— Переделывать труднее, — сразу вмешался Айк, — чем собрать с нуля. Расчеты сможет сделать уже и Стивен, там больших сложностей не будет. А вот отсутствие современных крупных орудий может стать проблемой.
— Давайте попросим у шестого флота одно орудие главного калибра крейсера, — предложил я. — А потом по этому образцу сделаем на принтере еще десяток. Нужных металлов у нас уже в достатке. Так будет дешевле, и СБ слишком сильно напрягать не придется.
— Мысль хорошая, — согласился Нил, — а справимся?
— Должны, — кивнул Айк, — заодно научимся работать на принтере и подберем мастеров. А дефицит редких запчастей будет всегда, и надо научиться их производить у себя, а не ждать месяцами доставки.
— Так какой вариант выберем, — уточнил командир, — собираем свой проект или переоборудуем подходящий остов?
— А сколько крейсеров мы хотим получить всего? — спросил я.
— Не меньше двух.
— Тогда лучше разработать свой проект и собрать два однотипных корабля. Ведь переделать два разных остова в одинаковые корабли не получится. А эксплуатировать два разных крейсера труднее, чем два одинаковых.
— Все так думают? Тогда так и решим: Айк со Стивеном разрабатывают проект крейсера, опираясь на запасы деталей со склада, и строят два однотипных корабля.
Так я «сошел на берег». «Шарк» пришлось передать под командование Алексу Футу, бывшему у меня вторым пилотом, а картографирование успел выучить мой навигатор Тахо Шек. К этому времени к нам прибыл с базы шестого флота Аратанский рейдер. Он привез нам гиперпередатчики для кораблей, и пока остановился на отдых. Я подозревал, что СБ на его борту срочно изучает все изменения, что произошли с системой с момента нашего здесь появления. Но возражать мы и не думали, ведь по соглашению с империей мы это все делали для нее.
«Шарк» срочно отправили на картографирование систем в сторону Торгового союза. Первым делом им поручили отснять системы, отстоящие в пяти днях пути в гипере друг от друга, чтобы у рейдера появились опорные системы для прыжков. За время отдыха экипажа рейдера наш экипаж при старании успеет провести обследование трех систем.
А я засел за составление первого варианта компоновки крейсера. База почти по всем направлениям была мной изучена в четвертом уровне, что позволяло квалифицированно обсчитывать различные решетчатые конструкции. В пятом уровне базы шли знания по ремонту и настройке реакторов и гипердвигателей, но для первичной компоновки корпуса это пока не требовалось.
По габаритам нашей верфи мы могли построить только легкий крейсер. Гипердвигатели для двух крейсеров у нас были от разбитых кораблей. Это сразу определяло конфигурацию кормовой части. Тут могли быть вариации от мощности и количества маршевых и маневровых двигателей и мощности и состава реакторного отделения. В средней части обычно располагались трюм и летная палуба. Рубка и главный искин в кораблях такого типа всегда были в носу. Я решил изменить компоновочное решение. По моим представлениям рубка с искином являлись главными элементами, отвечающими за боеспособность корабля. Значит и располагать их нужно было в самом защищенном месте, то есть в центре. Я немного раздвинул и удлинил трюм и летную палубу, а в центре разместил бронированную капсулу с рубкой и шахтой искина. В трюме вдоль стен этой капсулы предусмотрел места для хранения контейнеров с болванками для туннельных орудий главного калибра. Ракетный погреб разместил по центру корабля в носовой части сразу за двумя пусковыми по четыре ракеты в каждой также в бронированной капсуле, а запас противоракет в носовой и кормовой частях сразу за пусковыми установками. Теперь, чтобы добиться критического попадания в ракетный погреб или в рубку и вывести крейсер из боя, нужно было пробить поле силовой защиты, внешнюю броню, содержимое внешних отсеков и внутреннюю броню капсулы. Все энергетические шины я также проложил по центральным коридорам, продублировав их с двух сторон от капсул.
