ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 3+9
Колесная формула 6x6
Вооружение по модификации
Боекомплект по модификации
Длина корпуса 4,875 м
Ширина 2,5 м
Высота по корпусу 2,13 м
Высота по 7,62-мм пулемету 2,56 м
Клиренс 0,315 м (4x4),
0,37 м (6x6)
Колесная база 1,662+1,425 м
Удельная мощность 18,35 л.с./т
Двигатель Peugeot PRV V-6, бензиновый, мощностью 145 л.с. при 5500 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 90 км/ч
по воде 4 км/ч
Запас хода 700 км
Запас топлива 242 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,8 м
– ров 1,1 м
– подъем 60%
– боковой уклон 30%
Толщина брони до 12 мм
Тип брони стальная
Система РХБЗ по заказу
ПНВ по заказу (пассивные)
РАЗРАБОТКА
Машина разработана компанией Panhard в частном порядке. В ее конструкции использованы многие агрегаты бронемашин семейства Panhard ERC (6x6).
Прототип изготовлен в 1977 г., а первые серийные машины заказаны в 1979 г. На сегодняшний день самый большой заказ сделан Ираком – 100 ПТРК VCT/TH. Построены также прототипы усовершенствованного VCR ТТ 2 (6x6), но данная модификация в производство еще не вошла. Машина плавающая, на плаву приводится в движение вращением колес.
Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: носовой лебедки, кондиционера, системы РХБЗ, пассивные ПНВ, а также широкий выбор вооружения, например, 12,7-мм пулемет на башне и 7,62-мм пулемет в корме на шкворне, 60-мм заряжаемый с казенной части миномет, башенная или пушка на шкворне, ПТУР типа Milan в боевом положении.
МОДИФИКАЦИИ
Машина РЭБ или КШМ с дополнительной аппаратурой связи. Боевая машина с башенной ПУ ПТУР (башня модели UTM-800) с 4 ракетами в боевом положении.
Panhard VCR с 12,7-мм пулеметом (слева вверху)
Машина ПВО, оснащенная ЗУР RBS-70 Bofors (прототип). Ремонтная машина, оснащенная кормовым краном и набором ЗИП. Санитарная машина с поднятой крышей и медицинским оборудованием.
Вариант 4x4 представляет собой ту же самую машину, у которой с каждого борта снято по колесу и в корме установлен водомет. Используется только ВС Аргентины.
СОСТОЯНИЕ
Производство по заказу. Состоит на вооружении Аргентины (4x4), Ирака (6x6), Франции, ОАЭ.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Societe de Construction Panhard et Levassor, Париж, Франция.
Panhard VCR/IS – санитарная машина (справа)
БТР VAB (Франция)
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
Передние бронелисты установлены под большими углами наклона. Крыша горизонтальная, в ее передней части справа обычно устанавливается легкое вооружение.
Корма вертикальная, в ней есть двустворчатая дверь, в некоторых случаях устанавливается водомет.
В бортах есть открывающиеся двери, по окну в каждой, и по три открывающихся вверх люка в кормовой части. В правом борту расположена выхлопная труба.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 2+10
Колесная формула 4x4
Вооружение 12,7-мм пулемет
Длина корпуса 5,98 м
Ширина 2,49 м
Высота по корпусу 2,06 м
Клиренс по оси 0,4 м
Клиренс по корпусу 0,5 м
Колесная база 3 м
Боевая масса 13000 кг
Неснаряженная масса 10200 кг
Удельная мощность 16,92 л.с./т
Двигатель 6-цилиндровый
рядный Renault MIDS 06.20.45, дизель с ТН, ЖО, мощностью 220 л.с.
при 2200 об./мин
Макс, скорость:
по шоссе 92 км/ч
по воде 7 км/ч
Запас хода 1000 км
Запас топлива 300 л
Преодолеваемые препятствия:
– брод плавает
– стенка 0,5 м
– ров -
– подъем 60%
– боковой уклон 35%
Тип брони стальная
Система РХБЗ есть
ПНВ пассивный, у водителя
РАЗРАБОТКА
Первые серийные машины построены на заводе в Сен-Ша- мон в 1976 г.
Для своих сил (4x4) и на экспорт (4x4 и 6x6) с того времени к 1999 г. изготовили более 5000 единиц. В настоящее время на рынке VAB представляет компанию Giat Industries. Компоновка у всех машин семейства одна и та же: места водителя (слева) и командира со стрелком (справа) впереди, МТО – позади водителя, далее – узкий проход, десантное отделение в корме. Для десанта предусмотрены сиденья по бортам, для входа/выхода – люки в крыше, в бортах (по 3) и двухстворчатая дверь в корме.
Машина плавающая, на плаву приводится в движение колесами или кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается волноотражательный щиток. На башне монтируется ИК система. Пуленепробиваемые стекла обеспечивают тот же уровень защиты, что и корпус.
МОДИФИКАЦИИ
Полный список модификаций довольно широк: КШМ.
Боевая машина (VCAC с ПУ ПТУР НОТ Mephisto или 4 ракетами НОТ на башне UTM 800, с ПУ ПТУР T0W). Машина ПВО (с ЗУР Matra Mistral или спаренной 20-мм зенитной пушкой).
Ремонтная машина (VCA Echelon).
Санитарная машина (VAB Sanitaire).
Самоходный 81-мм или 120-мм миномет (VPM 81 и VPM 120 соответственно).
Машина служб внутренней безопасности (VM0). Машина РХБ разведки, машина РЭБ (Bromure). Машина связи (VAB Transmission).
Машина поддержки пехоты с различными 20-мм или 25-мм башенными пушками. Также компоненты этой машины используются в конструкции бронемашины VBC. Последняя модель, которая, как ожидается, станет стандартной для всех машин, которые планируется выпустить в будущем, – Improved VAB.
СОСТОЯНИЕ
Производство по заказу. Состоит на вооружении Брунея, Центрально-Африканской Республики, Кипра, Франции, Кот-д'Ивуар, Маврикия, Марокко, Омана, Катара, ОАЭ и других стран.
КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ
Giat Industries, Франция.
VAB Sanitaire
VAB с башенной 20-мм пушкой и 7,62-мм пулеметом
БТР Transportpanzer 1 (Fuchs) (Германия)
ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ
Передние бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона. Лобовое стекло скошено назад, защищено дополнительными листами. Крыша горизонтальная, в ее передней части расположено два круглых люка, еще три – в корме, над десантным отделением. Корма вертикальная, в ней есть двустворчатая дверь. В бортах есть по открывающейся наружу двери. На каждом борту находится по три стреляющих вперед ГПД, выхлопная труба смонтирована в левом борту-
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Экипаж 2+10
Колесная формула 6x6
Вооружение 7,62-мм пулемет, ГПД
