Все населенные пункты Китая, России и Казахстана и только некоторые в Монголии подсоединены к линиям постоянного электроснабжения. Отдельные населенные пункты Монголии имеют небольшие электростанции, остальные используют дизельные генераторы, а в последние годы все чаще на юртах устанавливаются солнечные батареи. В Китае некоторые скотоводы для получения электричества используют ветровую или солнечную энергию. На крупных реках казахстанской и российской частей Алтая работают ГЭС, в российской части – в основном малые и микроГЭС. В настоящее время рассматривается вопрос о строительстве Алтайской ГЭС на р. Катунь и каскада малых и микроГЭС на р. Чуя и других горных реках. Уголь, используемый для отопления, ввозится в Республику Алтай из Кузбасса (Россия), а в Монголии добывается на месте.
Низкий уровень развития экономики, преимущественно сельский образ жизни местного населения позволяют отнести территории АТГР к периферийным и отсталым регионам в рамках своих национальных экономик (за исключением индустриально развитой части Восточного Казахстана). Социально-экономическая ситуация на Алтае характеризуется низким уровнем жизни местного населения. Высокие показатели безработицы, отсутствие постоянных источников дохода у части населения ведут к тому, что значительная часть сельского населения занимается полунатуральным хозяйством, содержит скот, в ограниченных рамках занимаются земледелием, а также охотой и промыслом, заготовкой дикоросов. Население в сельской местности практически не занимается торговлей и переработкой сельскохозяйственных продуктов. Однако современные процессы адаптации местного населения к рыночным отношениям постепенно разрушают полунатуральный характер хозяйств, придавая ему черты мелкотоварного хозяйства.
Интенсификация трансграничного сотрудничества, с учетом социально-экономических и национально-этнических особенностей развития приграничных территорий, будет способствовать устойчивому развитию всех стран Алтайского трансграничного горного региона. Немаловажную роль в этом играет политическая воля правительств стран и регионов АТГР, о чем свидетельствует, например, деятельность Межрегионального координационного совета «Алтай – наш общий дом»[10] и множество соглашений, подписанных как на национальном, так и на региональном уровнях и носящих двусторонний и многосторонний характер.
9.4. Проблемы разработки и реализации концепции устойчивого развития Республики Тывы
Республика Тыва является самым молодым субъектом Российской Федерации. Менее чем за полувековой период Тува к началу 1990-х гг. из аграрного региона стала агропромышленным. По производству сельскохозяйственной продукции в расчете на душу населения она вышла на уровень 75 % от среднероссийского, а производство промышленной продукции было всего в 5 раз ниже, чем в среднем по России.
Период реформ 1990-х гг. самым негативным образом отразился на Туве. Объем производимой промышленной продукции ежегодно падал на 10–20 %, сельскохозяйственной – на 5-10 %; ввод в действие основных фондов в одних отраслях практически приостановился, в других – резко замедлился; численность занятых в экономике ежегодно снижалась.
Значительную часть своих потребностей республика удовлетворяла за счет ввоза продукции из других регионов страны и из-за границы. Так, около 80 % розничного товарооборота обеспечивалось за счет ввозимой продукции, почти 85 % электроэнергии Тува получала из объединенной энергосистемы Сибири. Республика имела пассивный экономический баланс ввоза и вывоза товаров народного потребления, вывозила продукты и товары по стоимости, в несколько раз ниже, чем ввозила, что и предопределяло ее зависимость от других регионов. В то время бюджет республики лишь на 25 % состоял из собственных доходов и на 75 % зависел от поступлений из федерального бюджета.
Кризисное положение в Туве усугублялось узкоспециализированным характером производства, преобладанием сельскохозяйственных, а также добывающих производств и предприятий по первичной переработке сырья. Ее экономика оказалась неподготовленной к вступлению в рыночную экономику: складывавшиеся годами экономические связи рушились, а новые, в силу специфики республиканской экономики, не удавалось наладить.
Актуальность разработки и принятия Концепции устойчивого экономического развития Республики Тыва в таких условиях стала особенно очевидной. Концепция была разработана по распоряжению Президента РТ № 13-рп от 12.05.1994 г. в соответствии с основными положениями указа Президента РФ от 04.02.1994 г. «О государственной стратегии Российской Федерации по охране окружающей среды и обеспечению устойчивого развития» [Концепция…, 1996, с. 3–32]. Это был первый опыт разработки в республике подобного рода документов.
Основная задача устойчивого развития экономики Тувы в Концепции заключалась в переходе от экстенсивных методов хозяйствования к интенсивным при последовательном сокращении доли субвенций в республиканском бюджете. Для решения этой задачи планировалось осуществить структурные изменения в народнохозяйственном комплексе Тувы: прежде всего создать отрасли глубокой переработки сырья, расширить смежные и обслуживающие производства и отрасли, обеспечивающие потребности внутреннего (регионального) и внешнего рынка.
Реализацию структурной перестройки народного хозяйства предполагалось проводить на следующих принципах:
– промышленное производство должно развиваться преимущественно на базе комплексной и глубокой переработки местного сырья;
– структура формируемого народнохозяйственного комплекса должна ориентироваться на навыки, трудовые традиции и профессиональный опыт населения, т. е. учитывать социокультурные факторы в наращивании экономического потенциала Тувы;
– при развертывании конкретных производств должны учитываться наличие и качество трудового потенциала в регионе, возможности его создания в необходимые сроки;
– приоритетное развитие в процессе структурной перестройки народнохозяйственного комплекса Тувы должны получить малые формы хозяйствования (в том числе малые и средние по масштабам предприятия), способные с максимальной эффективностью решать различные проблемы – от разработки и внедрения наукоемких технологий переработки природного сырья до насыщения товаров рынка высококачественной продукцией повседневного спроса;
– в процессе наращивания экономического потенциала предпочтение следует отдавать экологически чистым видам производства;
– выравнивание уровней инфраструктурного освоения территории должно происходить за счет создания новых высокотехнологичных производств в районах, производящих сырье;
– формируемый в новых экономических условиях народнохозяйственный комплекс должен отражать национальные особенности и реальные возможности республики [Там же, с. 29].
Механизм реализации предусматривал создание предпосылок для двухэтапного реформирования народнохозяйственного комплекса. Предпосылками, стимулирующими становление цивилизованных рыночных отношений в республике, должны были стать:
– возрождение традиций аальной общины, создание аратских хозяйств с передачей им в собственность земельных и лесных угодий и скота;
– создание сети малых предприятий в сельских районах, возрождающих традиционные народные промыслы коренного населения (изготовление малогабаритной мебели для юрт, сбруи и упряжи, национальной одежды и обуви, посуды, других предметов быта сельских жителей);
– дальнейшее развитие национальных художественных промыслов– резьбы по камню и дереву, выделки и производства готовых изделий из кожи, меха и т. п.
Однако экономическое положение республики к середине 1990-х гг. стало стремительно ухудшаться, что поставило под сомнение реализацию большинства положений Концепции. Вплоть до 1995 г. темпы падения промышленного производства в Туве были близки к среднероссийским, но в 1995 г. они стали ниже, чем в среднем по России: индекс промышленного производства к уровню 1990 г. в республике составил 50,8 %, а в Российской Федерации – 49,7 %. Однако, если в РФ в последующие годы падение промышленного производства замедлилось, то в республике спад продолжился прежними темпами, и к 1998 г. индекс физического объема промышленного производства к уровню 1990 г. составил здесь 32,6 % (в России – 45,9 %). Одним из факторов, усугубивших такое положение, являлись высокие транспортные тарифы, практически отрезавшие экономику и население республики от других регионов страны.