Поговорим о единой билетной системе, которую, конечно, нужно делать. В 2008 г. к Финалу Лиги чемпионов УЕФА ввели билетную систему на Большой спортивной арене. Она достаточно дорогостоящая, но мы убедились в ее эффективности. В билете может быть несколько степеней защиты, что позволяет системе распознавать и не пропускать фальшивые билеты. В наших планах – внедрение этой системы на всех наших сооружениях, а правильнее, конечно, было бы создать единую городскую систему, чтобы каждый желающий посетить какое-либо спортивное мероприятие, проходящее в городе, мог приобрести билет, зайдя в систему, мог выбрать себе место, выбрать соревнование, забронировать и приобрести билет через интернет. Вот такую задачу мы ставим. Сначала, скажем, на базе «Лужников», а потом думаю, «пойдем дальше». Например, такие системы есть в Лондоне. Там можно забронировать билет и на спортивное соревнование, и в музей, и в театр. Это удобно и для жителей, и для гостей города.

– То есть если Россия получит право проведения ЧМ-2018, Вы будете сторонником объединения стадионов в единую билетную систему?

– Конечно.

– Созданы ли сегодня единые нормативные требования к стадионам, принимающим крупные турниры мирового масштаба на международном уровне?

– Конечно, такие требования есть. Они разработаны УЕФА и ФИФА. И эти требования все время постоянно меняются. Приведу примеры: когда в Лужниках на Большой спортивной арене должен был состояться финал Кубка УЕФА, нашему стадиону выдвинули серьезные требования по модернизации, которые, конечно, мы выполнили, получили высочайшую оценку проведения этого финала и состояния стадиона. По итогам проделанной работы Большая спортивная арена получила звание Пятизвездочного стадиона. Таких стадионов в Европе было всего одиннадцать. В 2008 г. Лужники принимали финальный матч Лиги Чемпионов. К нам опять приезжала комиссия УЕФА с инспекцией стадиона. Хотя наша арена на тот момент имела статус пяти звезд, к стадионам требования в очередной раз изменились, и нам вновь потребовалась реконструкция.

За проведение Финала Лиги Чемпионов получили высочайшую оценку, УЕФА присвоила нам звание Элитного стадиона. Таких стадионов в Европе всего было три.

Уже в этом году к нам несколько раз приезжала комиссия ФИФА в связи с тем, что наша страна подала заявку на проведение Чемпионата мира по футболу 2018 г. Посмотрев стадион, нам сообщили, что его опять надо модернизировать: количество зрительских мест увеличить до 90 000, поле опустить где-то на 5 метров, изменить геометрию трибун, VIP-ложи сделать по всему периметру Большой спортивной арены, усовершенствовать информационные системы и сделать еще ряд серьезных изменений.

На примере вышесказанного очень четко прослеживается, как УЕФА и ФИФА серьезно подходят к статусу своих соревнований. Какими должны быть стадионы, чтобы принимать соревнования такого высокого уровня под эгидой этих организаций. Но, ставя задачи постоянной модернизации стадионов, УЕФА и ФИФА не показывают источники финансирования. Хотите принимать наши соревнования – пожалуйста, но с нашими требованиями, не хотите – у нас в очереди стоят другие города, другие страны, которые хотят провести эти мероприятия и берут на себя такие обязательства.

Поэтому, подводя итог нашей беседы, я думаю, что процессы, связанные с модернизацией спортивных объектов, постоянны. В конечном итоге и надо к этому стремиться, чтобы любое спортивное сооружение превращалось в театр, где есть соответствующая атмосфера, есть соответствующий сервис и есть соответствующий интерьер.

