Пока пересекал Атлантику, окончательно изменил облик яхты и снова сменил название на американское. На десять дней задержался в Испании, ездил на автодоме, закупил почти полторы тонны хамона, разных колбасок и национальных блюд.

Потом на яхте перебрался к Египту и две недели прожил там, путешествуя ночами на кемпере. Посетил пирамиды, проверил их Взором на находки, кое-что нашёл, но требовались серьёзные раскопки. Не сейчас, отложил пока.

Ещё три недели я отдыхал на яхте в Красном море. Мешали настырные и наглые местные жители, которые постоянно подплывали ко мне, что-то продавали или клянчили.

Потом я не спеша двинул дальше, и в конце ноября добрался до Китая. В Хранилище к тому времени уже было накоплено место для автодома и сверху две тонны свободного. В Китае я прожил полтора месяца, значительно улучшив за это время свои знания китайского языка.

В Китае я увёл три тонны своего любимого чая императорского сорта. Правда, меня как-то вычислили, пришлось побегать. Потом прихватил ещё две тонны вполне хорошего чая, такой поди ещё где купи; буду использовать его для угощения и подарков, а императорский только для себя. Китай покинул благополучно.

Потом я побывал у Филиппин и у Малайзии, в Сингапуре. Новый год минул, наступил шестьдесят седьмой. Потом отправился во Вьетнам, где увёл у американцев новенький «Ирокез», да и запас топлива сделал. Хранилище снова забил до полного, только для яхты место оставалось тютелька в тютельку.

Затем двинул в Австралию, побывал и в Новой Зеландии, а потом дошёл до Южной Америки. До Бразилии я добрался уже воздухом и оказался в Рио как раз перед началом фестивалей и карнавалов. Мне было двенадцать с половиной лет и, к сожалению, женщины были мне пока не доступны. Такие красотки мимо ходят, а я не на охоте!

С карнавалами и фестивалями время пролетело быстро. Я здорово улучшил своё знание португальского, и пусть говорю с сильным акцентом, но говорю. Поэтому в Бразилии я задержался, убирал акцент и изучал письменную речь, учителя было найти несложно. Бразилию я покинул только ближе к октябрю, мне как раз тринадцать исполнилось.

Добрался до южных берегов Штатов, в районе Луизианы, а тут заработало. Жизнь сразу заиграла новыми красками. Вот чёрт. Развернулся – и в Бразилию. В порту Рио я провёл два прекрасных месяца на борту своей яхты: заплатил кому нужно, и на мою малышку не обращали внимания.

Я нанял девушку для постельных игр, к качестве учительницы, и неплохо проводил время. Правда, вскоре она привела на борт яхты бандитов – братьев и их друзей: ограбить меня решили. Все шесть отправились на корм акулам, в том числе и красотка.

Потом мне повезло найти близняшек восемнадцати лет, которые оказались не прочь подзаработать. С ними я провёл три недели и щедро отблагодарил их перед расставанием. Уехали они довольные и даже сагитировали на своё место другую девушку, с которой я провёл две недели.

Полный новых впечатлений я вернулся из Бразилии в Штаты. Добыл отличные гидросамолёты, «Сессна-206» и «Сессна-182», на шасси. Взял также «Шевроле-Камаро» шестьдесят седьмого года выпуска. Классная машина тёмно-синего цвета, на которой я погонял по дорогам разных штатов. Ну и белый «Кадиллак», такой же двухдверный, как в фильме «Разиня».

Однако я не забывал о главном, ради чего я и прибыл в Штаты. До Аляски я добирался в основном автодорогами, редко где самолётами, а часть пути проделал на вертолёте, изучая «Ирокез» и нарабатывая опыт полётов.

Добравшись до Аляски, я угнал точно такой же автодом «Коммандер», какой у меня был, но для северных регионов. Автодом имел утеплённую обшивку и мощное отопление. Я увёл его ночью с площадки дилерского центра. Вообще, в северных штатах автодома не в такой чести, как в южных, но брали. А раз есть спрос, то есть и предложение.

Перед тем как покинуть Штаты, я увёл новенький красный «Додж-Чарджер». Неплохая машина, гоняет что «Мустанг» или «Камаро». Отплыв их Штатов, я не спеша направился на яхте в Бразилию (уж больно там девчата хороши) и отлично провёл там два месяца. А ближе к Новому году двинул к Европе. Меня интересовали Англия и Италия.

