— Ваша позиция понятна, сэр, — ответил эфиряка.
Ну а после тренировки начал я в дела вникать и планы плановать. Кстати, Дживс, как выяснилось, ещё и «подчистил» несколько «совсем вопиющих моментов, сэ-э-э-эр» в записи боя Тидом. Реально писец был, я смотрел. А вот без них — ЧЕРТОВСКИ умелый пилот, с таким же везением.
Лори занялась Крабом, я обрадовал скорбно сидящих над Мышем Тида и Рори закупкой обвеса — привезут через неделю. И, отдельно, Тида — его новым позывным.
— В общем так, Тид. Обычно, Дос называется по позывному, это упрощает работу в отряде, не создаёт путаницы…
— Да, Краб, это удобно. Но не всегда так делают, Краб. Бывает, у пилотов больше одного Доса, тогда…
— Молчать, — привычно бросил я, на что Тид не менее привычно вытаращил глаза — «внимаю со всем вниманием», а Рори крутившая какие-то гайки отчётливо хмыкнула на повисшую тишину. — В общем, мы подумали, и я решил. Будет у тебя позывной «Мыш».
— А можно Громовержец?
— Нет.
— Мыш — тоже круто, спасибо Краб, не подведу. И спасибо за оборудование, обычно это проблемы пилотов…
— Молчать. И не за что, — по-быстрому срулил от трепача я.
Вообще — парень прав. Повреждения Доса при субнайме — проблема пилота. Но у нас «нестандарт», не говоря о том, что без Доса РЭБ нихера у нас не выйдет вообще. Так что выделил парочке «фонд» на целевые закупки, велел Дживсу присмотреть.
А то вроде и для себя же закупаться будут, но у меня, блин, травматичный опыт жизни и ведения бизнеса в стране «Распилов и откатов». Путь эфиряка присмотрит, так спокойнее.
Остальной отряд нагрузил тренажёрами, сам же занялся тренировками, помощью (и колдунством) Лори с «Крабом», ну и усиленным техосмотрром, и техобслуживанием механика: у неё разболталась «уверенность в завтрашнем дне», точнее за меня начала очень сильно переживать и почти истерить. Влюбилась, как эфиряка говорил, похоже. Ну и приходилось ударно и регулярно это дело выправлять сексом, что вроде помогло. Тут главное грань не перейти с «не уходи от меня никогда», до «да свали нахер хоть куда, заебал!»
Вроде бы «в рамках» удержался, так что на пятый день, за пару дней до прилёта заказанного для Мыша оборудования, я за мою девушку и механика успокоился. И «Краба» окончательно починили, практически день в день, что несколько повеселило, в плане ироничных мыслей, за какого из двух Крабов Лори беспокоится больше.
В общем, связался с заказчиком, передал данные, четыре грузовика нам «зачли» в рамках нанесённого урона. Противный всё-таки этот крысюк, хотя вроде и нормальный, судя по нарытому Дживсом, именно как руководитель.
А после вставал вопрос, как нам эти клятые караваны грабить, в смысле разносить. Со «снайперскими позициями», как понятно, облом: неоправданный риск. Ну и, после обдумывания всего и вся, решил я мудро заняться минированием.
— Самый простой, но эффективный способ «на один раз», капитан, — во время общего совещания выдала Нора. — Это трубы с взрывающимся зарядом, там и струя будет кумулятивная.
— Не ракеты? — уточнил я.
— Неоправданно дорого, да и заметно. У нас не те расстояния, вдобавок, либо стартовый взрыв приведет к потере меткости, либо время от старта и выхода на траекторию поражения позволит отработать противоракетам и ПРО вообще.
Нора, кстати, выходила реально не столько ракетчица, сколько «минёрша-ловушечница». Пообщавшись с ней, я выяснил, что первые контракты, год суммарно, она отработала на одну корпорацию, в условиях «защиты флага», точнее базы, причём в окружении «условно-нейтральной» застройки.
И «ракетить» ей больше приходилось на симуляторах, а реальная работа — ловушки и сигналки, те же мины и прочее для атакующих врагов. И, не сказать, чтобы вот совсем «профи», как я выяснил есть и намного круче ветераны, но выше меня на голову. Как и общедоступных рекомендаций и схем. В плане ловушек и минирования для Досов, конечно.
