— Тебе когда-нибудь приходилось минировать автомобиль? — спросил Феррис.

— Никак нет, сэр. Давайте сунем туда вишенку.

Джим открыл чемодан на колесиках и принялся аккуратно доставать оттуда упаковки с пластитом, передавая их Феррису. Тот укладывал их одну к одной в багажник «фольксвагена». Когда весь пол багажника оказался покрыт упаковками, Джим остановился.

— Сколько? — спросил он.

— Всю, — ответил Феррис.

— Это же снесет здание к чертям собачьим.

— Да, если мы все правильно сделаем.

Феррис увидел в глазах военного тревожный огонек.

— Вы уверены, что, когда это рванет, внутри не будет никого из наших?

— Большинство ребят в увольнении, но турки об этом не знают. Те, кто остался на базе, временно размещены в казармах для рядовых, недалеко отсюда. В любом случае, все спланировано. И ты должен просто выполнить задание.

— В Ираке нам говорили то же самое.

Феррис улыбнулся.

— Просто сделай свое дело. Ты достал нужный пластит, с правильной маркировкой?

— Да уж. Когда турецкие саперы станут проверять все это после взрыва, они точно решат, что это «Аль-Каеда». Те же самые штуки, которые были на месте взрыва в Стамбуле в две тысячи четвертом.

— Отлично, — сказал Феррис.

Они молча продолжили свою работу. Когда вся взрывчатка оказалась в багажнике машины, Джим принялся устанавливать детонаторы и часовой механизм. Феррис обошел здание. Входная дверь открыта. Он спустился в подвал и установил таймер освещения. В течение следующих семидесяти двух часов он будет поддерживать режим освещения здания таким, будто его обитатели никуда не уезжали, включая свет утром и вечером и выключая ночью.

Вернувшись к машине, Феррис застал Джима за повторной проверкой таймера и детонаторов. Наконец он с предельной аккуратностью присоединил последние провода.

— На какое время следует установить таймер? — спросил он, закончив свою работу.

— На семь ноль-ноль, четверг. Не проколись.

— Пусть это делает Управление, сэр, — ответил Джим.

Установив таймер, он закрыл багажник. Если в ближайшие пару дней кто-нибудь появится в окрестностях здания, он не увидит ничего необычного. Феррис снял датчики слежения, а затем тщательно осмотрел все вокруг, проверяя, не оставили ли они чего-нибудь лишнего.

Джим топтался возле «фольксвагена», не решаясь уйти. Его все еще что-то беспокоило.

— Сэр, я просто в раздумье. Что, если утром в четверг сюда забредет какой-нибудь турок? Или кто-то из офицеров, живущих здесь, возвратится из увольнения раньше Рождества? У нас будет какой-нибудь часовой, который прогонит отсюда людей, если они появятся здесь не вовремя?

— Не будет.

— Извините за вопрос, сэр, но почему?

Феррис задумался. Он задал точно такой же вопрос Хофману, когда они разрабатывали этот план в Минсмит-парке. Как избежать случайной гибели невинных людей. Молиться, ответил Хофман. Когда Феррис стал напирать, Хофман добавил, что об операции должно знать минимально возможное число людей. Он хочет, чтобы кто-нибудь погиб, ради успеха операции, понял Феррис.

— Оперативная секретность, — сказал наконец Феррис. — Мы не можем рисковать, выставляя часового. Извини, но мне так приказали.

— Вопросов нет, сэр, — ответил военный.

Его глаза стали неподвижными. Солдаты научены не задавать вопросов, когда этого делать уже нельзя.

Они погрузили в «хаммер» оставшееся снаряжение, проехали через пропускной пункт и вернулись в ангар. Феррис предложил Джиму пива. Двое мужчин пили молча, а потом залезли в спальные мешки, чтобы поспать хоть пару часов.

Оперативник из Анкары приехал за ними в 6.00, как и обещал. Джим уже жевал какую-то мерзость из армейского сухпайка. Феррис сказал своему коллеге, что отправляется не на завтрак, а на аэродром, чтобы сесть в вертушку и лететь в Анкару. Когда он уходил, Джим ткнул его кулаком в плечо, достаточно болезненно.

— Счастливого Рождества, — сказал он на прощание.

