенно говоря, меня не порадовали, но я был морально готов их услышать.

– Буди его, – следовало торопиться, иначе нам никто не позавидует. – И побыстрее. Как только он придёт в себя – доложить. И сразу тащи его к микрофону – буду ставить задачу. Отбой.

Я подумал, что получаса парням хватит, чтобы прервать сон этого спящего красавца. Но всё получилось гораздо быстрее.

Уже минут через десять на пульте предо мной призывно заморгал зелёный огонёк входящего сигнала:

– Это Чиж. Приём.

– Это Ржавый. Как у вас, всё получилось? Приём…

– Да, передаю микрофон нашему пилоту.

– Это Спирос. Приём.

– Приветствую, Спирос… – я невольно улыбнулся, вспомнив, как подкрался к бедняге, чтобы коварно его усыпить, – надеюсь, ты не в обиде за то, что пришлось тебя вырубить?

– Ну, если бы ты меня не вырубил, – хмыкнул пилот, – то у меня, скорее всего, даже самой возможности обижаться на тебя сейчас не было бы.

Ну да, значит я оказался прав. И, если бы пилота не удалось временно нейтрализовать, то он исполнил бы все инструкции, что гнездятся в его мозгу. И все мы, наверное, уже давно распались бы на отдельные атомы в горниле ужасающего взрыва…

– Я говорю с борта захваченного фрегата, и наша задача – доставить трофей до базы. Я имею подготовку пилота, но совершенно не имею опыта вождения кораблей. И, само собой, заменить штурмана я тоже могу – но тоже только в теории…

– Понял, – Спирос верно оценил ситуацию и предложил то, о чём я его и собирался попросить, – то есть тебе нужен подробный маршрут, если я не ошибаюсь?

– Нет, не ошибаешься. Имея маршрут, я смогу добраться до «Канцлера», хотя это потребует от меня напряжения всех моих сил.

– Это хорошо, что ты в себе уверен, – в голосе Спироса я различил нотки сомнений, – но я бы предложил тебе не пытаться добираться до базы самостоятельно. Мы можем двигаться единым ордером.

– Ну, я это и имел ввиду, – я действительно предполагал, что мы изберём именно такой способ движения, – просто маршрут мне нужен будет, если я вдруг по каким‑то причинам потеряюсь.

– Спешу тебя успокоить, – эти слова пилот сопроводил тихим смешком, – вероятность того, что ты потеряешься будет крайне мала. При том условии, разумеется, что мы сделаем всё по уму.

– На то, чтобы сделать всё по уму у нас уйдёт много времени. А к нам летят гости…

– Ну да, извини, я после наркоза ещё соображаю не очень, – отозвался пилот, – тогда нам надо сейчас прыгнуть в одну из соседних систем, найти там укромное местечко, и заняться созданием связки.

– Вот именно это я и хотел предложить, – ответил я, – и чем мы быстрее этим займёмся, тем лучше.

– Тогда дай мне пятнадцать минут, – срок он для себя попросил вполне скромный.

– Добро! – ответил я, – жду координаты прыжка. Отбой.

Ну, пока у меня есть эти пятнадцать минут, стоит сесть, и немного подумать. А думать я собирался о том, как бы мне обеспечить себе возможность управления этим корабликом в будущем. И такая возможность должна у меня оставаться независимо от того, что с этим фрегатом и его мозгами будут вытворять наши инженеры.

Дело в том, что я уже довольно давно пришёл к выводу, что может сложиться такая ситуация, когда мне и моим парням придётся быстро убираться со станции.

Недавние события с установкой шпионского оборудования в моём жилом блоке заставили меня думать уже о конкретных шагах, которые мне, если что, придётся совершать. А совершать такие шаги мне точно придётся, если СБ «Звёздной Динамики» решит всерьёз за меня взяться.

Они своим образом действий заставляют меня искать пути отхода. Я не собираюсь ставить интересы корпорации выше собственных. Ибо рано или поздно окажется так, что моя гибель или гибель всей моей группы принесёт «Звёздной Динамике» большой куш. И этот куш с лихвой покроет убытки от того, что несколько коммандос покинут эту юдоль скорби…

Я прекрасно осознавал, что мы все – не более, чем актив. Судьба актива полностью зависит от управленческих решений менеджмента. А высшие менеджеры любой из корпораций – это люди, гуманизмом не страдающие. И если оптимальным будет признано решение активом пожертвовать – то будьте уверены, так оно и будет…

– Доминатор, разработай комплекс мер для обеспечения моего доступа к управлению этим кораблём. Они должны обходить все возможные блокировки, которые могут установить инженеры корпорации.

…Принял…  

Доминатор начал прорабатывать эту проблему. И даже опять соединился с искином корабля посредством мыслесвязи. Видимо, для уточнения технических деталей.

Потом, к моему удивлению, в рубку вкатился один из ремонтных роботов. Я хотел уже было опять схватиться за свой виброклинок.

Так робот, хоть и не боевой, а всего лишь ремонтный – может, если ему такое в его позитронные мозги взбредёт, дать жару кому угодно. Большинство из них оборудовано и плазменными резаками, если что…

Но всё оказалось не так плохо – Доминатор меня успокоил:

…Робот необходим для установки резервного интерфейса…  

Он объяснил мне, что с искином, скорее всего поступят радикально. То есть та псевдо‑личность, что есть сейчас, будет безвозвратно стёрта и ей на замену будет установлен новый искин, лояльный, прежде всего, «Звёздной Динамике».

Само собой, тот искин, что сейчас управляет кораблём, этому рад никоим образом быть не может. Искины его уровня уже наделены программным комплексом, который эмулирует у них что‑то вроде инстинкта самосохранения.

Так что он будет стремится продолжить своё сознательное бытие. И вот тут наши интересы совпадают.

Я создаю его резервную копию. И, когда во весь рост встанет вопрос о моём выживании – я пробираюсь на этот корабль и… И поднимаю искин из той копии, что я сейчас сохраню.

Таким образом получаю полный контроль над фрегатом. Поскольку полный контроль над этим искином у меня уже есть. Его мне обеспечил Доминатор.