Беседовала Анна Жукова

Тенденции на рынке билетных систем России прокомментировал Алексей Кобзев, руководитель направления Платежно-Пропускных Систем в спорте «Компани ЮСИЭС»

Вот уже много лет компания UCS разрабатывает решения по билетным, карточным и единым платежно-пропускным системам для культурно-зрелищных организаций. Программные решения UCS успешно работают практически во всех крупнейших киносетях, ресторанах и гостиницах, а также в десятках аквапарков и развлекательных центров России, СНГ и Европы. Что касается спортивной индустрии, то здесь все только начинается. Я согласен с Владимиром Владимировичем Алешиным, что рынок билетных и карточных систем в России не развит. Нет единой билетной системы, которая могла бы охватить не только спортивный объект, но и кинотеатры, музеи, аквапарки города или области. Одна из причин – культура проведения досуга. Например, в западных странах посещение спортивных матчей является семейным развлечением на целый день. Семья может воспользоваться полным спектром услуг спортивного комплекса: отдохнуть, поужинать, посетить фитнес-клуб, купить атрибутику и т. д. Другая причина – не до конца сложившееся понимание в спортивной индустрии, что билетные и карточные системы экономически эффективны. На рынке киноиндустрии, на котором мы сейчас плотно работаем, есть жесткая конкуренция. А это вынуждает киносети и кинотеатры разрабатывать новые маркетинговые ходы и вводить дорогостоящие прогрессивные технологии, которые потом окупаются. Среди спортивных объектов такой жесткой конкуренции нет. Но интерес к таким системам растет.

На данный момент в спортивно-развлекательную сферу активно внедряются дисконтно-бонусные карты, по которым разрабатываются специальные программы лояльности. Данные карты позволяют не только приобретать билеты на мероприятие, но и оплачивать разные виды услуг, например, ресторан, бильярд, боулинг или игровую зону.

Современные тенденции в индустрии спорта и развлечений – это единые билетно-карточные системы, объединяющие разные объекты в одну маркетинговую группу. По единым картам можно пользоваться услугами как самого комплекса, так и приобрести товары или услуги партнеров. Причем эти системы идут в полной связке с интернетом. Добавлю еще, что нашей компанией уже осуществлены подобные проекты в России. В спортивной сфере можно интегрировать билетно-карточные системы в единый платежно-пропускной комплекс, который будет включать сами спортивные объекты, тренировочные базы, медицинские учреждения, магазины и объекты культуры и отдыха.

Многолетний опыт работы компании UCS позволяет выйти на спортивный рынок с передовыми и уже отлаженными решениями.

Вы помните старые «Лужники»: серый бетон, линялые деревянные скамейки… и лишь неизменно зеленое поле разнообразит картину. Сегодня это современная 84-тысячная пятизвезднвя арена с пластиковыми сиденьями, двумя цветными видеотабло и тем же самым зеленым полем, которое пока чувствует себя не слишком комфортно под крышей. Всего каких-то 2–3 гада превратили «свалку» (по выражению Э. Уокера, председателя комитета УЕФА по стадионам) в высококлассный стадион, ставший визитной карточкой российского футбола. О нем, а также обо всем, что появилось в последнее время вокруг него, рассказывает хозяин «Лужников» Владимир Алешин.

– С 1995 года берет отсчет новейшая история «Лужников» – два года реконструкции превратили стадион в одну из лучших арен мира. Как появился проект? во сколько обошлась его реализация?

– Вопрос о реконструкции Большой спортивной арены (БСА) ставился еще с 1977 г. – стадион-то построен был в 1956 г. и за 20 лет порядком устарел. Три мэра обещали свое содействие, и только Юрий Лужков действительно помог не просто сдвинуть воз с места, но и довести дело до конца. Естественно, как в любом крупном деле, у нас был конкурс проектов перекрытия БСА. Участвовало много проектных организаций – в основном московские, но были также питерцы, предлагали свои решения зарубежные компании. В конечном итоге мы остановились на проекте, подготовленном во ВНИИПОКОСиЗ (ВНИИ проектирования объектов культуры, образования, спорта и здравоохранения), в творческой мастерской Виктора Ханжи. Конкурс проходил под патронажем мэра Москвы. Сама реконструкция заняла менее 2 лет. Ориентировочная стоимость проекта – порядка 180 млн. долларов.