MOWAG, Motorwagenfabrik, Кройцлинген, Швейцария (см. текст).

БТР Piranha третьего поколения с башенной 25-мм пушкой

БТР Piranha 8x8, ВС Швейцарии

БТР Piranha 6x6 с 12,7-мм пулеметом

Передняя часть корпуса заострена, лобовой бронелист почти горизонтальный, в верхней части расположен люк водителя. Крыша горизонтальная, в ее левой части находится моторное отделение, в левом борту – жалюзи (некоторые машины имеют жалюзи над левым задним колесом). Корма вертикальная, борта сварные, в правом есть открывающаяся наружу дверь.

Экипаж 3+3

Колесная формула 4x4

Вооружение 7,62-мм пулемет

Боекомплект 1000x7,62-мм

Длина 4,44 м

Ширина 2,01 м

Высота по башне 2,03 м

Клиренс 0,4 м

Колесная база 2,5 м

Боевая масса 4700 кг

Неснаряженная масса 3900 кг

Удельная мощность 42,9 л.с./т

Двигатель V-8 бензиновый с ЖО, мощностью 202 л.с. при 3900 об./мин

Макс. скорость по шоссе 110 км/ч

Запас хода 550 км

Запас топлива 154 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1 м

– стенка 0,4 м

– ров -

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони ок. 8 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ нет

П Н В по заказу

Roland разработан компанией MOWAG в частном порядке в начале 60-х гг. В 1963 г. изготовлен прототип, а первые серийные машины созданы в 1964 г.

Машина предназначалась для выполнения различных задач, например обеспечения внутренней безопасности, разведки.

перевозки личного состава. Место водителя находится впереди, десантное отделение – в корме. Предусмотрены двери в обоих бортах, люки и приборы наблюдения. Справа дополнительная дверь, в левой части размещен двигатель. Обычно Roland имеет экипаж из 3 человек – водителя, командира, стрелка – и 3 человека десанта. На крыше устанавливается башня или шкворень с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметами.

Стандартная модель имеет ручную трансмиссию с 4 передачами переднего и 1 заднего хода, но возможна установка автоматической трансмиссии с 3 передачами переднего хода и 1 – заднего.

Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: ГПД, ПН В, бульдозерного отвала, фары-искателя, пуленепробиваемых колес, содержащих в шине металлические диски. Последние модели имеют несколько удлиненную колесную базу и автоматическую трансмиссию. Боевая масса такой машины – 4900 кг, а удельная мощность – 41 л.с./т.

Только различные варианты установки вооружения.

Производство завершено. Состоит на вооружении армий многих стран, в том числе Аргентины, Боливии, Чили, Греции, Перу.

МО WAG, Motorwagenfabrik, Кройцлинген, Швейцария.

Roland с дистанционно управляемым 7,62-мм пулеметом

Передняя часть корпуса вертикальная, нос скошен вниз, капот почти горизонтальный. Лобовое двусоставное стекло установлено с наклоном. Крыша горизонтальная, в ее центре устанавливается вооружение. В крыше есть два люка.

Кормовой лист установлен под наклоном, есть широкая дверь, которая открывается влево. В двери предусмотрен прибор наблюдения с амбразурой. Борта имеют по открывающейся наружу двери, по окну в верхней части каждой. В двери предусмотрен прибор наблюдения с амбразурой.

Экипаж 2+11

Колесная формула 4x4

Вооружение (основное) 12,7-мм пулемет

Боекомплект 1000x12,7-мм

Длина 5,316 м

Ширина 2,156 м

Высота по корпусу 1,9 м

Клиренс 0,365 м

Боевая масса 6000 кг

Неснаряженная масса 4800 кг

Удельная мощность 31 л.с./т

Двигатель General Motors V-8, дизель с ТН, мощностью 190 л.с. при 3400 об./мин

Макс, скорость по шоссе 110 км/ч

Запас хода 550 км

Запас топлива 145 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод 1м

– стенка 0,32 м

– ров 2,4 м

– подъем 70%

– боковой уклон 40%

Тип брони стальная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

Машина разработана компанией Otokar с использованием огромного опыта, полученного при создании машин с колесной формулой 4x4 на основе шасси Land Rover. Cobra имеет цельносварной бронированный корпус. Используется шасси американской многоцелевой машины повышенной проходимости HMMWV (4x4), которых в США для своих сил и на экспорт было произведено более 140000 шт. Бронекорпус обеспечивает защиту от пуль и осколков. МТО находится впереди, места водителя и командира – в центре, десантное отделение – в корме. Для десанта предусмотрена широкая дверь в корме, хотя есть также двери в бортах, и люки в крыше; в бортах есть амбразуры и приборы наблюдения.

На крыше устанавливается различное вооружение, например одноместная башня с 7,62-мм или 12,7-мм пулеметами; пулеметы, имеющие дистанционное управление, могут быть установлены и без башни. По бортам устанавливаются гранатометы.

Машина имеет плавающую модификацию, находящуюся на стадии разработки прототипа. На плаву она приводится в движение кормовыми водометами. Перед форсированием водной преграды поднимается дополнительный носовой щиток.

Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: перископической системы ночного видения, системы контроля давления в шинах, системы РХБЗ, электрической лебедки.

В дополнение к основной версии существуют следующие модификации: КШМ, санитарная машина, разведывательная машина, боевая машина с ракетами T0W.

Производство продолжается. Состоит на вооружении армии Турции.

Otakar Otobus Karoseri Sanayi AS, Адапазари, Турция.

БТР Otokar Cobra без вооружения

БТР Otokar Cobra с башенным пулеметом

БТР Otokar Cobra без вооружения

БТР Otokar Cobra с внешним 12,7-мм пулеметом