Еще оставался вопрос об орудиях главного калибра. Стандартные туннельные орудия легкого крейсера ничего не могли сделать с силовым полем линкора и даже тяжелого крейсера. А исключить бой с такими кораблями было нельзя. Можно было поставить одно орудие от тяжелого крейсера и два стандартных, но это сразу увеличивало вдвое количество необходимых типов снарядов, что было крайне нежелательно. Был еще один путь: удлинить ствол орудия стандартного калибра, добавив на него разгонных блоков, тогда возросшая скорость снаряда увеличивала его кинетическую энергию вдвое или добавляла дальности поражения. И подобные орудия существовали в Содружестве уже почти сто лет, только на наших складах и кладбищах кораблей их быть не могло.
Пришлось с этой идеей идти к Айку. Он заканчивал восстановление рейдера и одновременно строил кормовые сектора торговой станции. В ближайшее время ожидался прилет большого буксира с корпусом авианосца, так что Айк срочно готовил крепления для его установки. Но выкроить для меня время он согласился.
— Айк, я предлагаю поставить на каждый наш крейсер два дальнобойных туннельных орудия и два стандартных, но одного калибра.
— Это как так?
— Вот смотри, есть уже сто лет такое орудие, — я показал ему документацию на удлиненный вариант.
— Интересно, но нам таких не достать. А было бы удобно, один калибр, но пробивная сила в два раза больше.
— Вот за тем я к тебе и пришел. Мы сможем нарастить на принтере длину стандартного орудия, что есть на складе?
— Нет, так не получится.
— Тогда второй вариант: можно сделать весь ствол целиком на принтере?
— Дай глянуть марку стали, так, так, да, сможем.
— Тогда предлагаю поставить их.
— А сколько им нужно энергии?
— Энергию я еще совсем не считал. Хочу сначала посчитать всех потребителей, дать запас процентов тридцать и только тогда подбирать реакторы и накопители.
— Нормальный подход, только смотри, чтобы реакторный отсек не превысил внешний габарит корабля.
— Вообще-то, я еще не дошел до реакторов, поэтому подбирать их придется тебе.
— Ну, ты хитрый!
— Так ты именно за это выбрал меня к себе в помощники.
— Так-то да. Ладно, проектируй, потом вместе возьмемся причесывать.
Орудия я разместил вдоль всего корабля, удлиненные над коридорами, а стандартные под коридорами, огибающими бронированные капсулы рубки и ракетного погреба. Накопители всех орудий запланировал установить в бронированную капсулу рядом с реакторами за бронированной перегородкой. Специальной линии подачи болванок на зарядку орудий проектировать не стал, решив этот вопрос с помощью дроидов. Время накачки энергии для каждого орудия составляло по паре минут, и этого времени вполне хватало для подноса снаряда и загрузки его в приемник орудия.
Кроме орудий главного калибра и двух ракетных пусковых крейсеру полагалось иметь еще пять-шесть плазменных орудий для стрельбы на средней дистанции и десять орудий ближней обороны. Кроме них еще по две пусковых противоракет на носу и корме. Летная палуба вмещала в себя по пятерке истребителей и штурмовиков, четыре десантных бота и два челнока. Каюты команды я разместил по центральной оси между бронированными капсулами рубки и ракетного погреба. Там же располагалась палуба для тренировок абордажников и тренажеры для них и пилотов москитного флота.
Наружные объемы носовой части были предназначены для размещения запасов воды, воздуха, топлива, технических помещений, помещений для хранения и зарядки скафандров, дроидов, запасов расходных материалов, оружейки. Система обеспечения жизнедеятельности разместилась по центральной оси между рубкой и бронированным реакторным отсеком. Там же стоял генератор искусственной гравитации.
Медицинская секция была также критически важна в бою, поэтому ее пришлось поместить в бронекапсуле рядом с рубкой. Компоновка получилась законченной, все системы и отсеки разместились на своих местах и работе остальных частей корабля не мешали. Осталось для всего этого найти энергию. Но это уже выше моих возможностей, придется приглашать нашего инженера.