— А ты про щиты не забыла? — всё же проявил я уместный скептицизм к «экспертному заключению». — Факел, сколь бы то ни было горячий и мощный, до грузовиков просто не дойдёт.
— Поражающие элементы, капитан.
— И обнаружение их простейшим металлоискателем.
— Углерод, капитан. Алмаз.
И тут я, чтоб уж совсем не тупить, обратился к Дживсу, с целью получения информации. И да, технические алмазы, как выяснилось (ну не сталкивался как-то с информацией) весьма распространены, но в том же оружии практически не используются — слишком хрупки и уязвимы к перепадам температур.
А вот в инструментах — милое дело, да и в нашем случае, для поражающих элементов — вполне подойдёт.
И выходили у нас этакие шайтан-трубы, из керамики, одноразовые. Направленные на караван, зафиксированные на хвощах.
И начинённые, блин, здоровенными алмазами. Чёрными, почти непрозрачными, острыми кристаллами. Они ещё и довольно увесистые оказались — не свинец, конечно или уран какой, но на удивление весомые. Я-то как-то по ювелирке судил, а выяснилось — очень увесистые каменюки.
Собственно, через пару недель мы эти трубы и крепили на тропе, пока Тид создавал для редких дронов наблюдения картинку нашего отсутствия.
После же отряд отошёл вообще на пару сотен метров — с трубами меня связывали световодные кабели, лазерный свет по ним и был инициатором «подрыва». А картинка от Мыша шла с такого же, правда более дорогого и качественно кабеля.
Враги, на этот раз, не порадовали ещё больше — свойство у них, пидарасов, такое. Вместо второго ракетного Доса вышагивал тяжёлый «Разоритель», а к шестёрке «Мурмиллонов» добавились четыре средних штурмовика — «Вампира», да ещё с лучевым оружием. Вот вроде и ерунда, по местной влажности и туманности, но в условиях ограниченной видимости и вынужденно-близкого расстояния ведения боя — ни хера не приятно.
Будь против меня в прошлом бою не довольно слабо бронированные «Мурмиллоны», а хорошо защищённые Вампиры с лучевиками — первая пара меня бы и положила.
Впрочем, нас в текущей операции мощность врагов не волнует — воевать мы с ними не собираемся даже теоретически.
Так что, дождавшись подхода грузовиков к точке Ха, инициировал я подрыв. Грузовики отрадно превратились в решето, более того, с мстительным удовольствием я увидел, как «Нетопырь» РЭБ лишается большей части обвеса и, в паре с одним «Вампиром», завалился на обломки грузовиков.
Тут же со стороны просеки раздались громкие взрывы и канонада — вражины «отрабатывали» обочину, где «сидели нападающие». Ну а мы бодро почесали в сторону реки, вне зоны поражения.
По пути у меня возникло опасение, на тему не слишком ли мы «палимся» с местом эвакуации.
Впрочем, места мы выбирали разные, благо несколько раз прогнали дроны, на счёт «места посадки». Авиации у врагов нет, да и не используют, а контролировать всё русло — нереально.
И эвакуировались без проблем, по прибытию «закрыв» перед заказчиком ещё один караван.
Через неделю, подорвали караван уже подземными минами и… Наступила, мягко говоря, задница: караваны стали сопровождать по два тяжёлых Доса, два «Нетопыря» РЭБ. Обочины проверялись, как и пространство перед караваном. То есть, эта толпа сопровождала КАЖДЫЙ караван, ставший правда заметно медленней.
Уничтожить грузовики, мы, теоретически, сможем. А вот уйти без потерь — фактически гарантированно «нет». И минирование уже становится бессмысленным — зная «что» искать, враги этого не упустят, паразиты такие.
— Дживс, а они вообще базы-то охраняют? — сидел я, вращая перед собой голокарту, судорожно размышляя, как всех победить, чтоб за это ничего не было.
Атаковать «гражданские объекты-поселения» не усугубляя значимости конфликта было нельзя. Но возникало ощущение, что базы остаются вообще беззащитны! А в это как-то слабо верилось.
— Защита на базах, в виде одного тяжёлого Доса «Мамонт» и пары штурмовых Досов «Мурмиллон» присутствует, сэр.
— Ни хера не понимаю, — ни хера не понял я. — Ну ладно, они починились после мин — могу допустить. Но шести «Мурмилонов» точно настал невосстановимый пиздец! Откуда у них техника, Дживс?