159
Виноградов К. Буржуазные мечты о метро и пролетарское строительство. Не опубликованная рукопись (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 391. Л. 116).
160
Журнал объединенного заседания представителей финансовой и железнодорожной комиссий, уполномоченных юристов и членов городской управы от 11 декабря 1913 г. (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 108).
161
Рекомендательное письмо London & South Western Bank Ltd. — Русскому Торгово-промышленному банку, 13 апреля 1912 г. (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 100. Л. 69).
162
Рекомендательное письмо одного лондонского банка, 4 апреля 1912 г. (Там же. Л. 70).
163
Доклад подкомиссии, образованной из членов объединенного совещания финансовой и железнодорожной комиссий, уполномоченных юристов и членов городской управы, 21 февраля 1915 г. (ЦИАМ. Ф. 179. Оп. 23. Д. 1178. Л. 1-17).
164
Копию статьи из «Русских ведомостей» от 18 янв. 1913 г. см.: ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 107. Л. 3-39.
165
Копию статьи из «Русского слова» от 25 января 1913 г. см.: там же. Л. 42-43.
166
Цитату из одного такого фельетона см. в эпиграфе к данной главе. Цит. по: Виноградов К. Буржуазные мечты о метро и пролетарское строительство. Неопубликованная рукопись (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 391. Л. 116).
167
Пикуль. Как Метрострой. 1985. С. 8.
168
Шагурина. 1991. С. 16.
169
Бернацкий. 1922.
170
Там же. С. 52-53.
171
Там же. С. 57-59.
172
Бернацкий. 1922. С. 62-67.
173
Там же. С. 23.
174
Проект описан в издании: Шмаков. 1923. С. 33. В каталоге Российской государственной библиотеки значится только один труд М. К. Поливанова о трамвайном движении в Баку, изданный в 1915 г.
175
Новая Москва. 1924. С. 48.
176
Новая Москва. С. 49-52.
177
Организация при Моссовете, ответственная за внешнеэкономические операции.
178
Президиум Моссовета, Протокол 155, 13 августа 1923 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 14. Д. 44. Л. 69).
179
Президиум Моссовета, Протокол 176, 6 сентября 1923 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 19. Д. 132. Л. 345).
180
Торговый представитель РСФСР в Германии Стомоняков — председателю Моссовета Каменеву, 27 ноября 1923 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 19. Д. 161. Л. 237-239).
181
Президиум Моссовета, Протокол 254, 10 декабря 1923 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 19. Д. 161. Л. 228).
182
Сименс-Бауюнион — в Министерство иностранных дел Германии, 13 июня 1924 г. (PA AA, R 94567); Министерство иностранных дел Германии — германскому посольству в Москве, июнь 1924 г. (Ibidem). Предположительно, фирма подготовила план строительства в 1912-1913 гг. в связи с проектом Кнорре.
183
Пикуль. Предвестники. 1995. С. 59. К. С. Мышенков учился в Париже, работал там же и в Бельгии. С 1932 г. он находился на службе в Метрострое, сначала в Техническом отделе, затем в качестве начальника отдела электрического транспорта (Стенографическая запись беседы с инженером Шмидтом, начальником 6 дистанции Метростроя, 30 сентября 1934 г. // ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 323. Л. 173).
184
Стенографическая запись беседы с инженером Мышенковым, 31 августа 1934 г. (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 265. Л. 1).
185
Президиум Моссовета, Протокол 7,18 октября 1924 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 470. Л. 1).
186
Стенографическая запись беседы с инженером Мышенковым, 31 августа 1934 г. (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 265. Л. 1).
187
Новая Москва. 1924. С. 52-56.
188
Наркомат финансов СССР. Отзыв В. А. Ржевского на предложение Моссовета о заграничном займе, 29 сентября 1924 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 470. Л. 9-16).
189
Главный концессионный комитет при Совете народных комиссаров СССР. Протокол 82, 16 октября 1924 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 470. Л. 3).
190
Президиум Моссовета, Протокол 7,18 октября 1924 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 470. Л. 1).
191
Протокол «Переговоры с Сименсом», 3 ноября 1924 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 1099. Л. 163). В списке участников переговоров упоминается фамилия Кнорре, но из источника остается неясным, идет ли речь о Е. К. Кнорре.
192
Протокол «Переговоры с Сименсом», 3 ноября 1924 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 1099. Л. 163).
193
Сименс-Бауюнион — советскому торговому представительству в Берлине, 26 ноября 1924 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 19. Д. 161. Л. 91-93); советская делегация — в Президиум Моссовета, 12 декабря 1924 г. (там же. Л. 161).
194
Протокол Переговоров с АЭГ, 12 ноября 1924 г. (ЦГАМО. Ф. 66. On. 111. Д. 1101. Л. 181).
195
Президиум Моссовета, Протокол 35, 23 декабря 1924 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 1101. Л. 206).
196
Стенографическая запись беседы с инженером Мышенковым, 31 августа 1934 г. (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 265. Л. 1-2); доклад Гербко о работе МГЖД на сек ции «МКХ» Моссовета, 8 декабря 1925 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 2779. Л. 29-30).
197
Доклад Гербко о работе МГЖД на секции «МКХ» Моссовета, 8 декабря 1925 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 2779. Л. 30).
198
Стенографическая запись беседы с техником Бедрицким, б/д [1934] (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 266. Л. 106).
199
Ср.: Дьяков. 1924; Гербко. Проблема. 1924; он же. Проект. 1927; он же. К вопросу 1927 (Гербко являлся начальником, позднее главным инженером МГЖД); Мошков. Метрополитены. 1925; он же. О московском метрополитене. 1929; Мошков. Мышенков. 1929.
200
РКИ. Доклад о ревизии МГЖД, б/д [1930] (ЦГАМО. Ф. 807. Оп. 1. Д. 305. Л. 55); Стенографическая запись беседы с техником Бедрицким, б/д [1934] (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 266. Л. 105); то же с инженером Мышенковым, 31 августа 1934 г. (ГА РФ. Ф. 7952. Оп. 7. Д. 265. Л. 2-3).
201
Доклад Гербко о работе МГЖД на секции «МКХ» Моссовета, 8 декабря 1925 г. (ЦГАМО. Ф. 66. Оп. 11. Д. 2779. Л. 29).
202
Маяковский В. Немножко утопий про то, как пройдет метрошка // Маяковский В. Поли. собр. соч. Т. 6. М., 1957. С. 110-111 (см. также Гл. II. 2Б).
