– Да уж, – в голосе Александра звучало неприкрытое раздражение. – Хороши мы, ничего не скажешь.

Действительно, хороши. Только к вечеру удалось выяснить, что это были за корабли и почему их удалось так легко уничтожить. Оказалось, это были войсковые транспорты, везущие солдат на Балтику. Угодив в обычный для этих мест осенний шторм, краем задевший и изрядно потрепавший позавчера русскую эскадру, транспорты уклонились от курса далеко на север и, чудом не потеряв друг друга, нашли приют в одном из норвежских портов, из которого вышли, как только море немного успокоилось, лишь для того, чтобы встретиться с мирно идущей по своим делам русской эскадрой.

Разумеется, те, кто отправлял транспорты, понимал сопутствующие риски. А для того, чтобы отвадить от каравана возможных рейдеров-одиночек, им придали корвет сопровождения и нарисовали на бортах орудийные порты. Получилось, стоит признать, и реалистично, и грозно. Только когда англичанам встретились наглецы, решившие, что им море по колено, это сработало в обратную сторону. Били-то их, как будто видели перед собой линкоры!

В этом и была причина столь быстрого потопления кораблей. Для транспорта в приоритете вместимость трюмов, а не способность противостоять вражеским ядрам. Соответственно, борта тоньше, прочность ниже. Результат закономерен. А потери британской армии, и без того немногочисленной, ужасающие. Русские корабли, сами того не планируя, сработали, как от них ожидалось – рубанули по вражеским коммуникациям, словно топором. В общем, красота!

Жаль только, к этой бочке меда имелась своя ложка дегтя. Если конкретно, то уничтожение этих кораблей будет воспринято… своеобразно. К бабке не ходи! Разумеется, формальных претензий нет и быть не может. С одной стороны, боевые корабли, с другой – тоже не мирные. Солдаты – они военнослужащие, так что юридически все в пределах допустимого. Тот факт, что солдаты были, по сути, пассажирами, неспособными себя защитить, опять же юридически маловажен, но вот кровь у британцев вскипит. Можно не сомневаться – отомстить попытаются, и в плен им лучше не попадать. Вздернут. Или вовсе пристрелят, несмотря на поднятые руки. К слову, хороший стимул для простых моряков драться до последнего. А офицеры и без того, случись безвыходная ситуация, сдаваться не собираются. Но все равно неприятно.

Другое дело, что можно было бы скрыть происшедшее. Выкинуть британцев за борт, отойдя подальше от берега, например. Но… Рано или поздно все вскроется. Пускай после войны, но обязательно. Проболтается какой-нибудь подвыпивший морячок в кабаке. Нет, после драки кулаками не машут, однако тень падет на всю Россию, а это, как ни крути, позор. Ни один уважающий себя офицер позволить такого просто не сможет. И возникал закономерный вопрос: как быть?

Именно это Александр озвучил своим товарищам, и над столом повисло глубокое молчание. И нарушил его, как это часто бывало, многоопытный Матвеев.

Налив себе вина, он покачал в руке стеклянный бокал, с интересом глядя на то, как переливается за стеклом рубиново-красная жидкость, а затем сказал задумчиво:

– А если высадить их на какой-нибудь далекий остров?

– Куда? Пленные – это еще и дополнительный расход воды и припасов. Через весь океан тащить? А поблизости островов, где бы они не передохли от холода, я не помню.

– Ну, припасов у нас хватит. Но куда проще дойти до Исландии. Там их вполне примут, да и мы запасы воды пополним. Все равно это один из вариантов нашего маршрута.

Тут было не поспорить. Действительно, когда обдумывали, каким курсом идти, этот вариант рассматривался. Так что – почему бы нет? Идею приняли, штурманов озадачили, а на следующий день эскадра уже ушла от берегов Норвегии. Хватит им встреч, пока стоило держаться подальше от оживленных маршрутов.

Как крылья огромных бабочек, распустились паруса, упали на лица соленые брызги, тут же высушиваемые плотным, как патока, ветром. Русские выходили в океан.

© Михаил Михеев, 2025

© ООО «Издательство АСТ», 2025

– Мустафа, вот ты же крещеный. А почему имя у тебя татарское?

Разговор шел лениво, чему вполне способствовала погода. Солнце, жара… Местные туда-сюда снуют на своих лодках, предлагая свежие овощи и фрукты. Кое-что у них даже купили, хотя, конечно, с осторожностью. Да и вообще, доктор запретил употреблять местные продукты в пищу до тех пор, когда их тщательно прожарят или сварят. Ну, с фруктами чуть проще, но тоже – с осторожностью и не усердствуя чрезмерно. А то двое уже отправились к праотцам, словив местную заразу. Болели-то вначале с непривычки многие, но их в большинстве удавалось лечить, а этим не повезло.

Но, если соблюдать осторожность, стоянка на Кубе выглядела сплошным удовольствием. Отличная погода, море, которое словно просит, чтобы в нем искупались. Опять же, местные женщины – хотя большинство из них негритянки, но русские по этому поводу каких-либо предубеждений не испытывали. Главное, чтоб мордально ничего и фигура что надо, а ночью все кошки серы. Особенно ночью местной, черной, как смоль. Ее, кажется, даже лунный свет не пробивал.

В общем, хорошее место. Не зря Диего присоветовал его в качестве стоянки перед походом. Отдых команде дать следовало, а здесь и отдохнут, причем, что не менее важно, отдохнут безопасно. Заокеанская колония Испании умело пользовалась нейтральным статусом метрополии. Правда, в теории, время пребывания эскадры воюющего государства в нейтральном порту жестко ограничено, однако на это традиционно смотрели сквозь пальцы.

– Да у нас священник понимающий был, – усмехнулся Сафин, не отрываясь от листа дешевой серой бумаги. Он сейчас был очень занят, решая задачу по навигации. Верховцев понятия не имел, даст ли его затея результат, но всеми силами повышал образовательный уровень тех, кому мог доверять. Мало ли как повернется дело в будущем. – Он говорил: «Все равно же по-своему звать будете, не стоит во искушение вводить», и оставлял имена старые. Не знаю, было ли ему за то наказание, но никто его не убирал, крестить он продолжал так же, а потому, думаю, нет.

Александр кивнул и непроизвольно зевнул – под местным солнцем его изрядно разморило. И это притом, что сидел он в одной легкой рубахе, водрузив на голову широкополую шляпу из соломы вроде тех, что таскали местные. А будь он в форме – страшно подумать! Расплавился бы, наверное.

Но, стоит признать, отдых они заслужили. Уже одним переходом через океан, в котором подтвердились опасения Верховцева. Трофейный линкор хоть и носил теперь другое имя, оставался все той же шведской посудиной, рассчитанной на внутренние моря. И мореходность от смены имени ничуть не улучшилась. Проще говоря, «Адмирал Бойль» для океанских переходов не годился совершенно.

Если до Исландии эскадра добралась без серьезных проблем, то буквально на следующий день после того, как они покинули остров снега и вулканов, начался шторм. Нормальное явление для осени, да и не особо сильный, но Александр всерьез сомневался, что увидит свой линкор еще хоть однажды. Корабль валяло на волнах так, что казалось, он в любой момент перевернется.

Но Диего был опытным моряком и, несмотря на все проблемы, сумел не только сохранить корабль, но и избежать серьезных повреждений. И второй шторм, более короткий, он тоже выдержал. Так что к побережью Северной Америки русская эскадра вышла в потрепанном, но все же боеспособном состоянии.