В Англии я увёл «Астон-Мартин-ДБС» и дорогой, ручной сборки «Роллс-Ройс» кремового цвета. В Италии – «Альфа-Ромео» двух моделей, а именно 33 и «Спайдер», обе красного цвета. он им особенно шёл. Потом «Феррари-Америка» красного цвета, «Ламборджини-Миура» жёлтого и красный «Мазерати». Между прочим, «Мазерати» мне как раз больше всех понравился, он по комфорту был куда лучше остальных имевшихся у меня спортивных машин. Тут подумали и о водителе, и о пассажирах.

Ну и конечно, как побывать в Европе и не купить «Мерседес»? Так что ночной автопробег до Германии мне вполне удался. Задержался я только на одной французской ферме в районе Леона, где мне очень понравилась жена фермера. Ей восемнадцать, а ему почти пятьдесят, она у него третья жена. Внимания ей не хватало, вот она и бесилась, а со мной перебесилась.

Муж на неё стал с подозрением поглядывать: спокойной стала и меланхоличной, скандалы прекратились. Он хоть и тугодум, но всё же догадался. Искал меня по всей ферме, интересно было играть с ним в кошки-мышки. Если бы нашёл, точно убил бы.

Девушка на лицо ничего, фигурка стройная, даже худощавая, но на сеновале – фурия. После неё у меня не было сил даже руку поднять, но я был очень доволен. Даже бразильские девушки, о которых у меня остались самые лучшие воспоминания, до подобного меня не доводили.

А я ведь мухлевал, пси-силой себя поддерживал, но даже она заканчивалась раньше, чем у неё силы. Я даже заподозрил, что девушка тоже попаданец, как и я. Оказалось, нет, просто столько личной энергии. Редкость, аномалия, но бывает.

Она мной была более чем довольна, а когда я натешился и собрался отправиться дальше, взяла и заперла меня в подвале. Так-то я в гостевом домике жил, но так, чтобы хозяин не заметил. Она любила ролевые игры, заманила меня в подвал, что для неё не составило труда, оставила меня обессиленного и заперла. А я сбежал.

Добравшись до Берлина, я увёл с площадки продаж новых машин «Мерседес-Бенц-В-108». Мне очень понравился его красивый, кремовый цвет, да и максимальная комплектация. А вот немки оказались так, средне. Может, это мне так не повезло, всё же после фермерши все женщины пресными кажутся. Да и за неделю, проведённую в Берлине, всего троих смог сговорить – чёртов возраст.

Хранилище было полное, поэтому я решил вернуться к средиземноморскому побережью, ближе к Сен-Тропе. Мне давно хотелось там побывать, тем более в этих местах снимают продолжение «Жандарма». Или нет? Не помню.

По пути я свернул к знакомой ферме. Хозяйка встретила меня с довольной улыбкой: знала, что вернусь. Буря страстей длилась долго, мужа не было, так что мы ни в чём себе не отказывали. Через две недели я снова сбежал. Она это восприняла спокойно, уверена была, что вернусь.

Вообще, я представился ей беглым сыном американского бизнесмена: мол, отдыхаю так. Предлагал ей со мной отправиться, описывал моря, белоснежные яхты, курорты, красоты тропиков. Отказалась. Она, мол, не может отказаться от фермы, это её мечта. Нет, не так, это сложно объяснить.

Ферме этой лет триста. Раньше она принадлежала предкам семьи девушки, но путём каких-то махинаций дед нынешнего владельца после Первой мировой отобрал у них ферму. Девушка мечтала вернуть свою бывшую собственность. Дети и первая жена её нынешнего мужа погибли, сгорели в доме лет двадцать назад, вторая жена бесплодной оказалась, а тут она, Луиза.

Луиза теперь единственная наследница и не отступит. Она даже подумывала прибить муженька и мне насчёт этого намекала, но я в отказ пошёл. Обиделась. У мужа её дружок в полиции, как Луиза сказала, постоянно жрать ходит на халяву. Уж он будет копать, как никто другой.

Да и сомневаюсь я, что её муж не знает, кто она такая, дружок наверняка раскопал всю подноготную. И завещания она не видела, только со слов мужа знала, что он всё на неё записал, а сказать ведь что хочешь можно. Мне кажется, он просто стебался над ней. Может, он не из самых умных, но хитрости у него было с лихвой.