До осени 1942 года подводные лодки неумолимо сокращали имеющийся у союзников тоннаж. Другими словами, они топили суда быстрее, чем их могла возмещать судостроительная промышленность. Но в 1943 году тоннаж судов, построенных на американских и английских верфях, более чем в 4 раза превысил потери.

Год Потоплено лодок Потоплено торговых судов Новая постройка Итог

США Англия Всего

(Количество) (В тысячах тонн)

1944 241 1422 11639 1710 13349 + 11927

1945 153 458 3551 283 3834 3376

Всего 394 1880 15190 1993 17183 + 15303

Усилия фашистских подводных лодок были сведены к нулю американской судостроительной программой. С января 1943 года американцы строили более 1 миллиона тонн новых судов в месяц, а в январе 1945 года эта цифра увеличилась до 2 миллионов тонн.

За время войны американский флот вместе со своими союзниками провел через Атлантический океан более 17500 судов. В Северную Африку и Европу были перевезены более 3,5 миллионов солдат. Через Атлантику к полям сражений были переброшены 150 миллионов тонн грузов.

Чтобы решить эту колоссальную задачу, требовалось разгромить германский подводный флот. Вступив в войну в 1939 году и вынеся на себе основную тяжесть борьбы, британские противолодочные силы уничтожили 561 подводную лодку. Американцы уничтожили 177 лодок. Англо-американские силы совместно уничтожили 16 подводных лодок. Французские, голландские, польские, норвежские, чешские силы потопили 14 лодок.

Из 177 лодок, потопленных американцами, армейская авиация уничтожила 48 при налетах на вражеские базы и 14 лодок потопила в открытом море. Остальные 115 лодок были уничтожены американским флотом.

Особенно интересно то, что эсминцы, эскортные миноносцы и сторожевики Береговой Охраны потопили 48 подводных лодок — 43 в Атлантике и 5 в Средиземном море. Они также потопили 2 итальянские подводные лодки.

Учитывая все обстоятельства, следует сказать, что боевые потери американского флота оказались относительно небольшими. Американские противолодочные силы сражались с прекрасно подготовленным и отлично оснащенным противником, который был исключительно опасен. Но немецкие подводные лодки сумели торпедировать и потопить всего 10 американских противолодочных кораблей: эскортный авианосец «Блок Айленд», эсминцы «Джейкоб Джоунс» и «Лири», эскортные миноносцы «Фиск» и «Фредерик Ч. Дэвис» и 5 сторожевиков Береговой Охраны.

По сравнению с этим уроном, потери, нанесенные противнику охотниками за подводными лодками, говорят о многом. Атакуя тихоходные и слабо вооруженные торговые суда, подводные лодки оставались безнаказанными. Но быстроходные военные корабли, вооруженные «хеджехогами», глубинными бомбами, радаром, поддержанные авиацией, стали карающим мечом для немецких субмарин. Шноркель и увеличенная глубина погружения, доходившая до 700 футов, могли изменить соотношение в пользу лодок. Но эти новшества опоздали. Подводные лодки в Битве за Атлантику не могли противостоять авианосным поисково-ударным группам.

В своем последнем докладе морскому министру Форрестолу адмирал Кинг подвел следующие итоги:

Эсминец типа Sampson

Водоизмещение: 1100 t, 1225 t

Размеры: 96,1 ґ 9,1 ґ 2,9 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла, 17500 shp = 29,5 узл.

290 тонн нефти = миль @ узл.

Вооружение: 4 — 102/50 мм, 6 ТА 533 мм (2 × 3)

Экипаж: 145 человек

Эсминец получил 6 — 20 мм орудий, но всю войну провел в Пирл-Харборе в качестве учебного корабля.

DD-66 Allen Bath Iron Works 10.5.15 5.12.16 24.1.17

Эсминцы типа Wickes

Водоизмещение: 1090 t, 1047 t

Размеры: 95.8 ґ 9,4 ґ 2,8 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла, 24200 shp = 35 узл.

тонн нефти = 2500 миль @ 20 узл.