Анкара

Декабрьский рассвет окрасил небо на востоке в охряно-красный цвет. Феррис глядел сквозь окно «Блэк Хока» на Анатолийскую равнину, напоминавшую рельефом стиральную доску. Полет был зарегистрирован в турецком Министерстве обороны, так что не надо было лететь низко над землей, но пилот решил поразвлечься. Они летели по руслам рек, резко качаясь вправо и влево, так что живот Ферриса начал отзываться на перегрузки. Распугивали своим грохотом отары овец, заставляя их разбегаться в разные стороны, словно их сметал поток воздуха от винта. Неслись впритирку к пустынным полям, раздувая волны по высокой траве и придавая пейзажам вид, достойный полотен Ван Гога. Пилот повеселился, резко задрав «Блэк Хок» вверх на подлете к высоковольтной линии, а потом бесшабашно бросив машину вниз и пролетев под проводами. Он знал, что Феррис не станет писать на него докладную. А если и станет, то в летной части на это плюнут.

Остаток дня в Анкаре выдался суматошным. Феррис встретился с Булентом Фархатом, турецким агентом ЦРУ, который должен был изображать главного инженера Юнибанка на встрече с Садики. Когда-то давно Фархат побывал в Афганистане, но турки выбили из его головы джихадистские бредни, оставив его на свободе с условием, что он станет осведомителем — сначала в салафистских кругах здесь, в Турции, а потом, когда он завоевал доверие, то и в мечетях на территории Германии. ЦРУ завербовало его в Германии и теперь работало с ним, как со своим агентом, хотя он и продолжал числиться осведомителем турецких спецслужб.

Феррис отвез Булента в офис, где должна была состояться встреча с Омаром Садики. Он располагался на оживленной улице в деловом квартале, неподалеку от старейших в городе мечетей. Офис был современным, но ничем не выделяющимся, таким, чтобы потом было трудно вспомнить, что же там было, или найти его. Феррис выдал агенту бизнес-карты Юнибанка и портфель с эмблемой компании. Они повторили схему переговоров. Булент должен спросить Садики насчет характеристик удержания тепла и холода той марки теплоизоляции, которую предложила «Аль Фаджер». Сказать, что этого недостаточно, и предложить сменить номенклатуру. Если Садики начнет спорить, предложить ему дополнительную оплату за вносимые изменения. В любом случае, в течение разговора они должны передавать туда-сюда документы и чертежи. А все остальное сделают камера и микрофоны, установленные в офисе.

Затем Феррис позвонил в Амман, Аджиту Сингху, чтобы убедиться в том, что виртуальная составляющая операции 22 декабря тоже готова. Сингх описал ему все придуманные им уловки. Сегодня же он пошлет кодовые послания с адреса электронной почты, якобы принадлежащего Омару Садики, сообщая, что удар по американскому объекту уже подготовлен. Он сочинил заявление о том, что новая воинствующая салафистская группа берет на себя ответственность за теракт на Рождество. Спустя несколько часов после того, как о взрыве станет известно по всему миру, это заявление будет размещено на настоящем джихадистском сайте. Также он составил кучу посланий с поздравлениями, которые должны будут заполонить Сеть. Письма в исламские чаты на mySunna.com и десяток других джихадистских сайтов, где будет разъяснено происхождение и идеология новой террористической группы, устроившей взрыв. Основным их мотивом будет то, что новая группа считает «Аль-Каеду» мягкотелой, раз она атакует гражданские цели в Европе, а не американские военные объекты. В паре писем будут даже обвинения в том, что «Аль-Каеда» продалась ЦРУ.

— Ты просто гений, — сказал Феррис своему молодому помощнику.

— Если так, почему я еще девственник?

— Это мы исправим, когда я вернусь, — сказал Феррис. — Найду тебе подружку. Нормально?

— Если можно, двух.

Феррис расхохотался. Интересно, его чокнутый помощник правда девственник?

— Чудесно. Двоих подружек.

На следующее утро прилетел Садики. Феррис послал в аэропорт машину, чтобы его встретили. Иорданца немного задержали на паспортном контроле, что должно было означать, что за ним следят. Феррис ждал его в офисе, в своем обычном гриме, вместе с Булентом. Встреча прошла как по писаному. После часа споров они пришли к соглашению относительно условий, на которых будет сменена номенклатура теплоизоляции. Булент настоял на том, чтобы они отпраздновали сделку в ресторане поблизости. Феррис извинился и, сославшись на срочные дела, уехал. Садики и Булент отправились в местный ресторан, любимое место исламистских политиков и писак. Их должны были увидеть именно здесь и правоверные мусульмане, связанные с подпольем, и сотрудники турецких спецслужб, следящие за ними. После ланча Садики отвезли на машине обратно в аэропорт, и поздно вечером он уже вернулся домой.