Литмир - Электронная Библиотека
Содержание  
A
A

Производство продолжается. Состоит на вооружении Боснии-Герцеговины и КНР.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Государственные заводы КНР.

Танки и боевые машины - pic_412.jpg

WZ551 с 25-мм башенной пушкой

Танки и боевые машины - pic_413.jpg

WZ551 с башней Dragar производства Франции

Танки и боевые машины - pic_414.jpg

WZ551 без вооружения

БТР ХА-180 (Финляндия)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона. Лобовое – выполнено с наклоном, защищено откидными листами. Крыша горизонтальная. Корма вертикальная, в ней есть двустворчатая дверь. Борта практически вертикальные, имеют по открывающейся вперед двери для командира и водителя в передней части корпуса.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 2+10

Колесная формула бхб

Вооружение 12,7-мм пулемет, 4 ГПД

Боекомплект 1000x12,7-мм

Длина корпуса 7,35 м

Ширина преодолеваемого рва 2,9 м

Высота общая 2,3 м

Клиренс 0,4 м

Боевая масса 15500 кг

Неснаряженная масса 12500 кг

Удельная мощность 15,22 л.с./т

Двигатель 6-цилиндровый дизель Valmet с ТН, ЖО, мощностью 236 л.с, об./мин.

Макс, скорость:

по шоссе 95 км/ч

по воде 10 км/ч

Запас топлива 290 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,6 м

– ров 1 м

– подьем 70%

– боковой уклон 60%

Толщина брони ок. 10 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу

РАЗРАБОТКА

Машина разработана компаниями SISU и Valment для замены БТР-60 ПБ, состоявших на вооружении Финляндии.

Прототипы представлены в 1982 г., а после испытаний на вооружение приняли вариант SISU под названием ХА-180. Шасси унифицировано с 6,5-тонным грузовиком SISU SA-150, состоящим на вооружении армии Финляндии. Бронекорпус цельносварной. Двигатель находится сзади от мест водителя и командира по левому борту, десантное отделение – в корме. Для десанта предусмотрены скамьи по бортам, на которых сидят по пятеро в ряд, для выхода предусмотрена двухстворчатая дверь в корме, одна из створок которой с амбразурой и прибором наблюдения, и два люка в крыше. В каждом борту есть по три амбразуры с приборами наблюдения. Руль снабжен гидроусилителем. На крыше на шкворне или турели устанавливаются 7,62-мм или 12,7-мм пулеметы. На плаву приводится в движение кормовыми водометами.

В комплект стандартного оборудования входят: 10-тонная носовая лебедка с 50 м троса, противопожарная система моторного отделения.

ХА-180 в настоящее время заменяется на новый ХА-185, оснащенный более мощным двигателем. Последняя модель – ХА-200 – станет базовой для всех машин, разрабатываемых на будущее. SISU Defence в настоящее время сменила название на Patria Vehicles.

МОДИФИКАЦИИ

РЛС – на вооружении Финляндии состоит несколько машин, оснащенных РЛС наблюдения Giraffe. Машина ПВО – оснащена ЗУР Crotale NG производства компании Thomson CSF, состоящими на вооружении только армии Финляндии.

Самоходный 120-мм миномет (прототип). По всей вероятности, существуют еще вариант КШМ, а также в перспективе рассматриваются боевая машина с ПТРК, самоходный миномет, санитарная машина, ремонтная машина.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении Финляндии, Ирландии, Нидерландов, Норвегии, Швеции.

КОМПАНИЯ-ПРОИЗВОДИТЕЛЬ

Patria Vehicles, Хамеерлинна, Финляндия.

Танки и боевые машины - pic_415.jpg

Машина ПВО – оснащена ЗУР Crotale на шасси ХА-181

Танки и боевые машины - pic_416.jpg

SISU ХА-185

Танки и боевые машины - pic_417.jpg

SISU ХА-185

Бронемашина Panhard ERC 90 Sagaie (Франция)

ОСНОВНЫЕ ОТЛИЧИЯ

Лобовые бронелисты установлены под большими углами наклона. Крыша горизонтальная, в ее центре расположена башня, на которой установлена длинноствольная 90-мм пушка с однощелевым дульным тормозом и ТИК. По бокам от нее устанавливаются по два дымовых гранатомета. Корма вертикальная, в ней есть двустворчатая дверь.

Борта вертикальные. Две задние пары колес сближены, перед центральной осью в каждом борту есть открывающаяся назад дверь.

ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Экипаж 3

Колесная формула бхб

Вооружение 90-мм пушка, 1 или 2х7,62-мм пулемета, 4ГПД

Боекомплект 20х90-мм, 2000х7,62-мм

Длина с пушкой 7,693 м

Длина корпуса 5,098 м

Ширина 2,495 м

Высота общая 2,254 м

Высота по корпусу 1,502 м

Клиренс 0,294 м (на шоссе), до 0,344 м (по пересеченной местности)

Колесная база 1,60+1,22 м

Боевая масса 8300 кг

Удельная мощность 17,5 л.с./т

Двигатель Peugeot V-6.бензиновый мощностью 155 л.с. при 5250 об./мин

Макс, скорость:

по шоссе 95 км/ч

по воде с колесами 4,5 км/ч

по воде с водометами 9,5 км/ч

Запас хода 700 км

Запас топлива 242 л

Преодолеваемые препятствия:

– брод плавает

– стенка 0,8 м

– ров 1,1 м

– подъем 60%

– боковой уклон 30%

Толщина брони ок. 11 мм

Тип брони стальная

Система РХБЗ по заказу

ПНВ по заказу (пассивные)

РАЗРАБОТКА

Машина разрабатывалась компанией Panhard в частном порядке с 1975 г.

Первые серии построены на заводе в Маролле в 1979 г. В конструкции машины используются многие компоненты БТР VCR, производившегося в это же время. Несмотря на то, что ERC строился на экспорт, он принят на вооружение армии Франции. Первые машины поставлены в 1984 г. Место водителя расположено впереди, в центре находится башня, МТО – в корме. На крыше устанавливается полноповоротная башня с 90-мм пушкой, угол возвышения которой от -8° до +15°. Машина плавающая, на плаву приводится в движение вращением колес.

В комплект стандартного оборудования входит гидроусилитель руля на переднюю пару колес. Возможна поставка дополнительного оборудования, как-то: кормовых водометов, системы РХБЗ, ПНВ, кондиционера, обогревателя.

МОДИФИКАЦИИ

ERC 90 F4 Sagaie ТТВ 190 есть башню с 90-мм пушкой SAMM ТТВ 190.

ERC 90 F4 Sagaie 2 несколько больше, оснащен двумя двигателями.

ERC 90 F1 Lynx оснащен башней Hispano-Suiza Lynx с 90-мм пушкой, как и машина AML.

ERC зенитный – оснащен спаренными 20-мм пушками. Данный вариант состоит на вооружении армии Габона.

СОСТОЯНИЕ

Производство продолжается. Состоит на вооружении Аргентины (Lynx 90), Чада (Lynx 90), Франции (ERC 90 F4 Lynx), Габона (Sagaie 2ТТВ и ERC с башней ТАВ-220 со спаренной 20-мм пушкой), Кот-д'Ивуар (ERC 90 F4 Sagaie), Мексики (Lynx) и Нигерии.

79
{"b":"175017","o":1}