Вооружение: 4 — 102/50 мм, 1 — 76/23 мм зен., 12 ТА 533 мм (4 × 3)

Экипаж: 150 человек

Уже к декабрю 1941 года 15 кораблей (DD-118, 126, 130, 142, 144, 145, 147, 152–155, 157–160) были перевооружены на 6 — 76/50 мм, 2 — 12,7 мм пул., 6 ТА 533 мм (2 × 3). С октября 1942 по декабрь 1943 года 12 эсминцев (DD-103, 113–116, 125, 137, 139, 147, 157, 160) были переоборудованы в быстроходные транспорты APD. Еще 9 кораблей (DD-117, 119, 136, 141, 161, 178, 179, 180) были превращены в эсминцы-тральщики. Они имели 4 — 76/50 мм, 2 — 40 мм и до 5 — 20 мм орудий. Эсминцы DD-121 — 124 были переоборудованы в минные заградители. С них были сняты ТА, они могли нести до 80 мин.

DD-103 Schley Bath Iron Works 29.10.17 29.3.18 20.9.18

DD-106 Chew Bath Iron Works 2.1.18 26.5.18 12.12.18

DD-109 Crane Bath Iron Works 7.1.18 4.7.18 18.4.19

DD-113 Rathburn Cramp 12.7.17 27.12.17 24.6.18

DD-114 Talbot Cramp 12.7.17 20.2.18 20.7.18

DD-115 Waters Cramp 26.7.17 9.3.18 8.8.18

DD-116 Dent Cramp 30.8.17 23.3.18 9.9.18

DD-118 Lea Cramp 18.9.17 20.4.18 2.10.18

DD-125 Tattnal New York Sbdg. 1.12.17 5.9.18 26.6.19

DD-126 Badger New York Sbdg. 9.1.18 24.8.18 26.5.19

DD-128 Babbit New York Sbdg. 19.2.18 30.9.18 24.10.19

DD-130 Jacob Jones New York Sbdg. 21.2.18 20.11.18 20.10.19

DD-137 Kilty Mare Island 15.12.17 25.4.18 17.12.18

DD-138 Kennison Mare Island 14.2.18 8.6.18 2.4.19

DD-139 Ward Mare Island 15.5.18 1.6.18 24.7.18 (ex-Cowell)

DD-142 Tarbell Cramp 31.12.17 28.5.18 27.11.18

DD-144 Upshur Cramp 19.2.18 4.7.18 23.12.18

DD-145 Greer Cramp 24.2.18 1.8.18 31.12.18

DD-147 Roper Cramp 19.3.18 17.8.18 15.2.19

DD-148 Breckenridge Cramp 11.3.18 17.8.18 27.2.19

DD-149 Barney Cramp 26.3.18 5.9.19 14.3.19

DD-150 Blakeley Cramp 26.3.18 19.9.18 8.5.19

DD-151 Biddle Cramp 22.4.18 3.10.18 22.4.19

DD-152 Du Pont Cramp 2.5.18 22.10.18 30.4.19

DD-153 Bernadou Cramp 4.7.18 7.11.18 19.5.19

DD-154 Ellis Cramp 8.7.18 30.11.18 7.6.19

DD-155 Cole Cramp 25.6.18 11.1.19 19.6.19

DD-156 J. Fred Talbott Cramp 8.7.18 14.12.18 30.6.19

DD-157 Dickerson New York Sbdg. 25.5.18 12.3.19 3.9.19

DD-158 Leary New York Sbdg. 6.3.18 18.12.18 5.12.19

DD-159 Schenck New York Sbdg. 26.3.18 23.4.19 30.10.19

DD-160 Herbert New York Sbdg. 9.4.18 8.5.19 21.11.19

DD-164 Crosby Betlehem, Quincy 23.6.18 28.9.18 24.1.19

Эсминцы типа Clemson

Водоизмещение: 1190 t, 1380 t

Размеры: 95,8 ґ 9,4 ґ 3 м

Машины: 2-вальный ТЗА, 4 котла, 27000 shp = 35 узл.

375 тонн нефти = 2500 миль @ 20 узл.

Вооружение: 4 — 102/50 мм, 1 — 76/23 мм зен., 12 ТА 533 мм (4 × 3)

Экипаж: 150 человек

11 эсминцев были перевооружены 76-мм орудиями: DD-199, 210, 220, 221, 223, 229, 239, 240, 245, 246, 341. Остальные сохранили 102-мм орудия, но для увеличения дальности плавания был снят один котел, а отсек превращен в цистерну. «МакФарланд» уникален тем, что имел 16 — 20-мм орудий.

DD-186 Clemson Newport News 11.5.18 5.9.18 29.12.19

DD-187 Dahlgren Newport News 8.6.18 20.11.18 6.1.20